Séraphine Evo 2 by BassMan ( Upgrade )
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Re: Le 4L Cross Bi-Color by BassMan
repéchage en 2e page !
Sinon j'ai été laver séraphine et j'ai commandé un jeu de rotules inf parce qu une des deux avait un jeu majeur !
Sinon j'ai été laver séraphine et j'ai commandé un jeu de rotules inf parce qu une des deux avait un jeu majeur !
R4 Gtl 88 Prépa Raid ( Séraphine )
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Re: Le 4L Cross Bi-Color by BassMan
voila séraphine sur le stand pdp ! avec les bo autocollants






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Re: Le 4L Cross Bi-Color by BassMan
Sympa ces photos et mdr le capot de PAM derrière sur la dernière.
Mat
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Re: Le 4L Cross Bi-Color by BassMan
oui j'ai d autres photos de pam mais ça c'est un autre sujet
Sinon pour en revenir a séraphine quand le salaire tombera elle aura le droit a des beaux cadeaux
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Re: Le 4L Cross Bi-Color by BassMan
Je suis peut-etre en retard
mais les extensions d'ailes qu'on voit au début de ton titino, tu les as acheté finalement ou pas ? Parce que j'en recherche des comme ça ... 
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Re: Le 4L Cross Bi-Color by BassMan
au début ... si c'est celle de la page 2 je ne les connait pas ...
desolé
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R4 Gtl 88 Prépa Raid ( Séraphine )
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Re: Séraphine Evo 1 by BassMan
Séraphine va bientot passer en EVO 2 avec au programme :
Baquets
Extensions
Anti-brouillards
Nouvelles ailes
Allumeur R5
Réhausse
Et c'est sur çe dernier point que j'ai besoin de votre aide
J'ai un pont de dispo mais j'ai pas la technique... qui peut m'aider?
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Re: Séraphine Evo 1 by BassMan
Florent les manuel c'est fait pour qui 
Tu as tout ce qu'il te faut dedans avec les photos. La seul différence avec un pont c'est que tu peux prendre un bras de levier plus long plutôt que de forcer avec un cric.
Mat
Tu as tout ce qu'il te faut dedans avec les photos. La seul différence avec un pont c'est que tu peux prendre un bras de levier plus long plutôt que de forcer avec un cric.
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Re: Séraphine Evo 1 by BassMan
Sympa la couleur de ta 4L comme ça ... tu compte faire une peinture ?
c'est quoi les découpe sur sur ton aile ?
c'est quoi les découpe sur sur ton aile ?
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Re: Séraphine Evo 1 by BassMan
elle s est trop tassée a mon gout! Pour la couleur c une peinture n est pas au programme lol g mis des grilles d aération
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Re: Séraphine Evo 1 by BassMan
avant de mettre des nouvelles ailes commande les extensions !!!! :p
pour la rehausse y a un moment ou ca marche plus c'est que les barres sont trop fatigué et du coup ca redescend pas mal !!!
par contre la voiture a passé longtemps au sol ! ca a pas du arrangé le tassement ....
++
pour la rehausse y a un moment ou ca marche plus c'est que les barres sont trop fatigué et du coup ca redescend pas mal !!!
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Re: Séraphine Evo 1 by BassMan
Mais il les a déjà commandées PAM elles sont même déjà payées ! Tu suis pas ! lol
retourne réviser on te racontera tout après !!!
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Re: Séraphine Evo 1 by BassMan
Tu suit Hfr c'est bien tu est un bon modo
Mais justement si mes barres été sans tension elle se sont peut etre moins usées...
Et puis je pense que c'est normal qu elle se soit tassée apres avoir restée plus d un an avec les barres libres ?
Mais justement si mes barres été sans tension elle se sont peut etre moins usées...
Et puis je pense que c'est normal qu elle se soit tassée apres avoir restée plus d un an avec les barres libres ?
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Re: Séraphine Evo 1 by BassMan
la mienne aussi est hyper tassée (elle a pas aimé le trophy et ma conduite de sauvage)
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Re: Séraphine Evo 1 by BassMan
ah bah oué je suis daccord !
Faut creer un nouvo systeme de suspension pour ne plus avoir a réhausser tout les 4 jeudis
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Re: Séraphine Evo 1 by BassMan
mettre des amortos a ressort en plus
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Re: Séraphine Evo 1 by BassMan
oé , partir de l'arriere dans tous les virages un peu fort c'est pas super pour le train de pneus
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Re: Séraphine Evo 1 by BassMan
+1 pour des amortos compensé !!!
ca aide a mort !
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