4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
des pneus qui acrrochent ça change la vie !
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
yes mais la ça aurais rien changé, le chassis posait mais la roue droite ne posait plus , c'etait de la boue liquide de chez liquide et j'avais mis plein de bois avant de faire le petit pont mais il s'est enfoncé direct
(j'ai des pneus routes ok , mais j'ai les chaines au cas où... quand elles peuvent avoir une utilitée
(j'ai des pneus routes ok , mais j'ai les chaines au cas où... quand elles peuvent avoir une utilitée
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
mais le temps que tu met les chaines si tu y arrives genre l'hiver dans de l'eau a moitié gelé bas tu penseras a nous .....
je sortais avant avec des pneu route pour aller dans les chemin et une fois j'ai decouvert les pneu TT !!!! rien a voir ! les ornieres ca fait meme plus peur car tu tournes un peu et hop ca remonte les demarrages sur l'herbe en cote ou dans la boue pas de souci et surtout tu peux aller bcp plus vite vu que tu patines moins ......
++
je sortais avant avec des pneu route pour aller dans les chemin et une fois j'ai decouvert les pneu TT !!!! rien a voir ! les ornieres ca fait meme plus peur car tu tournes un peu et hop ca remonte les demarrages sur l'herbe en cote ou dans la boue pas de souci et surtout tu peux aller bcp plus vite vu que tu patines moins ......
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
j'enleve la roue pour mettre mes chaines (enfin je mets sur la roue de secour et j'inverse les roues non montées et montéesstilgart a écrit :mais le temps que tu met les chaines si tu y arrives genre l'hiver dans de l'eau a moitié gelé
tu peux aller bcp plus vite vu que tu patines moins ......
++
justement il faut pas aller vite dans la boue autrement tu pars et c'est une catastrophe
il faut y aller lentement en jouant avec le point d'adherance des roues mais les pneux terres (SG2 en 145 sont commandés j'attend juste qu'il y ai un autre lorrain qui commande des pneus)
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
Whaou la sortie galère !
Tu vas concurrencer citykart ^^
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
la plaque montée ça donne ça





mes ailes de GTL a ranger:









papa est reviendu sur maman pour le transport









mes ailes de GTL a ranger:









papa est reviendu sur maman pour le transport




"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
Elles sont pas en super état les ailes on dirait !
T'as du boulot.
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
c'est pour ça qu'on les avait demonté
celle la c'est stockage en attente sur le plancher
les photos tout a l'heure
celle la c'est stockage en attente sur le plancher
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
Ben vache! J'ai mis 2h a tout lire c'est génial, quel bricoleur!!!
J'aimerais bien savoir bosser comme toi, ça m'avancerait pas mal pour le raid....
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
j'ai commencé très tôt, à 5ans je démontais(avec mon père^^) une R19 accidentée pour faire un changement de coque (c'est "ma" 19 maintenant
) et mon père a toujours bricolé ça aide, je toujours bidouillé ce que j'avais sous la main: velos , radios, telephones...
et je suis en bts maintenance ,ça aide aussi à avoir une culture technologique et technique importante
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
Des photos que j'ai vues tout au long de ton post, tu habites pas loin du jardin botanique toi?
Mon BTS est juste à coté du jardin.
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
C'est une bon investissement je pensetataveteam a écrit : (SG2 en 145 sont commandés j'attend juste qu'il y ai un autre lorrain qui commande des pneus)
4L Trophy 2010 - Equipage 296 - 1st position
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
Moi j'aurais certainement besoin de pneus, on pourrait faire une commande groupée 
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
cunt a écrit :Moi j'aurais certainement besoin de pneus, on pourrait faire une commande groupée
livraison gratos chez moi
je suis plus près de la piscine de vandoeuvre, près du chateau d'eau (enfin entre la piscine et l'église notre dame de lourde (le long de la voie du tram)
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
la beige est montée sur le plancher




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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
hier on a terminé le plancher et rangé les voitures dessus :


on a calculé aussi quon pouvait encore mettre 3 4L sur ce plancher


on a calculé aussi quon pouvait encore mettre 3 4L sur ce plancher
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
faut que je mette mon titino a jours tant que j'ai le haut debit
http://img149.imageshack.us/img149/4936/dscf9376.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
j'ai commencé a interchanger mon moteur et ma boite avec ceux de ma tl (950cc)
le moteur nettoyé (j'en ai chié
)

mon equipement de déblocage de moteur grippé (ce qui n'est pas le cas de celui ci ^^ ) il me servira de centreur et de bloqueur pour serrer mon embrayage

demontage de l'allumeur pour le nettoyer et le graisser





moteur rééquipé (en partie^^)

http://img149.imageshack.us/img149/4936/dscf9376.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
j'ai commencé a interchanger mon moteur et ma boite avec ceux de ma tl (950cc)
le moteur nettoyé (j'en ai chié

mon equipement de déblocage de moteur grippé (ce qui n'est pas le cas de celui ci ^^ ) il me servira de centreur et de bloqueur pour serrer mon embrayage

demontage de l'allumeur pour le nettoyer et le graisser





moteur rééquipé (en partie^^)

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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
la suite

le pauvre silent bloc a pas aimé le trophy

je me disais bien que quelque chose frottait


le pauvre chassis

la clé dynamo sam (5mkg a 50) (je trouvais plus la facom
)

la technique pour resserrer le volant au couple sans se faire chier , tout seul

un coup de degraissant

le centreur/ debloqueur de moteur en action pour resserer a 1,5 mkg

fabrication d'un outil pour desserer les bouchons de boite bloqués

pret a remettre dans la voiture


le pauvre silent bloc a pas aimé le trophy

je me disais bien que quelque chose frottait


le pauvre chassis

la clé dynamo sam (5mkg a 50) (je trouvais plus la facom

la technique pour resserrer le volant au couple sans se faire chier , tout seul

un coup de degraissant

le centreur/ debloqueur de moteur en action pour resserer a 1,5 mkg

fabrication d'un outil pour desserer les bouchons de boite bloqués

pret a remettre dans la voiture

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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
le reste des photos (j'en ai pas fait aujourd'hui)
pour demonter les rotules qui tournent

le reste mardi

pour demonter les rotules qui tournent

le reste mardi

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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
kiffant l'outil a bouchon de boite qui refuse de tourner !!!!!!
j'adhere a fond !
++
j'adhere a fond !
++
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