Equipage #10

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BassMan
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par BassMan »

sinon une petite question bidon c'est un 1100 cm² sur les f4 ptt ?
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triion
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par triion »

Je vais prendre une photo de la chose. Même si ce carbu n'est plus monté dessus pour le moment...

Ce petit T est d'ailleurs une vraie m**** parce qu'en plastique tout cassant ... Je vais en refaire un en dur !
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par DELAROUILLE »

Tient j'ai trouvé la photo d'un américain qui rigole tout le temps :hehe:
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et qui a une bonne banque avec des panneaux solaires qui rendent services à domicile , j'ai bon ?
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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solardunord
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par solardunord »

DELAROUILLE a écrit :Tient j'ai trouvé la photo d'un américain qui rigole tout le temps :hehe:
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et qui a une bonne banque avec des panneaux solaires qui rendent services à domicile , j'ai bon ?
Putain faut vraiment que je la réhausse la petite lol

Ps : Je recherche des barres avant de f6 !
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stilgart
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par stilgart »

mdr le T en plastique qui pete ........ je crois qu'on en a tous explosé 1 !!!

j'avoue que t'es un peu bas !!!

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jmi
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par jmi »

...Aller à vos réhaussages les gars =) =) =)

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(pour info, l'arrière était chargé là...)
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DELAROUILLE
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par DELAROUILLE »

Bè nous elle était bien avec un cran de plus partout mais une fois chargée , c'est bien pareil :0
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Au départ on avait tous le cul par terre ... :mrgreen:
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par solardunord »

Jmi toi c'est pas du réhaussage c'est de l'abus lol

Mon T en plastique est cassé aussi :(

Moi je n'avais mis qu'un cran à l'avant et rien à l'arrière... Donc j'suis parti pour remettre un ou 2 crans avec des barres de F6 pour l'avant, et 26cm pour l'arrière.
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par tataveteam »

triion a écrit :Je vais prendre une photo de la chose. Même si ce carbu n'est plus monté dessus pour le moment...

Ce petit T est d'ailleurs une vraie m**** parce qu'en plastique tout cassant ... Je vais en refaire un en dur !
je l'ai peté aussi (fendu plutot)
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par solardunord »

Les gars je vous prépare un joli montage pompe électrique Facet + régulateur de pression, le tout en durite armé et monté sur une tôle en alu larmé pour le plaisir des yeux :P

Je ferais un tuto bien détaillé car à ma connaissance il n'y en a pas encore sur le forum et pas mal de gens pourrait être intéressés... ::d
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par Jerome »

classe!! hate de voir ce que ça donne!!
j'aimerais bien savoir à quel prix tu t'en sors aussi?
bonne réalisation :)
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BAST
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par BAST »

BassMan a écrit :sinon une petite question bidon c'est un 1100 cm² sur les f4 ptt ?
Ouais, c'est bien ça, enfin c'est ce que j'ai sur la mienne

Solar, je crois qu'on va te recopier pour le cache culbu
Modifié en dernier par BAST le 10 mars 2010 20:12, modifié 1 fois.
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solardunord
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par solardunord »

Jerome a écrit :classe!! hate de voir ce que ça donne!!
j'aimerais bien savoir à quel prix tu t'en sors aussi?
bonne réalisation :)
Alors la pompe j'ai réussi à en pécho une neuve à 70 euros fdp in sur le bon coin au lieu de 130 euros fdp in sur le net, le régulateur 55 euros chez mecatechnic (c'est à 7 km de chez moi en plus :coeur: ), 10 euros de durite armée et 10 euros de plaque alu.

Ce qui nous donne la somme coquette de 145 euros pour un accessoire pas vraiment indispensable, mais bon ce sera remontable facilement sur mon prochain bolide ::d
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par solardunord »

Allez hop petit travail du soir, la modif' d'un kit rupteur neuf pour l'adapteur sur un allumeur Ducellier de R5 GTL.

Celui vendu chez Pièces Auto pour R4 et R5 ressemble à ça

Image

Et pour l'adapter sur l'allumeur de R5, suffit de couper le petit câble qui va jusqu'à la bobine, de le rallonger, et de couper le câble du kit rupteur afin de le marier avec le petit boitier noir d'origine qui accueuille aussi le fil bobine et le fil condensateur. Le tout soudé et entouré d'une gaine thermorétractable :coeur: Le tour est joué !

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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par solardunord »

Ce soir passage chez Pièces Auto et Mecatechnic :coeur: Une Cox neuve et une belle Golf Mk 1 devant le comptoir :diable:

En sortant du mag j'étais plus content d'avoir eu des stickers que le régulateur de pression Filter King ::d

Image

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Avec un filtre d'origine, la crépine de la pompe, et le King, je devrais plus avoir trop de merde dans le carbu :diable:
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par Alex »

Beau peit achat ... ca laisse rêveur...
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par Emilien »

DELAROUILLE a écrit : Au départ on avait tous le cul par terre ... :mrgreen:
Ca c'est clair :D

Nous on a pas eu le temps de la réhausser avant de partir, on a arraché les deux plaques de protection vers la fin du raid ^^
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par Alex »

Emilien a écrit :Nous on a pas eu le temps de la rehausser avant de partir
Quand tu veux, je peux te donner un coup de main !
J'ai les outils pour le faire.
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par solardunord »

Alex a écrit :
Emilien a écrit :Nous on a pas eu le temps de la rehausser avant de partir
Quand tu veux, je peux te donner un coup de main !
J'ai les outils pour le faire.
Tu viens me rehausser l'arrière demain aprem' ? :D
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Re: Equipage #10 / 4L Trophy 2010

Message par Alex »

solardunord a écrit :
Alex a écrit :
Emilien a écrit :Nous on a pas eu le temps de la rehausser avant de partir
Quand tu veux, je peux te donner un coup de main !
J'ai les outils pour le faire.
Tu viens me rehausser l'arrière demain aprem' ? :D
Tu passes à Bourg Achard, je te le fait quand tu veux !
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