4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65

[Tiranos]

Tu as quand même osé monté la dessus et surtout sortir de la voiture sans te la prendre dessus c'est pas mal.
Mais bon il faut que tu fasses encore un peu de reconnaissance pour pas avoir à faire de marche arrière tout le temps

Tiranos

[hfr]

Forcément que tu manque de faire basculer la voiture mais en même temps t'avais largement la place de passer à plat en haut ou en bas mais pas à moitié sur les deux ! lol Faire du TT c'est avant tout choisir la meilleure voie !

Par contre joli le retournement de pare choc ! c'est sur la marche arrière ?

En tous cas jolis chemins !

[grain2sable]

J'avoue jolie chemin!!!!

[BassMan]

le pare chox c'est un rocher au trophy et un 4x4 de l orga a tanger

[tataveteam]

Forcément que tu manque de faire basculer la voiture mais en même temps t'avais largement la place de passer à plat en haut ou en bas mais pas à moitié sur les deux ! lol Faire du TT c'est avant tout choisir la meilleure voie !

Par contre joli le retournement de pare choc ! c'est sur la marche arrière ?

En tous cas jolis chemins !

c'était pas possible de monter completement dessus avant et je ne pouvais pas me mettre dans les ornieres sans plaques avant

autrement je ne me serais pas fait chier a monter sur le talus pour le plaisir

[hfr]

autrement je ne me serais pas fait chier a monter sur le talus pour le plaisir

Oh une fois de temps en temps ça fait plaisir !

Et puis je ne suis pas tout blanc non plus !

j'ai fait ça moi ?! j'avais pris à cheval à droite mais comme tout le monde sait à droite ça passe pas et j'ai fait un petit saut de 1m du haut du talus au fond de l'ornière ! Mon reservoir et mon côté droit n'a pas apprecié ! Voiture complètement posée obligé de la sortie avec le range !

[Tiranos]

Et puis je ne suis pas tout blanc non plus !

Non mais bien tout jaune !
Beau tankage en tout cas

Tiranos

[tataveteam]

j'avais la flemme de poster ça


la semaine derniere avant ma participation au lorraine historique j'ai détordu mon part choc et fait un peu d'entretien sur ma caisse


tout ce qui etait tordu de mon part choc


mon anneau avec son caoutchou



un tas de roues (du au 4L trophy (pas toutes quand meme)


l'efficasité du filtre décanteur (filterking)





le partchoc détordu etamé et repeint

zut j'ai triché j'en ai pris un autre

encore un silentbloc déboité (pas cmoplétement il y avait une rondelle)





et un anneau d'accroche Renault (de traffic il me semble)

[tataveteam]

ensuite pendant le rallye sur route ouverte "Lorraine Historique"

on avait un peu d'avance









le lendemain la même

[BassMan]

ta effacé le numéro d équipage ?

[tataveteam]

ta effacé le numéro d équipage ?

obligé pour le lorraine historique autrement ça pouvait preter a confusion

[tataveteam]

phpBB [video]

[DELAROUILLE]

Super la bande son Tatave , t'as du rigoler

[tataveteam]

Evolution du projet 4L


1 Lancement du projet 4L trophy
Début Mars : j'en parle à un gars de ma classe il me dit pas de problemes
10 Mars : On achète une Renault 4L berline GTL de 1981 (longerons arrière HS)
14 Avril : Les premières pièces sont démontées
17 Avril : On me donne une seconde 4L , une TL de 92 (longerons arrière HS)
10 Mai : La première voiture est démontée et stockée , j'attaque la seconde
17 Mai : La seconde est démontée
Début Juillet : On me donne une 3ème 4L (une export de 65 incomplete)
21 Juillet : on rattaque la première (décoquage et début de mise à blanc du chassis et des trains)
3 Aout : Chassis completement décapé
5 Aout : Début de la fabrication du marbre
25 Octobre : Le marbre est terminé
2 Janvier : Le chassis est refait et renforcé
9 Janvier : Le chassis est traité et peint
25 Janvier : Les trains sont remontés et les ailes arrières sont resoudées
26 Janvier : Elle est sur 4 roues
1 Février : Moteur et boite remontés sur la voiture
10 Février : Peinture de la voiture terminée
12 Février : Elle démarre et elle passe au contrôle technique du premier coup
17 Février : Départ de Nancy
18 Février : Départ du Stade de France après des ennuis de fourrière
3 Mars : Retour sur Nancy après très peu d'ennuis (sauf de roues et de pneus)

[tataveteam]

Et puis je ne suis pas tout blanc non plus !
!

non tu es tout jaune^^

[tataveteam]

si tout se passe bien c'est ce carbu qui sera monté sur ma 4L

sur leboncoin



un solex 32 ehsa qui me permettra d'avoisiner les 55ch

[tataveteam]

bon je sens que je vais me lancer dans l'étude du systeme pantone pour ma 4L

[stilgart]

c'est bien expliquer .....
meme si le systeme a fait ses preuves c'est le genre de truc qui te rend ta voiture pas fiable ou en tout cas quand ta un souci y a plus de monde sous le capot alors trouver pourquoi ca foire ......
deja que murielle c'est pas la voiture la plus fiable on va pas lui donner encore plus l'occasion de pas etre fiable !
bon courage si tu fais ca en tout cas!
++

[tataveteam]

tout est débrayable sauf le réacteur qui est dans le tube d'échapement

[MatGARAGE]

Beau projet vivement la suite et la mise en oeuvre.

Mat