La Sinpar du frèrot...

[tataveteam]

j'ai commencé à préparer le 36 DC (nettoyage, remontage) pour madame, mais je ne sais pas quand j'aurais le temps de le monter...

on verra ce que ça donne

A là tu est moins pressé , elle doit avoir de la patience "madame" ca serait pour monter un turbo sur la tienne ce serait déjà fait
aller cours tatave cours !

il est monté, il me reste juste une patte à remonter, le câble d'accélérateur à mettre, le tuyau de carburant à passer autrement, mais elle démarre, tient le ralenti, le reste, je sais pas, on n'avait pas le câble idoine

demain ça roule !!

[tataveteam]

ça marche, du feu du saint père

franchement agréablement surpris
je la trouve encore un peu molle à bas régime, mais la buse est un chouille trop grosse (26) pour le 1100 et le carbu de 36, ça serait parfait sur un 40....

[Johnny Boy]

+1 sur le 1100, il faudrait une 25 sur le 36

[gege54]

Je confirme le moteur est libéré

[Johnny Boy]

Ouais dans les tours ça avionne bien les buses de 26

Franchement ce 1100 il m'épate, j'irai faire un passage au banc du miens avant le raid de septembre si j'ai le temps

[takata6]

Bonne idée ça !

[HRMankind]

T'es là tranquillement, tu vas te chercher une petite 205, et sur la route tu croises les 2 frangins ... qui te reconnaissent même pas ! Malgré le bras dehors :')

[gege54]

Ah oé ça ressemble à nos trelle

[tataveteam]

normalement les gicleurs arrivent dans la semaine

on verra ce que ça donne le We prochain...

je changerais aussi ce foutu scrogneugneu de scrogneugneu de câble de compteur (et les ampoules de compteur HS)

[tataveteam]

va falloir assurer sur la repréparation de la voiture cet hiver, car ce coup ci, c'est les parents qui partent avec, au mois de Mars

au programme:

changement / réfection de tout ce qui est cardans de sinpar
trappe métallique à finir
électricité à repasser et finir
réfection du pont arrière (changement des roulements et joints (je ne l'avais pas fait, pas eu le temps avant de partir)
tableau de bord à finir
amortos à changer
carbu à régler
rebaisser un chouia l'avant?
trouver une combine pour avoir des joints de porte qui plaquent (pour le moment on a un jour à certains endroits)
isolation de l'habitacle
...

[fifou4l]

Tu trouves que tu es trop haut à l'avant ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[tataveteam]

avec des amortos neufs elle sera p-e trop haute, je ne sais pas

[fifou4l]

Okay

[tataveteam]

ça y est, je vois le bout du réglage du carbu
finalement je suis passé en 40, et buses de 26, ça fait un plus gros effet venturi que 36 et buses de 26
c'est très agréable, plus que le 36 qui marchait dans les tours
faut que je fignole mais ça commence à ressembler à quelque chose

[kintax]

ça y est, je vois le bout du réglage du carbu
finalement je suis passé en 40, et buses de 26, ça fait un plus gros effet venturi que 36 et buses de 26
c'est très agréable, plus que le 36 qui marchait dans les tours
faut que je fignole mais ça commence à ressembler à quelque chose

me souviens plus, tu a un 1300ts toi c'est ça ?

[gege54]

Tu confonds vraiment tout, c'est pas celle là c'est l'autre, celle ci à un 1100 de r5gtl

[Johnny Boy]

ça y est, je vois le bout du réglage du carbu
finalement je suis passé en 40, et buses de 26, ça fait un plus gros effet venturi que 36 et buses de 26
c'est très agréable, plus que le 36 qui marchait dans les tours
faut que je fignole mais ça commence à ressembler à quelque chose

Ouais, le 36 il faut avoir des buses de 24 pour bien faire...

[tataveteam]

on est d'accord , Jo, mais c'est du sur mesure

[Johnny Boy]

Yep, pas le choix. Je vais y passer moi (donc si jamais t'es intéressé, à voir pour une réduction)

[tataveteam]

oui, à voir, suivant le prix