Restauration PEUGEOT 203 Pick Up 1952

[Reivilo]

C'est magnifique !!
Et en plus ton grenier !! hololo ! Enorme ! Tout est CLEAN ! bravo. Le reve !

[DELAROUILLE]

Bah ouais le grenier c'est la seule place que j'avais aller j'ai attaqué la peinture des parties qui ne se voit pas , parce que pour le reste je le ferais faire en cabine chez mon pôte carrossier ras le bol de la poussière et des moustiques

[MatGARAGE]

A quand la cabine de peinture chez Delarouille ????

Mat

[DELAROUILLE]

Y'aurait longtemps que ce serait fait si j'avais la place , mais là , c'est plein
On continue le boulot sur la caisse , aprêt , antigravillon ...

[Alex]

C'est beau !

[MatGARAGE]

C'est beau quand c'est neuf.

Mat

[DELAROUILLE]

Attends , c'est pas encore neuf ,
détail du témoin de ponçage , on voit bien les détails

On pulvérise à distance un brouillard de peinture noire en bombe

Comme ça quand on ponce , là où il reste du noir c'est un trou et là où apparait le phosphatant ou la tôle , c'est une bosse

Donc on recommence jusqu'à ce que ce soit parfait , ni trou ni bosse et des fois c'est long

[DELAROUILLE]

Deux de plus

[MatGARAGE]

Ca sent la peinture .....

Mat

[DELAROUILLE]

Effectivement , sa sent la peinture

[MatGARAGE]

Tu fais peinture + blackson dans tes intérieurs d'ailes?

Mat

[DELAROUILLE]

Dans les ailes c'est phosphatant + antigravillon à peindre ( pas de Blaxon ,trop mou) + peinture .

[Reivilo]

Magnifique !! pfiouuuuu...

[DELAROUILLE]

Merci merci , on termine la peinture de tout ce qui ne se voit pas , et on retourne chercher la mécanique ( finie depuis 2 ans pour ceux qui suivent ) ça vat être le grand moment du réacouplement




Un petit coup de chiffon quand même , 2 ans à rien foutre


Et on tente une approche discrète par derrière pour ne pas affoler la coque , pourvu qu'elles se reconnaissent

[DELAROUILLE]

Doucement ... Dooouuuuucement ...

Eloignez les enfants , devant ces images réservées à un public avertis


Et hop , tout c'est bien passé , il n'y a pas eu de phénomène de rejet

Bon maintenant le plus gros est fait , on s'attaque aux bricoles et c'est pas le plus rapide

[hfr]

ça y est le mariage est consommé pour ceux là !
Et ça fait plaisir à voir

[stephane]

toujours aussi pro

[Alex]

Big Boss de la resto !

[DELAROUILLE]

Big boss non , y'a pire dans le milieu de l'ancienne mais c'est super plaisant de remonter du propre , et puis le fait de systématiquement tout refaire permet de tout voir sur la voiture et de remedier à tout , surtout sur les populaires ou encore une fois on trouve toutes les pièces et pour pas cher
Maintenant on soccupe des bricoles , c'est long et on voit moins avançer vite .

Peinture aprés sablage


Aprés il faut identifier toutes les pièces d'un même ensemble , qui ont forcément été mélangées lors des étapes de sablages et de peinture .
Pour ça il vaut mieux avoir la documentation .

Et voilà plus qu'à remonter sur la voiture

[Alex]

C'est le pédalier ce truc la ?