La Sinpar du frèrot...

[takata6]

bonne idée, et pourquoi pas aussi rallonger un peu les bras pour chausser de l'agraire en 14 ou 15 pouces ?

[tataveteam]

Bah...

Le choix pneumatique en 13 est plus intéressant qu'en 14 ou 15 ( en petite largeur)

[tataveteam]

En tout cas, je suis très content de mon renfort de pont arrière, je n'ai plus de claquements

[tataveteam]

Voici d'autres photos :

[tataveteam]

La suite

[takata6]

Wouhahahaha joli !

Par contre sur l'Ami, je sais pas si c'est une bonne idée de se passer des contres ailes ?

[tataveteam]

Wouhahahaha joli !

Par contre sur l'Ami, je sais pas si c'est une bonne idée de se passer des contres ailes ?

Bah, le souci a surtout été la perte du filtre à air le samedi ( pas remis du week-end, patte cassée...)
Et la casse de l'hélice ( tapée une butte avec le porte a faux, ça n'a pas pardonné...)

[la Pomme de Pin]

Que du cracra, beurk !!

la sinpar s'en sort très honorablement d'un point de vue propreté , et toujours tractante, jamais tractée

[tataveteam]

J'ai enlevé 2 seaux de boue collée au châssis et dans les ailes

[tataveteam]

Nouveau raid / ballade pour la sinpar : sa 19eme sortie off road...

J'ai décidé de partir mercredi....
Du coup recherche de copilote...
Stilgart a répondu présent , ça faisait vraiment longtemps que nous n'avions pas eu l'occasion de nous croiser

Une fois la team complétée, je me suis occupé de mettre la sinpar en ordre de marche ( changement des pneus, démontage des cardans arrières, vérifications d'usage...) et préparer mes affaires...
Le lendemain, nous avions rendez-vous , sur le chemin, avec stilgart en fin d'aprem

J'ai donc fait une partie de la route, de jour sous un soleil de plomb...

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Mis à part un cardan qui a claqué des le début du trajet ( en sortant de chez moi, uniquement braqué à fond) et des températures dans le compartiment moteur qui étaient atroces, ça s'est bien passé...

J'ai ensuite attendu mon copilote un certain temps ( son travail...) , j'ai donc fait un peu de tourisme en attendant

( photos à venir...)


Il est arrivé, on a chargé et on est partis....
Panne d'essence sur l'autoroute : un classique avec la sinpar et sa jauge merdique...

Arrivée très tard et campement dans un verger de cerisiers

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La suite au prochain message...

[tataveteam]

Raid fort sympathique ( première organisation de sortie pour l'organisatrice)

De superbes paysages, un bon petit groupe, peu de "pannes"

( dont un petit vapeur lock pour moi...)

Je mets quelques photos en attendant de tout transférer


En tout cas, la sinpar s'est montrée sobre : malgré la BV courte ( 7 x33) elle n'a fait qu'entre 9l et 11l ( les 2 pleins de sp95 sont à 11l, ainsi que le plein du raid, les autres sont plutôt vers 9l et même 8,8l...)

[fifou4l]

merci pour le débriefing

[gege54]

Cool 119km/h avec la sinpar
Plus que moi au trophy.

[tataveteam]

Cool 119km/h avec la sinpar
Plus que moi au trophy.

J'étais en roue libre dans une très longue descente, autrement on passe pas 115 avec la bride à l'allumage....

J'ai fait un peu de tourisme sur la route.....

[tataveteam]

Puis voici quelques photos du raid en attendant la vidéo...