Une Cerise dans le désert

[Pouet]

Des petites news !
Hier on as démonter le moteur et nettoyé un peu le compartiment moteur ! ( c'est à dire qu'avace toutes nos conneries y'as tellement de boullasse que j'ai même de l'herbe qui pousse dans mon sabot xD).
Aujourd'hui c'est soudure de renfort, préparation su nouveau moteur et ptet ce soir on commence à remonter ! Des photos à venir.

[grain2sable]

bilan de la journée,
moteur et boite assemble+tous les périph sauf allumage.
près à être posé dans le compartiment moteur, juste à prévoir le joint cache culbuteur qui ont d'ailleurs était réglé hier soir maintenant (h du post)
puis prévoir le réglage de l'allumage, mais sa faut que sa tourne ^^

allez tchio demain il fait ses premier tour de clé

[fanta]

Pour l'avance d'allumage on ma parlé d'une technique avec une lampe témoin ce qui est moins chér que la lampe stroboscopique....

[hfr]

Oui tu le faire avec une lampe de tableau de bord (ou n'importe quelle autre en 12V) par exemple avec deux fils et ça passe !

[Pouet]

M'en fou j'ai une lampe strombo ^^, j'ai même une sorte de multimètre qui mesure l'impédance de tes cables, ton angle de came etc ( faut juste que je sache comment l'utiliser xD).
Bon effectivement comme julien l'a dit on as assemblé le moteur fait les renforts de chassis. J'ai à mon actif une rotule morte qui est assez simpa! (Merci les vole plané à l'artois ^^) en faite c'est comme si y 'avais plus de rotule ^^ . Donc on as commencé à changer toutes les rotules, renfort des triangles made home.
Et c'est déja pas mal pour 2 aprems de boulots ^^

Des photos quand j'aurais le temps

[hfr]

Bien joué les frères !
Aller et ce soir ça ronronne comme ça je te mets sur la liste des participants de la noctambulles !

[Pouet]

je croise les doigts et de mon coté le temps presse !

[stilgart]

l'allumage a l'oreille !!!
mdr
j'ai hate de voir l'etat de la rotule ...
++

[grain2sable]

des nouvelles de la petite cerise:
hier le moteur à été reposé dans le compartiment, le tous rebranché, huiles, eau et hop les premier tour de clé.
premier constat évidant, pas de bruit suspect, c'est qu'il as fait sa bien le pouet

et deuxième constat sa démarre pas. donc on as bien de l'allumage, on as bien de l'essence qui arrive au carbu.
pouet en as même été surpris .

donc bref on pense que sa viens du carbu. du coup on vas testé de remettre le cerise version 1 pour voir si sa viens vraiment de là

[hfr]

Atta j'ai pas tout compris !

des nouvelles de la petite cerise:
hier le moteur à été reposé dans le compartiment, le tous rebranché, huiles, eau et hop les premier tour de clé.
premier constat évidant, pas de bruit suspect, c'est qu'il as fait sa bien le pouet

et deuxième constat sa démarre pas.

Donc en fait il y avait pas de bruit suspect mais le moteur tournait pas ?
ok du coup logique qu'il ai pas de bruit ! lol

Donc il y a bien des étincelles sur les bougies, de l'essence qui arrive mais il démarre pas du tout ! C'est ça ?
Vous avez testé juste les cables pour l'allumage ou vous avez sorti les bougies pour voir s'il y avait étincelle sur la bougie aussi ?
Elles sont neuves ?

Et du coup quand tu dis remettre le cerise v1 c'est juste le carbu de la v1 pas le moteur ??
vous avez monté l'ancienne boite de cerise au fait ou celle récupérée de la F4 ?
embrayage changé ?

[grain2sable]

alors quand au bruit suspect, quand le démarreur fait tourné le moteur il y as pas de grincement ni de bruit de roulement ni de clique-ment.

ce que l'on as fait c'est testé si il y avait de l'allumage, donc étincelle au bougie et au rupteur.et bien évidement les bougies sont neuves

de ce faite on vas monté le zenith de cerise V1 car là c'est un solex 32...

[stilgart]

la cuve de solex est pleine ????? vous avez testé enmettant direct de l'essence sur le carbu???
le reglage des culbu est bon ??? vous avez pas inversé un fils de bougie ????

++

[grain2sable]

réglage des culbu je l'ais fait avec hervé et vérifié 2fois. et fils d'allumage sont bien câblé dans le bonne ordre
par contre non on as pas essayer de remplir a cuve du carbu

[hfr]

Ok mista !
Ben bon amusement alors

[fanta]

Balancé de l'essence direct dans le carbu par le papillon, ou star pilote, netoyant frein ou de la bombe déodorant !

[MatGARAGE]

Sinon au remontage le pignon d'allumeur a été remonté en décalé.
Vérifie que le doigt d'allumeur est bien en face du cylindre 1 au point mort haut.

Mat

[stilgart]

+1 pour mat !!! c'est pas la premiere fois que je vois passer ce genre de souci !
en gros ton allumeur est tourné de 180 degré.... et tu le vois pas forcement !!!

je verifierai d'abord l'allumage puisque vous voyez de l'essence dans le carbu !
mais si ca a du mal a peter une giclette directdans le carbu et ca doit peter a un moment ou un autre!
++

[Pouet]

ha y ce passe des choses dans mon topic ^^
Effectivement c'était le pignon qui était décalé de 180deg!

Et la ca démarre y a encore des broutilles à voir mais ca devrait bientot rouler !

C'était quant même frustrant de pas savoir, y avait de l'étincelle, de l'essence, le coeur y été mais ca voulé pas démarrer
Après ya une petite fuite d'huile et je sais pas d'ou ca vient, j'ai l'impression que c'est la sonde du manos de pression d'huile

[hfr]

t'es sûr que c'est pas le joint spy d'aac ?! lol
Bon du coup, Noctambulles !

[Pouet]

bha attends elle roule pas encore! Mais de toute manière noctambulle quant même ! ^^