[PREPA] 4L "RS" Stage II Trophy 2013!

[MatGARAGE]

Au moteur pardi.
Pour renforcer les trains avant peux de chose à faire.
Reprise des soudures de support d'amortisseur sur le bras en bas et pose d'une barre antirapprochement sur les têtes d'amortisseurs.
Certains en profite pour doubler les tôles sur la fixation inférieur côté extérieur.

Mat

[tataveteam]

C'est un 1100cc.

Mat

faux c'est un 950cc sur les TL

il a eté monté a partir de 86 sur les TL ainsi que les freins disques (le millesisme correspond entre le moteur et les freins disques même si on en trouve qui sont encore montées en tambours pour terminer les stocks) pour remplacer l'antique billancourt de 850cc

[MatGARAGE]

Non je ne serais pas aussi catégorique.
Ma GTL est avec un 1100cc et des tambours d'origine et on avait une TL plus récente monté en 1100cc avec des tambours.
Bon dans tout les cas 950 ou 1100 ca ne change pas grand chose.

Donne nous le numéro de la plaque moteur à côté du filtre à huile comme ca on sera fixé.

Mat

[tataveteam]

mais les disques ont étés monté sur les GTL a partir de 83 (la mienne etait de 81 et n'avait pas les disques)

dans ce que j'expliquais au dessus je ne parlais que des TL^^

[Luda]

LOL je met la photo de la plaque en fin de matinée pour mettre fin au débat !

Sinon soulagement ! Le tournevis ne rentre pas dans les longerons ! il y a juste le brancard gauche qui est bien ataquer !

Voiloutch !

Hier elle a fait 30km sans soucis mis a part des bruit bizares venant de l'arrière Sur les appuis en virages! Des Glong glong ! Amortisseur hs et ça va en butée ! vivement les amorto Terre tout neuf !

[Luda]

Et voilà la fameuse plaque du moteur qui mettra tout le monde daccord ! Alors c'est le 1L ou Le 1100 cm3 ?



et dans le garage du Père j'ai recup un tableau de bord de lada Niva complet avec les sondes !
je vais prendre T° d'eau et pression d'huile ! et bien sur le compte tour!



ah et aussi un bac avec pompe pour le liquide lave glace qui vient aussi d'un Lada Niva j'aime pas pomper au pied !

[tataveteam]

c'est bien le 950cc

[Luda]

J'ai une ptite question ...

Qu'est ce que c'est que ça ? ( le rond rouge!)

[rom]

la purge du circuit de refroidissement!

[MatGARAGE]

Elle arrive directement du radiateur de chauffage.
Il suffit de la desserrer avec le chauffage à fond pour virer toute l'air du circuit.

Mat

[Luda]

Ok merci ... !

[Tiranos]

Belle acquisition, tu n'as pas trop de boulot à faire dessus à première vue.
Mais tu pourras nous faire plus de photos une fois décaissé

Tiranos

[Luda]

Ouai pas de soucis pour les photos un fois decaissé! Mais hélas le crash de ce week end en rallye repousse le début des travaux sur la trelle !
On comptait s'y mettre samedi matin et mettre le châssis a nu et netoyer toute la mer*e Pour mieux voir les dégats mais on ne le fera que le week end prochain ! Vendredi et samedi c'est l'auto de course en priorité !

[Luda]

Petite question sivouuuplèt ! Les amortisseurs bilstein proposés par Eurofac ont-ils un tarage spécifique pour les piste (tarage terre) ou faut-il prévoir de les faire tarer ? ( chez Viarouge par exemple)

L'idée d'avoir du bilstein sur ma 4l me plait beaucoup mais si en plus du coût d'achat il faut payer un tarage je me tournerais vers du record ou delphy prévue pour la piste...

Merci à vous !

( mer** double post désolé )

[MatGARAGE]

Non d'origine ils sont déjà bien taré pour la piste.

Mat

[Luda]

Merci MAt


Aller je pose d'autres photos des brancars arrières

c'est bien moche mais pas perforant de ce coté...





Mais par contre ce petit trou ... suspect !!


Bingooooo !!!



bonne seule bonne nouvelle du moment pour la Savane c'est son nouveau futur volant ! un Tulipe !

[Tiranos]

Allé hop on décaisse et on fait ça propre !
Très beau volant

Tiranos

[tataveteam]

c'est pas perforant mais si tu tapes dessus avec le tournevis ça va l'être ausssi

[rom]

mais si tu traverse avec un tournevis c'est que c'est pourri!

[Luda]

ah ben ca je m'en doute ! j'ai taper avec le ournevis ce matin (première photo) et ca traverse pas .. par contre l'autre coté c'est bien pourrie !