MatGARAGE a écrit :Aller Steph présente nous tes autos dans le détail.
Mat
mes autos:-jp4:le modele be-bop de car-system,2 roues motrices (ça suffit),car-system est parti d'une f6 de 78 pour construire en 83,mon auto.je l'ai acheté alors qu'elle trainait dans un hangar
-r 11 groupe A:c'est quand j'etais jeune et "delarouille pere" doit se rappeler de cette auto.1 bar de pression de sural',4 amortisseurs viarouge de rodez,caisse soudée seulement à l'avant (les caisses r11 etant bien construites en origine,nul besoin de les souder à l'arriere.une auto trop rigide est un casse-gueule,la caisse est conçue pour travailler),arceau,voies elargies dans la limite reglementaire,bv de express diesel avec renfort de pont.....bonne auto tres fiable,peu chere et qui m'a permit d'avoir les honneurs de la presse specialisée suite à differentes perfs...feu r11 est demontée,je vais surement reconditionné l'arceau pour le monter dans une...........r4
-r4 6v 4 vitesses r1120 octobre 67,28000 km origine.je l'ai restaurée et ce fut ma premiere peinture.il reste l'interieur à remonter.j'ai toutes les pieces mais pas trop le temps
-r4 f6 pick-up teilhol:là,tout est en kit mais elle sera remontée un jour
-r4 f4:en pleine restauration.....je change le plancher actuellement.cette auto sera en vente prochainement entierement révisée
-r4 6v 4 vitesses de janvier 68:bientot en restaure
-r4 sinpar:idem pick-up,tout est en miettes,faut tout remonter.celle-là,si le budget suit,je la mettrais dans les raids
-r4 f4 de 1971:6v 4 vitesses,à reprendre entierement car.....coupé en deux!!!coup de disqueuse maladroit de l'ancien proprio.....
-r4 r1126 de 77 à restaurer et en vente une fois la restaure terminée
et mon papa est l'heureux conducteur d'une rodeo 1a sinpar de 78
voilà
, c'est peu être vrai aussi que la poussière m'a empêcher de mettre cette photo 
.je n'ai ni les moyens matériels,ni financiers de tout garder.la vente me paie les pieces que je remonte.
