PB bruit roue avant droit

[NAMASTE]

Bonjour,

En espérant poser ma question au bon endroit
Je me present NAMASTE en fait mon prénom est Gilles, Namasté veut dire bonjour en Inde. Je suis un petite jeune, très jeune retraité de 60 ans.
J'ai acquis l'an dernier une R4 GTL DE 1992 que j'ai entièrement restauré, du chassis au train, roulement, moteur refait, etc.
En fait je l'ai préparée pour le raid. Je parts au mois de mai 2018 pour faire la route de la soie, Paris, Oulan Bator (Mongolie).
Je veux donc mettre toutes les chances de mon coté.
Les cardans sont neufs, Joint spi sortie de boite aussi, roulement moyeu de roues idem.
Ma question est la suivante:
En roulant, lorsque je tourne la direction a droite j'ai un bruit de frottement (avant droit), après inspection je n'ai trouvé aucune marque d'usure.
Quelqu'un aurai t'il déjà été confronté à ce genre de problème?

Merci de votre aide,

Cordialement,

Namasté (Gilles)

R4 gtl Clan

IMG_4781.JPG (199.17 Kio) Vu 2782 fois

[savina]

Bonjour,

et beau projet de raid

n'y aurait-il pas un problème de cardan, étant donnée la réhausse importante du train avant ? Frottement sur le bras inférieur, ou cardan en lui-même qui atteint sa limite d'angle en braquant à droite ?

[la Pomme de Pin]

Je soupçonnerais en premier le cardan aussi. ainsi que les jeux parasites dans le train avant en général

[takata6]

En fait je l'ai préparée pour le raid. Je parts au mois de mai 2018 pour faire la route de la soie, Paris, Oulan Bator (Mongolie).
Je veux donc mettre toutes les chances de mon coté.

Bonjour Namaste,

Wouaw superbe restauration !

Comme tout le monde je crois, je suis super impatient de suivre la suite de ton projet !

Vous partez en solo ou via une organisation (Mongol rally / autre ?)

Je suppose que l'idée est de revenir avec la voiture ?

Pour en revenir a ton souci, manifestement il y a peu de chance que ce soit un frottement du pneu dans l'aile, mais comme le dit jeff, certains cardans neufs/reconditionnés ont un moyeu avec un diamètre plus important que d'origine, ce qui amène parfois au frottement du moyeux sur la partie inférieure du bras

Ce n'est pas toujours évident à voir roues droites, mais ce frottement est-il continu ou pas (serait-ce l’agrafe du soufflet qui frotte ou l'ensemble du moyeux ?)

Sinon je suppose vu la photo que ta rehausse est récente, elle va se tasser un peu par la suite