4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
mais pas assez solide (faut que j'en refasse un dans un boulon 12-12 , celui la c'etait dans du 8-8
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
Les marquages sur les boulons determinent leur résistance , mais pourquoi 8-8 ou 12-12 , il y a 2 chiffres ,ça signifie quoi ? désolé je suis plus electro que mécano 
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
Merci Tatave , mais j'ai pas tout compris quand même

Delarouille père

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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
regarde page 229 dans mon pdf joint
les reste peut etre utile aussi
c'est le guide du dessinateur , mais il y a toute la boulonerie existante , les tolerances , les materiaux....
bon je mets simplement un extrait , ça a trop de mal (faut dire que ça fait 75mo quand meme)
les reste peut etre utile aussi
c'est le guide du dessinateur , mais il y a toute la boulonerie existante , les tolerances , les materiaux....
bon je mets simplement un extrait , ça a trop de mal (faut dire que ça fait 75mo quand meme)
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- D_UsersnicolasDesktoptemp carte sdtemp sd 2 gigaGuide du dessinateur industriel - Chevalier.pdf.pdf
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
Quand tu postes Nico c'est pas pour déconner, c'est du gros !
En tout cas pourvu que ça marche bien ensuite
Tiranos
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
Merci Tatave , ça m'a rapellé des souvenirs , mon Chevalier date de 1985 ... collector non ?
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
on avait de tout au bahut , des années 75 aux tous derniers, j'ai le 2002(?) en pdf si ça t'interresse (faudrait que je mette tout sur internet car j'ai plein de choses qui peuvent etre utiles...)
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
Attention tatave les guide du dessinateur industriels ne sont pas libre de droit.
Je conseil à tout le monde de l'acheter car il est bien utile. Il y a une version complète et une light moins indigeste chez Franchon.
Ca se trouve chez tout les bons libraire.
Mat
Je conseil à tout le monde de l'acheter car il est bien utile. Il y a une version complète et une light moins indigeste chez Franchon.
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
c'est vrai , je m'en excuse
pour le dessin , les notions de mécanique élementaire la resistance de materiaux...:
il y a le guide du dessinateur chevalier
le guide des sciences et technologies industrielles
pour l'elec :
le memotech electrotec
le data sti
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il y a le guide du dessinateur chevalier
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
on en s'excuse pas soit meme, tatave!
en tout cas c'est utile des bouquins comme ça!
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
c'est pour ça que je les ai dans ma bibliotheque ou sur mon pc en pdf
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
j'etais près a la faire retourner hier soir .....
je prends mon filtre a huile (qu'on m'avait donné) , marqué 950cc et gtl je vais pour le monter et merde c'est du 18 celui la.... et le filetage du moteur est en 20 , il n'y a plus qu' attendre que mon pere me ramene un filtre a huile (tout frais, acheté)
je prends mon filtre a huile (qu'on m'avait donné) , marqué 950cc et gtl je vais pour le monter et merde c'est du 18 celui la.... et le filetage du moteur est en 20 , il n'y a plus qu' attendre que mon pere me ramene un filtre a huile (tout frais, acheté)
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
Tu nous fais une série !tataveteam a écrit :
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
heu ça va pas etre rentable , vu le temps qu'il m'a fallu pour realiser celui ci^^
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
bon le week end dernier c'etait la madine mais on a pas pu voir de voiture quasiment , on a meme pas fait toute la bourse

jantes bma montées en accesoires sur alpine turbo.... c'est la premiere fois que j'en vois

pour les amoureux de vw (dont je ne fais pas parti^^)




les amplettes pour moi se sont resumées a 5 relais (dont 2 cartier 50A) a 2€ pieces et a des RTA a 3 € pieces (a savoir 5alpine ; R3-R4 de 62 , R4 de 65 , et daf 55) et c'est tout
ce qui me fait en matos electrique:
- 2 mini prises allume cigare (beaucoup plus petites que des normales)
- un klaxon a compresseur
- une pompe de lave glace electrique
- la cibie
- une horloge
- un relais double contacts 15A (celui qui est sur la boite)
- 2 relais 50A cartier (les violets)
- 3 relais tyco de puissance inconnue
- le relais vert est un cumutateur
- le orange est inconnu
- des boutons multipositions (LP phares et LP codes , double ventillo ,feux de reculs....)
- un commutateur de klaxons (en attente boutique retro melun sur ebay)


la voiture retourne , avec moteur boite de tl (cleon)

jantes bma montées en accesoires sur alpine turbo.... c'est la premiere fois que j'en vois

pour les amoureux de vw (dont je ne fais pas parti^^)




les amplettes pour moi se sont resumées a 5 relais (dont 2 cartier 50A) a 2€ pieces et a des RTA a 3 € pieces (a savoir 5alpine ; R3-R4 de 62 , R4 de 65 , et daf 55) et c'est tout
ce qui me fait en matos electrique:
- 2 mini prises allume cigare (beaucoup plus petites que des normales)
- un klaxon a compresseur
- une pompe de lave glace electrique
- la cibie
- une horloge
- un relais double contacts 15A (celui qui est sur la boite)
- 2 relais 50A cartier (les violets)
- 3 relais tyco de puissance inconnue
- le relais vert est un cumutateur
- le orange est inconnu
- des boutons multipositions (LP phares et LP codes , double ventillo ,feux de reculs....)
- un commutateur de klaxons (en attente boutique retro melun sur ebay)


la voiture retourne , avec moteur boite de tl (cleon)
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
j'ai enlevé la paille et je me suis transformé en tornadoteam , le tataveteam des mauvais jours et j'ai passé le reste de la journée a nettoyer et ranger, ensuite j'ai installé mon plan de travail

pour monter le moteur sur le plan de travail je me suis epargné un peu de peine:

ensuite prise des compressions du moteur (a la mais c'est mons precis)


ensuite on depoile

c'est sale


après un petit nettoyage


pour monter le moteur sur le plan de travail je me suis epargné un peu de peine:

ensuite prise des compressions du moteur (a la mais c'est mons precis)


ensuite on depoile

c'est sale


après un petit nettoyage

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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
TORNADOTEAM
tu me plais
c'est la petite voie en toi qui t'a demandé de ranger qui prend le dessus , c'est bien , c'est que tu grandit , on n'est tous fier de toi
Juste une inquiétude , t'en a fait quoi du bordel ???
tu n'a rien jeté j'èspère ???
Delarouille pére ( de l'ordre et de la discipline )
Juste une inquiétude , t'en a fait quoi du bordel ???
Delarouille pére ( de l'ordre et de la discipline )
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
je jette jamais rien .... c'est de famille...
on a même du mal a mettre des vieux journaux pleins d'huile à la poubelle...
une partie du "bordel" est reparti d'où il était venu , a 5km de distance , il y en reste encore a ramener le reste est dans la piece a coté... presque rangé
et les pièces sont stockées a 7km de distance
j'etais dans une passe de déprime surement^^
on a même du mal a mettre des vieux journaux pleins d'huile à la poubelle...
une partie du "bordel" est reparti d'où il était venu , a 5km de distance , il y en reste encore a ramener le reste est dans la piece a coté... presque rangé
et les pièces sont stockées a 7km de distance
j'etais dans une passe de déprime surement^^
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Re: 4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65
j'ai fait des frais sur ebay
inter klaxon de route/ klaxon de ville


j'ai continué a demonter le moteur




on range et on protege a fait

oh le superbe joint de culasse


saloperie de joint de carter de chaine


le poussoirs rangés

que c'est beau un AAC

on retourne


beark

on protege et on sctche


inter klaxon de route/ klaxon de ville


j'ai continué a demonter le moteur




on range et on protege a fait

oh le superbe joint de culasse


saloperie de joint de carter de chaine


le poussoirs rangés

que c'est beau un AAC

on retourne


beark

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