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Tiranos
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par Tiranos » 17 nov. 2009 03:05
Ben allez au boulot, c'est quoi ces flemmasses !
Les jeunes alors ...
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par BassMan » 17 nov. 2009 07:11
j'ai une semaine de ouf en stress
oral bts + permis
cho time
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par BassMan » 15 mai 2010 10:59
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par Maxime4LILLE » 15 mai 2010 11:34
SAlut,
C'est du beau travail et une belle préparation!
Sympa les petites aérations sur tes ailes!
Bon courage!
A+
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par rom » 15 mai 2010 12:23
bien vu!
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par grandcailloux » 15 mai 2010 12:47
allez plus qu'un réhaussage et ca roule !!
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par stilgart » 15 mai 2010 13:54
faut que je vois en vrai ce que ca donne des petites ouverture !!!!!!
et apres savoir si c'est efficace ou pas ....
+++
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par Tiranos » 15 mai 2010 19:18
Pas mal le coup des ouvertures
Tu nous diras ce que ça donne à l'utilisation.
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par BassMan » 16 mai 2010 11:08
bah ce que je peut dire c'est qu a l arret la chaleur sort par les aérations
apres en roulant on peut pas trop savoir mais c'est sensé etre efficace
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par fanta » 16 mai 2010 11:33
Beau boulot pour tes brancarts sa me motive !
Je vais surement utilisé un MIG similaire au tient vu le prix qu'ils vendent sa à Casto alors que en location c'est à peine moins cher et tu doit te dépéché pour pas te ruiné !
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne....
La pratique c'est qu'en ça fonctionne et que l'on ne sait pas pourquoi...
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par solardunord » 16 mai 2010 11:59
fanta a écrit : Beau boulot pour tes brancarts sa me motive !
Je vais surement utilisé un MIG similaire au tient vu le prix qu'ils vendent sa à Casto alors que en location c'est à peine moins cher et tu doit te dépéché pour pas te ruiné !
Prends plutot le modèle vendu chez Bricodepot
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par fanta » 16 mai 2010 12:03
On comparera les modéles avant d'acheter tant fait pas !
Mon pote veut s'équiper pour refaire la carrosserie de son vieu Sprinter rouillé, et il veut un bon Mig ou on peut avoir des pièces de rechange
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne....
La pratique c'est qu'en ça fonctionne et que l'on ne sait pas pourquoi...
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par tataveteam » 16 mai 2010 21:46
un MIG ou un Mig /MAG faire bien gaffe a pas prendre un MAG tout seul car c'est du fil fourré (tu as du laitier qui te fait chier et le prix de la bobine est plus important (5x plus cher a peu pres)
avec le mig il faut que tu prennes une bouteille d'argon (jusqua 2,3 m3 tu achetes la bouteille au depart et ensuite tu payes juste la charge quand tu prends une de plus de 2,3 m3 il faut payer une location a l'année+ la charge de gaz , c'est pas interressant pour un particulier)
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par MatGARAGE » 17 mai 2010 12:16
Cool bassman pour ton auto alors on la voie au prochain apéro chez pam début juin?
Mat
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par BassMan » 17 mai 2010 18:26
début juin c'est sur vu que je suis déja inscrit a l'Artois 4l avec elle lol
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par BassMan » 18 mai 2010 10:22
Aujourd'hui finition du montage de la plaque avant !
J'ai des prb electriques Stilgart aide moi lol
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par stilgart » 18 mai 2010 12:49
ta quoi comme souci ???
je peux passer fin de semaine (pas ajd ni mercredi ni jeudi ! exam ...)
de toute facon je doit faire reparer des pneu .... previens michel qu'il faut qu'il refasse sont stock de plombs !
il risque d'y en avoir besoin !
je mettrais un beau billet dans la boite ....
++
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par BassMan » 18 mai 2010 21:44
stilgart a écrit : ta quoi comme souci ???
je peux passer fin de semaine (pas ajd ni mercredi ni jeudi ! exam ...)
de toute facon je doit faire reparer des pneu .... previens michel qu'il faut qu'il refasse sont stock de plombs !
il risque d'y en avoir besoin !
je mettrais un beau billet dans la boite ....
++
J'ai un clinio qui s allume pas ...
pour tes pneus je peut prévenir apres fo voir si il est dispo je promet rien
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par tataveteam » 18 mai 2010 22:04
si tout ton cablage est ok regarde ton bouton de feux de detresses (c'etait notre probleme au trophy et apparement c'est recurent
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par MatGARAGE » 18 mai 2010 22:09
Regarde les contacte de l'ampoule ca s'oxyde et ca merde.
Mat