La R4 F4 de 87' du jardinier....
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
pour le trou a l'acceleration t'es sur de ton allumage qui a la bonne courbe ???
le trou est ou ?
j'ai mis le meme montage que toi sur mon 1100 et j'avais pas du tout de trou ! et je susi sur que mon carbu venait d'une super 5 ainsi que l'allumage je l'ai depouille moi meme ...
tranquille si ca roule !!! c'est une tres bonne chose!
++
le trou est ou ?
j'ai mis le meme montage que toi sur mon 1100 et j'avais pas du tout de trou ! et je susi sur que mon carbu venait d'une super 5 ainsi que l'allumage je l'ai depouille moi meme ...
tranquille si ca roule !!! c'est une tres bonne chose!
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Comme le carbu est monté de coin par rapport à l'origine sa géne pour le ressort de rappel, passage des cables, sa fait vraiment bidouillage manouche !
Trous à la réaccélération à bas régime quand tu roule sur le couple, c'est trés léger et depuis les réglages sa va mieux mais je trouve que sa tourne pas bien rond et le mécano en pense largement autant !
D'après lui le carbu est pas en bon état aussi, il ma déjà fait un miraculeux réglage
L'allumeur vient d'une super5 mais pas forcément de celle du carbu....
Mais lui il est nickel au moins !
Donc je vais passer au Zenith32, j'ai le kit de montage complet, avec le bon câble d'accélérateur et tous ce qui va bien, même le collecteur est mieux!
Et comme sa fait plus de 6mois que j'ai pas roulé en 4L je suis plus habitué à sa lenteur, il y a surement beaucoup de sa aussi !
Trous à la réaccélération à bas régime quand tu roule sur le couple, c'est trés léger et depuis les réglages sa va mieux mais je trouve que sa tourne pas bien rond et le mécano en pense largement autant !
D'après lui le carbu est pas en bon état aussi, il ma déjà fait un miraculeux réglage
L'allumeur vient d'une super5 mais pas forcément de celle du carbu....
Mais lui il est nickel au moins !
Donc je vais passer au Zenith32, j'ai le kit de montage complet, avec le bon câble d'accélérateur et tous ce qui va bien, même le collecteur est mieux!
Et comme sa fait plus de 6mois que j'ai pas roulé en 4L je suis plus habitué à sa lenteur, il y a surement beaucoup de sa aussi !
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne....
La pratique c'est qu'en ça fonctionne et que l'on ne sait pas pourquoi...
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
y a surement de ca aussi ... si tu dit que le carbu est pas top ca doit jouer pour ton trou a bas regime ...
sur la mienne j'avais un peu le meme genre mais j'ai mis ca sur le compte des pneu trop large ... au demarrage ca monté en regime puis je debrayé totalement ca gardé le regime et puis hop grosse descente pour remonter ensuite ... et je crois que si je mettais d'un coup pied dedans ca accelerais pas ....
monte le zentih et vois ce que ca donne j'avais mis aussi un zenith par contre pour l'accelerateur j'ai du faire aussi du manouche avec de la gaine de velo.... ct pas hyper fiable mais ca marché vraiment bien !!!
cela dit meme avec un trou ca roule donc niquel !!!
++
sur la mienne j'avais un peu le meme genre mais j'ai mis ca sur le compte des pneu trop large ... au demarrage ca monté en regime puis je debrayé totalement ca gardé le regime et puis hop grosse descente pour remonter ensuite ... et je crois que si je mettais d'un coup pied dedans ca accelerais pas ....
monte le zentih et vois ce que ca donne j'avais mis aussi un zenith par contre pour l'accelerateur j'ai du faire aussi du manouche avec de la gaine de velo.... ct pas hyper fiable mais ca marché vraiment bien !!!
cela dit meme avec un trou ca roule donc niquel !!!
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Sa ressemble à ce qui m'arrive aussi, mais le fait que le régime monte seul sa doit venir du ressort de rappel mal positionné car sa marché normalement vendredi,mais mon ralenti à encore bougé sans qu'on y touche, je croi que le carbu est raide....
La vis de richesse est au minimum je croi, et ya un clapet qui marche pas bien, enfin bref sa roule mais c'est pas top
Sa sera plus fiable avec le Zenith si il va bien sur ! Je le nettoie demain mais je sais pas si je vais avoir le temps de le monter dans la foulée, le collecteur et bien sale il faut que je le nettoie aussi, je vais perdre du temps à rechanger de collecteur mais celui la à l'air plus court
Le montage sera beaucoup plus propre, j'ai le bon câble qui va bien, sa sera bien plus fiable, pas de bidouillage apparent
Par contre la boite 5 c'est le pied !
Vu que sa marche comme sa alors que sa déconne et que je peut pas accéléré à fond car j'ai pas encore plié la buté de la pédale sa s'annonce ben prometteur!
Et puis sa laisse de la place comme le levier est en avant quand tu roule sur route.......... vachement pratique
La vis de richesse est au minimum je croi, et ya un clapet qui marche pas bien, enfin bref sa roule mais c'est pas top
Sa sera plus fiable avec le Zenith si il va bien sur ! Je le nettoie demain mais je sais pas si je vais avoir le temps de le monter dans la foulée, le collecteur et bien sale il faut que je le nettoie aussi, je vais perdre du temps à rechanger de collecteur mais celui la à l'air plus court
Le montage sera beaucoup plus propre, j'ai le bon câble qui va bien, sa sera bien plus fiable, pas de bidouillage apparent
Par contre la boite 5 c'est le pied !
Vu que sa marche comme sa alors que sa déconne et que je peut pas accéléré à fond car j'ai pas encore plié la buté de la pédale sa s'annonce ben prometteur!
Et puis sa laisse de la place comme le levier est en avant quand tu roule sur route.......... vachement pratique
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
hehe les joie de la 5e !!! faudra que je test quand meme ....
demonter et remonter un collecteur ca prend pas beaucoup de temps mais c sur si tu peux eviter les bidouillage c mieux!!!
change le carbu et vois apres pour les reglages ....
++
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Si tout va bien ce soir sa sera fini !
C'est pas trés long à faire mais entre le taf, les tâches ménagére partagé et les calins il reste pas trop de temps pour la 4L !
Vivement les beaux jours que je puisse faire de la moto
C'est pas trés long à faire mais entre le taf, les tâches ménagére partagé et les calins il reste pas trop de temps pour la 4L !
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Moi j'ai une solution tu fais les calins dans la 4l pendant que ta femme fait la vaisselle avec une bassine dans le coffre tout en imitant le bruit de la moto.
Ca marche non ?
ok je sort
Mat
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
nan t'est fou pas d'eau dans ma 4L neuve !
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Sa roule enfin !
Vive le Zenith32IF7
Je suis resté sur le c**, sa à démarré nickel alors que le carbu avait pas servi depuis plusieurs années........ je l'avait juste netoyé au netoyant freins!
Par contre pas moyen de trouvé la vis de richesse !
J'ai localisé la vis de ralenti et la vis d'air.....
Vive le Zenith32IF7
Je suis resté sur le c**, sa à démarré nickel alors que le carbu avait pas servi depuis plusieurs années........ je l'avait juste netoyé au netoyant freins!
Par contre pas moyen de trouvé la vis de richesse !
J'ai localisé la vis de ralenti et la vis d'air.....
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Elle est au pieds il me semble dans un tube de fonderie.
Envoie les photos qu'on la localise.
Mat
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
+1 au pied tout en bas mais faut un long tournevis
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Encore en panne ! pfffffff
Elle roulé "bien" hier soir, ce matin, ce midi........
Et ce midi elle tourné au ralenti pendant que je vidé le coffre, elle tourné de moins en moins vite jusqu'à callé.
Mais impossible de redémarré !
Moteur noyé, de l'essence qui coule est rempli le carbu en permanence..........
J'ai retiré l'arrivé d'essence et débranché la batterie
J'éspére que l'essence va pas coulé dans le bas moteur pendant l'après midi, et mes bougies sont noir
Je suis dégouté j'ai pas eu le temps d'aller chez le "régleur de carbu", c'était prévu ce soir!
Et je parle pas du CT qui était aussi prévu....
Elle roulé "bien" hier soir, ce matin, ce midi........
Et ce midi elle tourné au ralenti pendant que je vidé le coffre, elle tourné de moins en moins vite jusqu'à callé.
Mais impossible de redémarré !
Moteur noyé, de l'essence qui coule est rempli le carbu en permanence..........
J'ai retiré l'arrivé d'essence et débranché la batterie
J'éspére que l'essence va pas coulé dans le bas moteur pendant l'après midi, et mes bougies sont noir
Je suis dégouté j'ai pas eu le temps d'aller chez le "régleur de carbu", c'était prévu ce soir!
Et je parle pas du CT qui était aussi prévu....
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
le pointeau qui ne ferme pas?
le floteur qui reste bloqué ? (tu as pas changé de floteur?)
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
control ton floteur ...
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Donc ce soir j'ai ouvert le carbu....
Rien à dire de particulier car je ne mis connait pas assez mais elle démarre c'est déjà sa !
J'ai remarqué qu'il avait déjà était ouvert....
Juste de quoi aller chez le "pro" pour un réglage et les vérifications qu'il faut.
Je suis moins à l'aise avec les carbus que les injections diesel même moderne, avec l’expérience sa ira suffit qu'on me montre!
Rien à dire de particulier car je ne mis connait pas assez mais elle démarre c'est déjà sa !
J'ai remarqué qu'il avait déjà était ouvert....
Juste de quoi aller chez le "pro" pour un réglage et les vérifications qu'il faut.
Je suis moins à l'aise avec les carbus que les injections diesel même moderne, avec l’expérience sa ira suffit qu'on me montre!
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Probléme de démarrage du au démarreur qui était trop faible pour lancer le moteur, il a fini par laché, et qui du coup avait noyé le moteur à force d'insisté......
Changement du démarreur sous la neige, recyclage d'un moteur qui lui aussi l'avait hérité de la casse ! "4L écologique"
Quel galére la vis du bas....... Je l'ai pas remis !
Bizarre maintenant elle démarre nickel !
Réglage carbu et allumage à la lampe strobo ce soir
Changement du démarreur sous la neige, recyclage d'un moteur qui lui aussi l'avait hérité de la casse ! "4L écologique"
Quel galére la vis du bas....... Je l'ai pas remis !
Bizarre maintenant elle démarre nickel !
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Repos pour la bête........
Membrane d'allumeur percé et vis platiné usées
Donc recherche d'un autre allumeur, sur 3 sur mes 4 ont la membrane de percé !
Je sent que le Femsa va reprendre du service !
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Donc recherche d'un autre allumeur, sur 3 sur mes 4 ont la membrane de percé !
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Joyeux Noël !
Ma Trelle à du être sage car bien gâté !
Un autoradio moderne et des enceintes
Mon beau père doit sans doute vouloir récupéré sa meuleuse car il m'à offert une 115 et une 230.........
Et hier soir mâchoires de frein décollé à plus moyen d'avancé donc démontage du tambours en plein milieu de la cours commune...
Je connait un con qui dit sans cesse à sa copine de pas serré le freins à main de sa voiture quand il gèle mais qui oubli de le faire sur son bolide blanc !
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Et hier soir mâchoires de frein décollé à plus moyen d'avancé donc démontage du tambours en plein milieu de la cours commune...
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Lool pas mal tu vas en entendre parler un moment de celle là.
Sauf si tu ne lui as pas dit pourquoi c'était collé.
Mat
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Re: La R4 F4 de 87' du jardinier....
Blonde mais pas conne.........
Hélas !
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