Les chemins d'Alice

[clement1402]

Bonjour à tous !

Bon il y a pas, au bout d'un moment, quand ta voiture a besoin d'être refaite, il faut se lancer !

Avant toutes choses, une petite présentation s'impose :

Alice, Renault 4 GTL Clan de 1990 sauvé de la prime à la casse. Sous ces airs de peinture neuve, il y a quand même pas mal de travail dessus




- Un longeron qui est percé au niveau des fixations de train arrière :


- les brancards :


- La traverse, elle a eu un accident qui lui a valu une peinture il y a deux ans

- Le berceau moteur :


Voilà ce que j'ai vu quand je l'ai acheté. Il va falloir maintenant décaisser pour refaire. Mon objectif est de la préparer raid pour faire quelques raids ainsi que le 4Alpes (mais avec la mienne cette fois et non avec Bubulle).

Je pense que je vais avoir besoin d'expert comme vous !

[fifou4l]

y a du taff mais ça ce fait sympa comme caisse en tous cas

[4L of humanity]

Bonne restauration (c'est vraie que c'est trop facile avec bubulle elle est parfaite ^^)

[savina]

la déformation du berceau, c'est un peu plus embêtant. Faut espérer qu'il n'y ait pas eu de déformation de l'ensemble

[clement1402]

Bonne restauration (c'est vraie que c'est trop facile avec bubulle elle est parfaite ^^)

Exactement ! Parfaite, parfaite bof bof, il manque encore ses jantes bobines, hein La pomme de pin ?

la déformation du berceau, c'est un peu plus embêtant. Faut espérer qu'il n'y ait pas eu de déformation de l'ensemble

A première vu, rien n'a bouger. Mais il va falloir y regarder attentivement quand le châssis sera à nu ! Si j'avais un marbre, ca serait plus facile mais bon je me contenterai de prendre les cotes ^^

[4L of humanity]

bientôt bientôt pour les bobines logiquement ^^
Sinon tu peux trouver un châssis d'occasion prendre le temps de le refaire tout en continuant de rouler avec "Alice" et une fois prés tu transfère toutes la caisse etc dessus et tu te débarrasses du châssis actuel
idéal quand ont à pas beaucoup de place pour stocker une 4L démonter de par tout et quand ont veut profiter de la 4L

[takata6]

Belle base, vivement la suite !

[la Pomme de Pin]

Et bienvenue !!

Enfin une présentation c'est pas trop tôt !

Quand on s'est rencontré il y a un petit moment maintenant, tu voyais les raids comme des "défonce 4L".
Maintenant c'est toi qui en redemande !! C'est ça qu'on aime chez PDP, les mordus qui en veulent!

Bon courage dans la restau .. c'est en bonne voie

[silverfox]

Beau projet
Et tu n'auras pas la peinture à faire c'est déjà bien, c'est un gros boulot et un bon budget sur une resto

[clement1402]

Merci pour vos messages ! Je suis désolé, je ne suis pas beaucoup présent pour alimenté mon post. C'est un de mes défauts mais je vais essayé de m'améliorer !

Alors pour répondre à tout le monde,
La peinture est récente (2 ans suite à un accident) mais à certain endroit j'ai l'impression que la carrosserie a été peinte sur de la rouille. A vérifier tout ça. J'en parlerai plus dans la suite.

Et bienvenue !!

Enfin une présentation c'est pas trop tôt !

Quand on s'est rencontré il y a un petit moment maintenant, tu voyais les raids comme des "défonce 4L".
Maintenant c'est toi qui en redemande !! C'est ça qu'on aime chez PDP, les mordus qui en veulent!

Bon courage dans la restau .. c'est en bonne voie

Oui, tout le monde peut changer . En réalité, que ce soit en raid ou non, c'est la mentalité de certaines personnes qui défoncent des 4L.

[clement1402]

Du coup maintenant les avancées !!

Et bien malheureusement, il y en a pas eu beaucoup.

Avec La Pomme de Pin, nous avons commencer un démontage de tout ce qui n'était pas d'origine.
Le programme était démontage :
- Des Pare chocs tubulaires que je vais changer par la suite
- De l'autoradio
- Des enceintes et de tous le câblages pour les accessoires ajoutés par l'ancien proprio.
- De la ligne d'échappement
- Du circuit de refroidissement

Du coup, nous avons commencé le démontage du pare choc avant. Et la première surprise, il est monté avec des tiges filetées plus grosse qu'à l'origine (et donc vissé dans le berceau moteur).
On s'est rendu compte que les tirants de chasse étaient pas serré non plus.
Ensuite, je passe sur le pare choc arrière et là grande surprise, le brancard passager est plié. Je l'ai inspecté de long en large le jour où je l'ai acheté et je ne l'ai pas vu. Elle est passée au contrôle technique, il ne l'a pas vu et elle est passée chez le carrossier pour un devis pour le châssis qui ne l'a pas vu non plus.

Je ne sais pas si on va bien le voir sur les photos



Ensuite, le circuit de refroidissement, pas de surprise et enfin l'échappement, il tenait à certains endroits avec des colliers à durites... Enfin bref. C'est ainsi que c'est terminé la journée.

Depuis, la voiture n'a pas avancé, je me demande si je dois garder ou non le châssis.
J'ai récupéré deux chassis (un pourri et un en état très correct) + pas mal de pièces.

Ce Samedi est prévu de démonter ce fameux chassis pourrit pour récupérer les pièces (et de la place surtout).
Je vais refaire ce chassis dans un premier temps et en fonction de si je me sens à l'aise ou non avec la soudure je referai le mien.
car il y a quand même les deux brancards à changer, un longeron qui commence etre troué.

Petite photo des chassis que j'ai récupéré. (quand on a pas bcp de place, on empile ! )

[takata6]

Bah, si tu est prêts à d'encaisser, cest toujours bien de remettre son châssis à neuf...
De fait,il te sera sans doute plus facile de ressouder un châssis un peu malade aux endroits habituels que de redresser un châssis un peu plié de partout

C'est cool que tu aies de la place, à force tu vas devenir un vrai pro, plus rien ne te fera peur tkt