La R4 F4 de 87' du jardinier....

[grain2sable]

salut fanta, d'abord bienvenue à toi et a ta jolie petite F4.

je vois que tu es de noeux, pas très loin du siège non officielle de la PBT "au pont dominique" à beuvry

bref, trêve de plaisanterie.
pour ton brancard, rassure toi sa ce refait, il y as encore de sa quelques jours on en as refait un avec mon pilote pour un pote!!! et il était dans le même état que toi!!!

comme la dit tataveteam pas d'autre solution que de décaissé!!! bon courage à toi et espère te voir sur le prochain 6H

[fanta]

On c'est peut-être déjà vu car le magasin de pièces ou je taf est à Grenay!
Je sais que sa ce refait un longeron j'ai vu sa sur le forum, c'est un gros boulot quand même........
Pour le moment je vois les possibilité que j'ai puis je verais comment faire les travaux, je suis un peu paniqué car ce fut une mauvaise surprise le longeron mort, surtout que au CT le controleur n'a rien vu ! Sa m'arange quand même........ lol
Je veus pas abandonné mon projet car dans l'ensemble le chassis et la caisse sont bons, le moteur tourne nickel etc...

[grain2sable]

AHH tu bosse chez API pièces auto?!! c'est là que je suis allez cherché toute mes pièces pour le SCM. il est fort possible que j'ai eu affaire à toi

ne t'inquiète pas, c'est une réaction normale quand on vois son longerons bouffé. mais si jamais un de ces 4 tu as le temps on ce donne RDV à la sortie de ton taff, et on vois ce que l'on peu faire pour cette petite F4 qui a mon gout a encore un long avenir devant elle

[fanta]

AHH tu bosse chez API pièces auto?!! c'est là que je suis allez cherché toute mes pièces pour le SCM. il est fort possible que j'ai eu affaire à toi

Gagné ! ! !
Cet aprém je sort la 4L mais à 18h j'ai déjà un rdv...
A mon avis je t'ai déjà croisé au volant de ta 4L sur la route de l'usine entre Grenay et Mazingarbe

[grain2sable]

ouai, c'était moi je pense!!!

[hfr]

Sinon pour le longeron, ne serait-il pas possible de découper un bout de caisse pour y avoir accès et de le ressouder ensuite ?? juste pour avoir la place de remplacer le longeron mort ?

[grain2sable]

sa peut être envisager, mais après si cette endroit là est bouffé, en générale il est pas le seul?!!

[fanta]

Apparament sa craint pas tant que sa.....
Sa doit pouvoir ce refaire par le dessous sans décaissé car c'est pas si pourrit que sa!

Hier j'ai eu une bouteille de bus pour faire une reserve d'air!

[DELAROUILLE]

Ca restera du bricolage approximatif , déjà expliquez moi comment vous aller décaper et souder le dessus du longeron , non celà ne me parait pas raisonnable , il vaut toujours mieux décaisser il n'y a pas 20 vis à défaire et la caisse se léve . de toute façon il faut déjà tomber le train AR et le réservoir... alors tant qu'à faire ...
L'équipage 166 du 4LT 2010 à eu le même problème , il ont enlevé les vis et soulevé la caisse de 20cm sans démonter le faisceau ni le moteur pour faire ce boulot , ça leur a suffit
Delarouille père

[grain2sable]

tout a fait d'accord avec toi DELAROUILLE, Mon pilote a fait sa en 3 jours au retour du SCM, il c'est même pas fait chier à retiré les ailes, ni le faisceau, il virer juste la caisse, l'essieu et le réservoir. il en a profiter pour refaire ces longerons av et arrière qui commencer a prendre cher!!

Et Hop le tour est joué!!

[stilgart]

Hier j'ai eu une bouteille de bus pour faire une reserve d'air!

j'ai pas comprit pourquoi ...

[hfr]

Pour faire une réserve d'air sous pression, comme sur les compresseurs !
Et là la bonbonne provient d'un bus ...

C'est ça ?!

[stilgart]

oui et apres ???? c'est ca que j'ai pas suivit en fait !!!
++

[fanta]

La bouteille c'est pour faire un petit compresseur car la voiture va me servir aussi pour bricoler ! Et pour regonfler les pneus aprés une sortie dans les bois!

Le brancart arrière droit et juste abimé par le dessous donc comme le dit "delarouille" je vais levé juste le derriére de la caisse si necessaire, et encore sa c'est juste si je la répare moi même car si tout va bien elle sera refaite dans un lycée a la rentré, et la je leur laisse la 4L autant de temps qu'il faudra !
Pour le moment je réfléchi a plusieurs possibilité puis la réparation sera faite par la suite.
Déjà chez Renault pour le brancart arrière sa ce fabrique plus et aucune concession n'en a en stock!
Un MIG c'est 100€ la journée chez Kiloutou mais je sais pas si la bobine de fil est fourni

Je pense lui faire une peinture compléte en blanc bien pétant, un nouveau plancher bois traité, de l'insonorisant et équipé l'interieur pour le rendre plus pratique à mes besoins, bricolage, sortie dans les chemins, aller au boulot....

Mais la priorité pour le moment se sera pneus et carte grise !
Et je doit changer mes tuyaux de freins le long de la voiture, donc une tuayu de cuivre et raccord pendant mes vacances

[hfr]

Pour le mig il y a bien des copains dans la région qui ont ça et ça te coutera peut être une bobine et un apéro ça devrait être plus rentable !
Après tout dépend de combien de temps tu en aura besoin mais si tu peux rassembler tout tes travaux de soudure sur une journée ou deux tu devrais pouvoir t'arranger ! Suffit de faire une petite demande dans un topic approprié et au bon endroit et tu devrais t'en sortir

[grain2sable]

je crois que je l'aurais pas mieux dit HFR!!

idem peinture, je pense que l'on aura l'occasion de ce rencontrer très prochainement, et tu véras c'est pas si compliquer et si cher que sa par chez nous

[fanta]

Pour le mig il y a bien des copains dans la région qui ont ça et ça te coutera peut être une bobine et un apéro ça devrait être plus rentable !
Après tout dépend de combien de temps tu en aura besoin mais si tu peux rassembler tout tes travaux de soudure sur une journée ou deux tu devrais pouvoir t'arranger ! Suffit de faire une petite demande dans un topic approprié et au bon endroit et tu devrais t'en sortir

Voila ta tout compris, je prévoi et me renseigne pour gérer le soucis du longeron et si je le fait moi même j'ai la place pour immobiliser la voiture et faire ensuite le soudage sur une journée
Je me suis affolé pour le longeron mais en faite sa craint pas tant que sa du moment que je charge pas du lourd, ni tire de remorque, et surtout ne pas faire du tout terrain violent !
Donc sa sera du petit à petit les réparations

J'ai aussi du materiel, mais c'est sur que n'étant pas de la région j'ai pas un grand réseau de copain ici, par contre par mon taf je connait plein de garagistes, peintres etc....

Ce we ya les 6H de course 4L au circuit du Ravin on pourrait si retrouver?

[grain2sable]

Ce week end il y a un 6H?

si c'est sa pouet et moi y seront, hfr je pense pas que tu remonte?

[stilgart]

putain je suis a paris ce we !!!! pas moyen de me deplacer pour venir voir !!!!!
pour le longeron si c juste sous le coffre c pas un probleme .... ca roule tres bien comme ca !!!!

et +1 pour hfr ....

[hfr]

Non en effet je ne suis pas là ce WE ! Mais par contre vous verrez au circuit du ravin je suis déjà allé les voir c'est encore plus impressionnant qu'à sains ! Mais beaucoup plus cassant aussi, car c'est de la terre, et là avec le temps qu'il a fait ça va être très sec !
Mais si vous y allez prenez des photos !