Bon yapluka retrouver la pompe à essence à placer à l'arrière
Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
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Johnny Boy
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Waw, génial comme histoire
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bouba
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Gééénial ! 
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Génial cette histoire 
4L Trophy 2014 Equipage 299 en 4L TL, 1er Raid en Bourgogne 2016 en 4L TL avec quaife , 4L Trophy 2017 Equipage 2004 en F4 sinpar, 4L Alpes 2018 Equipage 90 en F4 Sinpar
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Laurent 44
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Génial!!
Tu vas la remettre comme sur la photo?
Laurent
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kintax
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Trop fort !!! Superbe histoire. Du coup tu veux essayer de refaire le même ?
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire 
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Non , je ne compte pas la faire dans cette configuration , d'abord parce que je veux pouvoir rouler sans avoir un CX d'armoire Normande et qu'ensuite plus grand monde ne sait ce qu'est la marque Boutillon 
à part vous parce que vous avez été briefé à la grande époque par le sergent Delarouille 
donc la suite du reservoir
sorti de sablage .
le tuyau d'aspiration et la crépine sont bien sur destroy , donc je refait un tube en cuivre .
la crépine remplacée par un filtre de pistolet comme d'habitude .
préparation des toles qui feront l'emboitement
traitement au Restom
remboitement et soudure ...
à part vous parce que vous avez été briefé à la grande époque par le sergent Delarouille donc la suite du reservoir
sorti de sablage .
le tuyau d'aspiration et la crépine sont bien sur destroy , donc je refait un tube en cuivre .
la crépine remplacée par un filtre de pistolet comme d'habitude .
préparation des toles qui feront l'emboitement
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La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
alors la trop fort ... tu vas etre bon pour la remettre dans sa configuration initial ... bon courage . et tres belle histoire
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DELAROUILLE
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Non pas de remise en pub Boutillon ...
réservoir suite ...
soudure
un coup de peinture quand même
essais d'étanchéité et je stock
réservoir suite ...
soudure
un coup de peinture quand même
essais d'étanchéité et je stock
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Propre
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Mieux que du neuf!!
Laurent
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
En creusant un peu plus , j'ai récupéré 3 photos de plus
elle a été carrossée par la carrosserie Le Bastard à Rouen célèbre pour les véhicules de la caravane du tour de France
une vue de profil
et enfin toujours la même auto sur le dépliant publicitaire Boutillon ...
elle a été carrossée par la carrosserie Le Bastard à Rouen célèbre pour les véhicules de la caravane du tour de France
une vue de profil
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La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Elle est vraiment très chouette !!
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Peut être un modèle unique ?
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Probablement
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
avec une pompe à essence à l'arrière ça aurait pu être tellement classe !!
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Sans remettre la crête et la pompe lui garder sa déco d'époque pour l'histoire 
Belle histoire en tout cas et courageux le ponçage fin comme ca.
Mat
Belle histoire en tout cas et courageux le ponçage fin comme ca.
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
MatGARAGE a écrit : 20 avr. 2020 14:47 Sans remettre la crête et la pompe lui garder sa déco d'époque pour l'histoire
Belle histoire en tout cas et courageux le ponçage fin comme ca.
Mat
Je suis d'accord avec Mat, le pompe a essence c'est too Much! Mais refaire simplement la peinture ce serais tellement cool!
C'est pas tout les jours qu'on tombe sur une histoire comme ça, ce serait dommage de la laisser au oubliettes, néanmoins quoi que tu choisisses, j'ai hâte de voire la suite
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Oui , je ne me suis pas encore décidé pour la finition ... 
suite du démontage ...
la coulisse de glace chauffeur est intacte , je protège le carreau avant sablage .
bobine sablée
bobine finie et testée .
suite du démontage ...
la coulisse de glace chauffeur est intacte , je protège le carreau avant sablage .
bobine sablée
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Pareil pour le chauffage , d'origine , il n'y en a pas ... mais l'expérience du HY m'a appris qu'il valait mieux en avoir un
trouvé sur le coin coin
hop , au grenier
trouvé sur le coin coin
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