Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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Mo1094
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par Mo1094 »

un truc tout neuf qui a pas 80 ans et qui n'a rien pris dans sa gueule :mdr3: :mdr1:
et du coup la balade a été plus courte ?
intervention rondement menée :amen:
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par tataveteam »

Mo1094 a écrit : 12 sept. 2020 11:58 un truc tout neuf qui a pas 80 ans et qui n'a rien pris dans sa gueule :mdr3: :mdr1:
et du coup la balade a été plus courte ?
intervention rondement menée :amen:
Une fois démarrée, pas d'arrêts aux bistrots, sinon ne choisir que ceux dans des rues en pente ;)
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DELAROUILLE
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par DELAROUILLE »

Non mais les d'jeun's !!! vous avez pas fini de vous moquer de la gueule des pauvres types ??? non mais ... :rougefaché:
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par tataveteam »

DELAROUILLE a écrit : 12 sept. 2020 13:44 Non mais les d'jeun's !!! vous avez pas fini de vous moquer de la gueule des pauvres types ??? non mais ... :rougefaché:
T'inquiète, je sais de quoi je parle, ma d45a ne démarre qu'à la poussette : le ressort du rochet de kick doit être HS, le kick n'accroche quasiment jamais
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par DELAROUILLE »

J'avais rechargé le pignon à rochet sur la D45S et ca marche depuis ;)

Je me remet sur la 203 et je fais le pont ...

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pour sortir ce roulement il faut fabriquer un arrache spécial .

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2 bouts de ferraille et ca va le faire ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par Repeintureur »

Là c'est un arrache sur mesure,
top
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par DELAROUILLE »

Oui et il marche pas trop mal ...

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démontage du pont suite .

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la couronne est en bon état , elle est largement surdimensionnée sur les utilitaires

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Bien sur il y a de la graisse et de l'huile un peu partout :rouge:

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j'enlève le plus gros au nettoyeur HP :mrgreen:
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par jeanalvitre »

DELAROUILLE a écrit : 15 sept. 2020 08:40
Bien sur il y a de la graisse et de l'huile un peu partout :rouge:

j'enlève le plus gros au nettoyeur HP :mrgreen:
Super efficace ! :|
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par DELAROUILLE »

Mais pour qu'il soit parfait , il faut tout démonter avant sablage .

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Bien repérer les rondelles de calage du couple .

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le roulement de vis sans fin est bon mais je mettrais un étanche :perv: ca évitera que l'huile remonte dans le tube de poussée
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par Mo1094 »

:super: :super:
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par DELAROUILLE »

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Remontage après sablage

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échange roulement

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serrage de la vis sans fin .

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réalisation du joint de couvercle .
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par Mo1094 »

ça commence a sentir le ricin :gene: :hehe: :super:
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par DELAROUILLE »

Le ricin va pas tarder en effet :malin1:

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Joint neuf + goupille ...

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les trompettes .

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ne pas oublier la peinture qu'on passe après l'apprêt ... etc ... etc ::d
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par DELAROUILLE »

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ne pas oublier les bricoles qui vont autour ::d

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même si les freins c'est pour les làches , je vais les remonter quand même ...

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les arbres de roues sont plus important si je veux avancer :pascontent:
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par Laurent 44 »

Plus neuf que neuf!!!!

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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par DELAROUILLE »

Ca y est , ca sent l'huile de ricin :taré1:

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beaucoup plus facile de faire le niveau pile poil quand le couvercle n'est pas remonté :ange:

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Remontage des demi arbres avec spi et roulements étanches .

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Il faut que je change les garnitures de freins qui sont usées .

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Je met un jeu de neuves ... mais sans amiante hélas ...

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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par jeanalvitre »

DELAROUILLE a écrit : 20 sept. 2020 09:45
Il faut que je change les garnitures de freins qui sont usées .

Je met un jeu de neuves ... mais sans amiante hélas ...
Pourquoi hélas !! :/
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par DELAROUILLE »

Parce que c'est de la daube par rapport aux vraies , surtout sur des tambours , les sans amiantes font beaucoup plus de poussières , sont souvent bruyantes ... et freine moins bien X(
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par Mo1094 »

:amen: pour le boulot
pour les garnitures, tout ce que tu dis est vrai, mais si tu connais, comme moi, quelques personnes touchées par les effets de l'amiante, tu sais aussi qu'on fait bien de s'en passer :tetedemort:
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...

Message par DELAROUILLE »

Tu as raison pour les professionnels , surtout ceux du freinage mais dans notre cas , même si on avait des garnitures en amiante ... on a pas tout les jours le nez dessus :-/
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