R4 F6 Bi-Moteur [4l Trophy 2010] par Geronimos

[solardunord]

C'est clair, c'est le gros inconvénient, sinon, Solardunord tu peux tjrs allez en Angleterre, ça fait moi loin ^^

Ouep mais la pluie et le froid j'en ai ras les c******s aussi lol

[Emilien]

Sympa de voir les photos, c'était un peu la curiosité du 4L Trophy de cette année :p

Il paraît que tu (il ?) était souvent au PC méca, dur entretien ou soucis technique ?

A pluche !

[geronimos]

oui, en effet j'étais souvent au pc mécanique car j'avais toujours une meme casse qui ce situé sur la roue arrière droite ( l'axe qui retenait le pivot de la roue
c'était du à une suspension arriere morte....
voila voila

[tataveteam]

faut la repasser aux mines sous le chapeau d'un carrossier ....
solard meme tes amortisseurs arrieres verticals ne passent plus au CT normalement

[Emilien]

oui, en effet j'étais souvent au pc mécanique car j'avais toujours une meme casse qui ce situé sur la roue arrière droite ( l'axe qui retenait le pivot de la roue
c'était du à une suspension arriere morte....
voila voila

Ca va, tu as quand même bien profité pendant le raid ?

[geronimos]

oui je me suis très bien amusé!!!
les kilomètres que j'ai fais avec les deux moteurs ont fait mon honneur
c'est simple vitesse la plus élevé sur la piste été de 110 km/h (compteur)
avec une vitesse moyenne de 80 km/h
il faut dire que la voiture en à vue de toutes les couleurs donc la mécanique que j'ai fait dessus été un peu de ma faute aussi
alala.... c'était que du bonheur!

[solardunord]

faut la repasser aux mines sous le chapeau d'un carrossier ....
solard meme tes amortisseurs arrieres verticals ne passent plus au CT normalement

Verticaux ça sonne mieux lol

C'est pour ça que je garde la configuration d'origine et que je n'aurai qu'à enlever les 2 supplémentaires

Pis le contrôleur c'est mon pote maintenant, il veut me sponsoriser si je le refait lol

[solardunord]

c'est simple vitesse la plus élevé sur la piste été de 110 km/h (compteur)
avec une vitesse moyenne de 80 km/h

Bon bah ça va ça me rassure, avec 1100 cc de moins que toi, je ne roulais que 10 km/h en dessous

[geronimos]

oui, surement, mais le terrain n'est surement pas le même...

[solardunord]

oui, surement, mais le terrain n'est surement pas le même...

Je parlais de la Vmax hors piste ! J'aime pas trop faire la queuleuleu

Sur 5 étapes dans le désert, on a eu la chance d'en ouvrir 3 comme on partait dans le premier groupe Personne devant... et personne derrière

[hfr]

Très jolie réalisation, bravo.
Si ça ne te dérange pas une fois qu'il y aura un peu plus de photos j'aimerais faire un article sur ta prépa, pour le magazine de notre asso.

C'est le genre de modifs qui peut en intéresser plus d'un chez nous.

Reste plus qu'à fiabiliser ...

A pluche et bonne route.

[DELAROUILLE]

faut la repasser aux mines sous le chapeau d'un carrossier ....
solard meme tes amortisseurs arrieres verticals ne passent plus au CT normalement

Alors là , même sous le chapeau de Sarko avec le soutien du ministre des transports , aucune chance

[jmi]

Faut connaitre les bonnes adresses pour le CT Et ca passe comme une lettre à la poste... =) =) =)

[solardunord]

Faut connaitre les bonnes adresses pour le CT Et ca passe comme une lettre à la poste... =) =) =)

+1

[hfr]

Les histoires de CT même avec les "faut connaître" ça va devenir de plus en plus tendu, parce que les controleurs voudront plus prendre de risques ! La loi devient de plus en plus stricte ! Si vous prévoyez de grosses modifs ou que le CT est pour bientot à mon avis anticipez ! Tant que votre controleur est toujours aussi "sympa" !

[Pouet]

J'ai passé mon CT y a 2 semaines, le mec m'a dit qu'une nouvelle réglementation était passé.
Les harnais même homologué ca vas devenir de plus en plus compliqué ( même si on connait), tout ce qui est bacquet soudé sans possibilité de réglage ça passe plus ( la il a été catégorique, alors qu'il me fait passé ma voiture avec pas mal de problème), (normalement) déja à l'époque soudure sur chassis c'est interdit et théoriquement ça ne doit passer au CT ^^
Le mec ma dit que ceux qui vont avoir le plus de problèmes c'est ceux qui font des rally car ils doivent tout de même avoir le CT et c'est pas gagné ^^
Alors le Bi moteur et les amortos vertico j'en doute ^^
Pour les amortos tu peu encore changer de mode au CT mais pour le moteur c'est déja plus chiant xD

[solardunord]

J'ai passé mon CT y a 2 semaines, le mec m'a dit qu'une nouvelle réglementation était passé.
Les harnais même homologué ca vas devenir de plus en plus compliqué ( même si on connait), tout ce qui est bacquet soudé sans possibilité de réglage ça passe plus ( la il a été catégorique, alors qu'il me fait passé ma voiture avec pas mal de problème), (normalement) déja à l'époque soudure sur chassis c'est interdit et théoriquement ça ne doit passer au CT ^^
Le mec ma dit que ceux qui vont avoir le plus de problèmes c'est ceux qui font des rally car ils doivent tout de même avoir le CT et c'est pas gagné ^^
Alors le Bi moteur et les amortos vertico j'en doute ^^
Pour les amortos tu peu encore changer de mode au CT mais pour le moteur c'est déja plus chiant xD

Il a dit plus haut que sa voiture était condamnée et qu'il le savait

[grain2sable]

pour complété ce que dit pouet, car je sais très bien de quoi il parle
quand il parle de soudure, ce n'est pas seulement les réparations châssis, mais aussi les arceaux!!!

en gros déjà qu'en france on pouvais pas faire grand chose, mais là on pourra plus rien faire. comment relancer l'économie automobile en 1 seul leçon?

dursifié le CT

[solardunord]

pour complété ce que dit pouet, car je sais très bien de quoi il parle
quand il parle de soudure, ce n'est pas seulement les réparations châssis, mais aussi les arceaux!!!

en gros déjà qu'en france on pouvais pas faire grand chose, mais là on pourra plus rien faire. comment relancer l'économie automobile en 1 seul leçon?

dursifié le CT

D'où l'utilité de pas le souder au châssis hihi

[grain2sable]

oui c'est sur!!!

mais comment tu fait pour restaurer tes longerons quand tu ne peu plus souder dessus?
pour le plancher tu peu tricher avec de la résine, et encore j'en suis pas certain que sa passe...