[PREZ] La 4L BAGOO

[rom]

chut fallait pas dire!! il est dans mon appart, faut qe je te l'amene mat!

[MatGARAGE]

Ouep mais je n'ai pas reçus le châssis tubulaire encore alors garde le au sec.

Quelques images du châssis : 1 semaine pour prendre toutes les mesures sur le châssis standard de 4L.





Je vends ou échange contre un exemplaire du châssis la CAO complète avec les plans du banc de montage et d'assemblage en bois.


Mat

[doudou]

ah je me souvien de ca, c'est vraiment bien fait

mais tu pense le réalisé un jour ?

gros projet en tout cas !

[AzmL]

Salut Mat,

En regardant la photo de ton moteur ouvert (joint de culasse), j'ai remarque en bas à droite (de la photo) que ton câble d'accélérateur est monté dans l'autre sens que chez moi.

J'ai changé ce câble (et sa gaine) hier soir.
Sur ma 4L, l'extrémité de la gaine avec le ressort est côté carbu, tandis que le boulon en plastique blanc avec le long filetage et l'écrou doré sont placés côté pédale.
Je ne sais pas si ça change fondamentalement quelque chose, mais partant du principe que rien n'est conçu au hazard, j'aimerais savoir qui de nous deux a inversé le sens de la gaine.

AzmL

[MatGARAGE]

Je remets la photo que tout le monde puisse suivre :


Normalement le montage correcte est le mien car tu as un pas de vis sur le cache culbuteur pour régler la tension de ton câble d'accélérateur. Et côté pédale tu as le ressort qui permet d'amortir et de compenser les fortes tensions sur le câble.

Mais de mémoire il me semble avoir vue un autre système sans la vis.
Je vais essayer de trouver d'autres photos.

Mat

[AzmL]

J'en ai discuté ce matin avec un gars qui a bossé 15 ans en tant que garagiste pour Renault.

Il m'a dit qu'en effet ton montage est le bon.
Par contre ça ne change pas fondamentalement quelque chose puisque le ressort fonctionne tout aussi bien s'il est placé de l'autre côté.
Il y a également un intérêt à suivre mon montage plutôt que celui d'origine : l'embout avec la ressort est fixé grâce à un circlip difficile à installer côté pédale, alors qu'il est très facile à placer sur l'anneau du cache culbuteurs.


Le système d'origine de ma 4L Savanne était le suivant :
- Côté cache culbuteurs / carburateur : Embout avec le ressort et le circlip
- Côté pédale d'accélérateur : Embout en caoutchouc collé à la gaine, pas d'écrou ou de pas de vis sur cet embout

[MatGARAGE]

Aller séquence souvenir avec la récupération de la transmission sinpar sur une donneuse F6 sinpar.
Dans un même week-end il y a eu démontage de la F6 sinpar et décaissage de la bagoo 1.
L'équipe de travail étais composé de :
- Anne-So
- Rom
- Jéjé alias equipage70
et Moi même

Mais plus que des mots des photos :

Jéjé et son nouveau jouet pneumatique :


Elle étais quand même dans un sale état :


Et si on couchais la voiture l'histoire de ne pas se fatiguer :






Ca tenais encore sur ses roues un châssis dans cet état


Un petit pont sortie de son lit de rouille :


En parallèle Anne-so démonte la Bagoo1 :




Petite vue des longerons arrière sous l'attache remorque. Encore heureux que l'on ai rien fixé dessus :


L'attache remorque si il intéresse quelqu'un il est à vendre :


Une vue d'ensemble des réparations effectuées par les anciens propriétaires :


Découpe des écrous fixés par la rouille :


Et le support de pont libéré de son étreinte :

[MatGARAGE]

Ensuite faut redresser le tout et c'est rom qui si colle en contre poids :


Et hop la titine est remise dans l'axe :


C'est bien beau mais sans roue on la déplace comment ?


Une chèvre à l'avant et un plateau a roulette derrière et c'est une affaire qui marche :


Oups la traverse un peu rouillée na pas supportée (le premier qui dit que c'est parce que je suis gros je le .è_çà)


Et voila la F6 part vers d'autres horizons accompagné du bonhomme Michelin :


même le créneau sur place est devenue un jeu d'enfant avec le plateau à roulette




Mat

[Tiranos]

Beau boulot les gars !
Pas mal la F6 sinpar si elle était en bon état, pour le trophy c'est l'idéal, l'hôtel à l'intérieur et en plus en sinpar, c'est le must du must.
Bon courage pour la continuation et j'ai hâte de pouvoir la voir pour le 8 Mai !
@ bientôt
4Llement

[rom]

je ne suis pas sur que tu la verra le 8 mai... a part en photo. ralalala que de souvenirs ce pti week end

[MatGARAGE]

Il va vraiment falloir que je la remet en route et que je roule avec.
Aller retour sur Nantes ce week-end pour six mois je sens que je vais rouler en 4L et en 2cv pendant un moment
Mais pour mai il y a peu de chance que tu me voie avec après avec une autre un peut plus grosse sait on jamais.....
Généralement on fait une voiture pleine au départ de Nantes et de renne pour limiter les frais.

Mat

[MatGARAGE]

Quelques photos encore de certaines animations commerciales faites avec la banque postale :













Si ça peut donner des idées a certains.

Mat

[MatGARAGE]

En fouillant j'ai trouvé d'autres photos de la 4L lorsqu'elle ma été offerte :













Mat

[MatGARAGE]

Et les photos de la peinture ça rappelle des souvenirs :













Mat

[MatGARAGE]

Petit tour d'horizon de la création de l'arceau qui est dans la 4L. Easy avec les machines de l'IUT de Nantes et du département GMP.
















Mat

[MatGARAGE]

Dans mon tri je retrouve des merveilles.
Ici le changement du système de freinage complet pour passer des tambours aux disques avec un kit piqué à une R5.
Bon maintenant elle est monté avec un kit complet de R5 alpine avec 4 disques mais ça c'est une autre histoire.
Je tiens a préciser que toucher au système de freinage est dangereux ne pas y toucher si vous ne savez pas ce que vous faites!!!!






Mat

[MatGARAGE]

Dans la série album photo je propose le changement de joint de culasse en détail et la pose de longue porté et des manomètres :




















Mat

[MatGARAGE]

Mat

[MatGARAGE]

Encore des photos je m'éclate en ce moment avec l'upload multiple.
Aller les dernières avec la remise en état des jantes de JP4 trouvé sur internet au programme sablage, décapage peinture :




Petite comparaison des déports entre les 2 modèles de jantes de JP4 les targa et les delta-mics :




Ca vous plait ou j'arrête avec mes photos ?
Vous voulez voir le travail finit ?

Mat

[Tiranos]

Dommage qu'elle ne soit pas parmis nous pour Mai !
Il ne te reste plus qu'à faire un tuto sur la 4L Bagoo ^^
Sinon l'upload multiples, c'est vraiment super même si on se retrouve avec des potes de Mat géant, quoi que le Alex fait pas mal aussi
En tout cas c'est bien joli tout ça.
Dommage que je ne soit pas plus près de Nantes
Mais bon je pense que tu en aurais marre de me voir tout le temps
@ bientôt
4Llement