Une Cerise dans le désert

[Pouet]

bha écoute, c'est paradoxal parceque certaine pièce on l'air d'être sorti d'usine, comme d'autre son complétement naze !
Clem m'a dit que ct à une mémé et ben jle crois !!! ^^ et elle devé sacrément forcé sur la pédale !

[hfr]

Pour redimensionner les photos tu as une option sur imageshack qui remet directement les photos en 640x480 lors de l'upload ensuite tout roule

[Pouet]

[F476]

moi j ai un 1100 cc complètement rincé car le petit vieux qui l avait avant roulais en permanence avec le starter

[Pouet]

bha le pire c'est qui n'as que 60000 bornes !
Mais ca ce vois qu il pas tout jeune que même ^^

[F476]

moi je miens 48 000 kms certifier

[Pouet]

ouille ! ^^
Moi ce qui me fait le plus peur dans l'histoire c'est la segmentation etc j'ai torp peur qu'une bielle ou autre se desserre après ou que je ne l'ai pas serré au bon couple

[solardunord]

ouille ! ^^
Moi ce qui me fait le plus peur dans l'histoire c'est la segmentation etc j'ai torp peur qu'une bielle ou autre se desserre après ou que je ne l'ai pas serré au bon couple

Bah si t'utilises une clé dynamo y'a pas de risque...

[Pouet]

ué mais c'est un stresse ^^, que le piston se cale mal ou une chemise ébréché xD. Enfin bon qui ne tente rien n'a rien xD .
C'est surtout au prix que ca coute :p

[stilgart]

ouai mais apres t'aura un 1100 qui va tout defoncer et avec des bonnes compression et tt et tt !!!!
en plus come tu rectifie la culasse tu va augmenter un poil la compression et ca va marcher encore mieux ....
++

[jmi]

J'espère que la boite5 est en bon état elle =) On va dire que c'est le moteur qui a le plus bouffé =) =) =)

D'ailleurs, pour ceux qui cherchent des boite5 : boite HA101 = couple conique 10x31 (boite longue vient de GTL) ; boite HA103 = couple conique 9x31 et apparement y'a encore un couple conique plus petit =)

Il tournait pas le moteur quand tu l'a recu le moteur ?

[Pouet]

pas éssayé ^^, il fesait une segmentation ca ce voie à l'oeil nu ^^


petit éssaie (j'aime bien)

[stilgart]

j'ai mis tout les rapports de boite de R5 dans le topic de F476
normalement il n'en manque pas 1 !!

cependant pouet n'as pas pris la boite ...
++

[Pouet]

OUI !
Je garde ma boite de Savane qui je trouve est un très bon compromis entre f6 et GTl

[jmi]

j'ai mis tout les rapports de boite de R5 dans le topic de F476
normalement il n'en manque pas 1 !!

cependant pouet n'as pas pris la boite ...
++

Vi il l'a pas prise, c'est moi qui l'ai =) =) =)
Bon je retrouve les rapports de boite alors et je met ça dans un topic approprié =)

[MatGARAGE]

Aller la première fois que l'on refait un moteur c'est toujours le stress.
Si tu peux te faire accompagner c'est mieux et tu seras plus serein.

Mat

[Pouet]

Bon des news !
J'ai pas pu résister ^^


Donc tout est démonté
En faite ct pas prévu à la base, les chapeau de vielle ne passé pas dans les chemise, donc on s'est dit bha on vas enlever le villo mais une fois enlever ce sont les piston qui ne passés pas dans le bloc xD.
J'ai donc un moteur ou je suis obligé d'enlever les chemises...

Une fois les chemises enlevaient, bha il ne resté plus que l'arbre à came xD, donc on l'as enlevé pour passer le bloc au carsher , donc voilou

Ma question à présent:
qu'appel t on déglacé les chemises ? Je n'ai pas d'argent pour les changé, est ce dérangeant?
Y a t il une technique particulière pour les replacer par la suite ??

Et des conseils

Petit Edit les soupapes ont été néttoyer! Reste plus qu'a les roder et les remettre photos a venir

[fanta]

Tu écrit "rodoir cylindre" dans google image et tu vera à quoi ressemble l'appareil pour déglacé tes cylindres !
En gros c'est un ponçage / lustrage sa prend quelques minutes

[Pouet]

c'est utile qd les chemises sont en bonne état ?

[grain2sable]

c'est qui avais dit que tu serais obliger d'enlevé tes chemise????? hein c'est qui???

en tous cas nice job!!!