Petite restauration pour 1ere main

[Pierrot46]

Bonjours a tous, je m'appelle Pierre, j'ai 18ans et je suis nouveau sur ce forum.
J'ai hérité d'une 4L de par mon grand oncle, en tres bon etat, qui a toujours dormi dedans
Elle passe au controle, papiers, pas de soucis, donc maintenant elle m'enmène au boulot tout les matins, et pour tout vous dire, j'en suis tombé amoureux.
Apres ma petite histoire, mes petites bricoles qui me posent soucis:
- Je voudrais metre des phares longue portées, mais je n'arive pas a les placer sur la voiture, a part sur le toit ou le capot, mais cela me dérange..
- Je souhaiterais metre une autre lampe a l'interieur, (car l'ancienne étant bien cassée) mais je n'arrive pas a faire fonctionner la nouvelle sur le fil qui sort du motant.
Voila pour commencer. Merci a tous !

[Alex]

Allez hop des petites photos,

Pour la loupiote, as-tu de l'électricité ? vérifie les fusibles.
Pour les LP, avec une barre de toit ou dans la calandre.

[Pierrot46]

Pour les photos de vois ca demain, je peux pas pour l'instant, panne d'appareil ^^
Sinon pour les LP, dans la calandre me dis-tu? T'aurai pas une photo ou un exemple?
Pour mes fusible, je pense qu'il est bon car mon "garagiste" les a regardé il y a pas longtemps.

Une question me trotte, je me demande si c'est possible de repeindre mes jantes une fois poncées (car elles sont rouillées) avec une peinture en bombe? Le temps d'en trouver des plus récentes, dumoins en meilleur etat. (precision: peinture en bombe NOIRE )

[Alex]

Sinon pour les LP, dans la calandre me dis-tu? T'aurai pas une photo ou un exemple?

Pour mes fusible, je pense qu'il est bon car mon "garagiste" les a regardé il y a pas longtemps.

Ils peux y en avoir un qui grille n'importe quand alors une vérification s'impose !

Une question me trotte, je me demande si c'est possible de repeindre mes jantes une fois poncées (car elles sont rouillées) avec une peinture en bombe? Le temps d'en trouver des plus récentes, du moins en meilleur état.

Un bon ponçage, une couche d'apprêt et deux couches de peinture.

[Pierrot46]

Ok !! Pour la calandre, j'ai l'ancienne, qui est chromée mais sa devrais le faire pareil, mais c'est fixé a la grille de la calandre??
Les fusible je vois sa le plus tot possible.
Ok pour les jantes je comptais faire comme sa!
Merci pour ton aide !

[tataveteam]

c'est dommage de massacrer une calandre chromée pour mettre des longues portées

tu peux aussi les fixer sur le part choc avant

pour le plafonnier ça peut etre le fil qui s'est mis a la masse et qui a fait fondre un fusible

[stilgart]

+1 pour la calandre chromé ... ce serait con quand meme !!!

y a aussi de la place a coté des veilleuse a l'interieur du capot si tu prend des longues portées pas trop grand sinon sur le parechoc si c'est pas pour faire du raid tu peux les mettres a coté des banane en plastique (en raid ca mange fort les cailloux donc tu petes tout si tu les met la ... )

pour la lumiere de l'interieur verifie les fusibles visiblement ta une ancienne donc c'est sous le capot ... mais c'est les meme que les nouvelles si c'est pas sous le capot c'est a gauche du volant ta une boite noir tu tires dessus et hop ta les fusibles ...

garde la precieusement en tout cas ta 4L !!! et effectivement on en tombe tres vite amoureux !
++

[Pierrot46]

Oh oui je compte la garder la belle!
C'est vrai que sa me gene sur la calandre, et puis au niveau de l'air pour le vetilo, je me demande si sa obstrue pas un peu.
Mais sur le pare choc avant je ne peu pas, lorsque j'ouvre le capot, ils touchent donc soit je dois les devisser, ou soit ils plient ou cassent qd j'ouvrirais mon capot.
Raaahh ça m'énerve ! Sinon on peu fabriquer une barre de toit sans devoir la souder ?
Merci

[tataveteam]

il existe des barres de toit a visser sur la goutiere

les LP dans la calandre c'est pas terrible au niveau refroidissement ça c'est sur

[Tiranos]

Salut à toi et bienvenue sur Poussières De Pistes.
Sinon une calandre en plastique ça peut passer non ? et tu fais comme la mienne.
Sinon tu peux en trouver des barres de toit pas trop chère en casse je pense et tu n'en mets qu'une seule sur laquelle tu fixes tes LP.

Tiranos

[MatGARAGE]

Bienvenue à toi.
Pour les LP tu fait deux trous à la scie cloche à côté des clignotant et tu montes des petits genre norauto rond.
DOUDOU50 en a sur la sienne de mémoire.

Mat

[Pierrot46]

non mais ce sont des LP que j'ai récupéré chez mon patron, ils sont grand, et ils passent nulle part

[MatGARAGE]

Mets nous des photos de tes LP et de ta voiture.
Si ils sont sur support inclinable tu peux les mettes sur le parechoc ils se pencheront vers l'avant a l'ouverture du capot. Tu auras juste à les redresser une fois fermer.

Mat

[Pierrot46]

bein je pense ue je vais faire comme sa, toute facon j'ai pas trop le choix. j'vous mes des photos des que je trouve le moyen ^^ ++

[Pierrot46]

Ca marche paaaaas !! Pourtant j'ai fais comme sur la vidéo du tuto !!Donc voila les liens, désolé


Tenez voici les LP :

http://img204.imageshack.us/img204/145/dsc00132vs.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;


La fixation :



L'emplacement idéal..




Sous un autre angle :




Et puis voila le fil qui sort du montant avec la lampe que j'aimerais mettre (j'ai déjà vu sa sur une quatrelle sur internet) :





Voila merci ++

[rom]

voila msieur! il faut prendre le lien direct dans la rubrique "Links to share this image". et aussi mettre les balises [img]...[/img]
par contre le premier j'ai pas réussi a le mettre correctement, et il y a un doublon. (c'est toi ou moi qui a fait une gaffe?)

[tataveteam]

pour la lampe pas de problmes tu prends ton fil qui pend tu le branche sur un des fils de ta lampe pour le 2eme tu le mets a la masse (sur la carroserie apres avoir decapé la peinture)

pour les LP pas de problemes pour les fixer normalement (moi je suis plus pour une fixation sur une barre de toit mais bon )

autrement tu les mets derriere ta calandre sans la recouper ça evite qu'on te les piques

[F476]

mais bon derrière la calandre , ca va boucher toute l entrée d aire pour le radiateur . j ai déja fait sur une GTL et le ventilo ce mettais tout le temps en route

[tataveteam]

c'est mieux que de la couper

[MatGARAGE]

Si c'est pour une utilisation route tu peux les fixer sous le pare choc sans problème et sans trop de risque.
Sinon tu trouves un support de plaque d'immatriculation sur pare choc comme la mienne et tu mets les LP à la place de la plaque.

Mat