prepa R4F6 - -4L pour l'ent'RAID

[Luda]

Lool même pas ! Petit coup de fil pour le rdv et je lui est expliqué la situation ... Après il a fait ca dans les règles tout de même !

[fanta]

Tu peut faire ta carte grise sans CT mais il sera noté dessus "véhicule non roulant" , sa te côute 1 cheval, mais pour la déboquer il te faudrat le CT valide !

[tataveteam]

Tu peut faire ta carte grise sans CT mais il sera noté dessus "véhicule non roulant" , sa te côute 1 cheval, mais pour la déboquer il te faudrat le CT valide !

n'existe plus, et c'est bien emerdant dans le milieu de la collection...

pour le branchement j'ai fait un récapitulatif rapide dans la prépa de llebucheur...

[Tiranos]

Salut à vous et bienvenue.
Bon courage pour la fin de la préparation, mais au moins vous partez sur des bases saines.

Tiranos

[Had]

Contrôle technique passé hier!!!!
On est parti passer la voiture hier. Il lui manquait juste l'échappement après le silencieux sinon tout était remonté.
Un peu (beaucoup) de stress car c'était sa première sortie ( on était encore dessus 1h avant le rdv du CT).

Pas de contre visite juste 2 remarques :
- déséquilibre au niveau du freinage arrière
- et la mauvaise nouvelle : le numéro du chassis frappé a froid ne correspond pas à celui de la carte. Le chassis à du être changé on avait pas remarqué. Cette année ça passe juste en remarque mais l'année prochaine la loi va changer et ça sera contre visite.... On voulait la garder donc je sais pas comment on va faire...

En tout cas un grand merci aux membres de pdp pour les conseils et particulierement à fanta pour son aide qui nous a évité de perdre du temps avec les branchements!

[MatGARAGE]

Pfff ca c'est du pipi de chat.
Un coup de meuleuse et de peinture sur le numéro de châssis et ni vue ni connue tu auras juste numéro introuvable.
Les châssis était une pièces de rechanges chez renault pour les 4L donc pas de souci à avoir et si le gars te fait vraiment chier l'an prochain pour ca change de contrôleur c'est que c'est un con.
Pour te dire moi la 504 elle a son CT vierge avec juste la mansion absence des siège arrière.....
Mat

[Had]

Pour récapituler sur le remontage :
- mise en place de vitres arrières en plexi
- installation de sièges de clio 2 ( pas si simples à adapter dailleur pour les personnes assez grandes)
- purge des freins
- remontage de l'alternateur et des poulis
- remontage du faisceau éléctrique
- remontage du système de refroidissement avec des surprises sur des durites percées
Et le 24, super cadeau du père noel, le moteur tourne!

Pour la suite, maintenant qu'on est tranquil avec la paperrase:
- Installation d'un deuxième ventillo commandé en direct. Existe t-il un radia adapatable plus large que le notre (R9? R11?) pour éviter que les 2 ventillos se superposent?
- Installation de plaques de protection sous moteur et sous reservoir
- Nouvelle peinture pour la carrosserie
- Adaptation du tableau de bord pour les nouvelles commandes (pour l'instant mano et inter pour le 2e ventillo + inter pour la rampe de feux + compte tour).
- Mise en place de rangements.
Et plus si on a le temps!

[Had]

Pfff ca c'est du pipi de chat.
Un coup de meuleuse et de peinture sur le numéro de châssis et ni vue ni connue tu auras juste numéro introuvable.
Les châssis était une pièces de rechanges chez renault pour les 4L donc pas de souci à avoir et si le gars te fait vraiment chier l'an prochain pour ca change de contrôleur c'est que c'est un con.
Pour te dire moi la 504 elle a son CT vierge avec juste la mansion absence des siège arrière.....
Mat

C'est ce que je pensais aussi mais maintenant il faut faire attention. A partir de l'année prochaine ça ne sera plus possible le gars m'a montré l'article de loi.
Les points d'identification vont passer en contre visite obligatoire
http://2cvcross.superforum.fr/t2767-con ... nvier-2011" onclick="window.open(this.href);return false;

[MatGARAGE]

Il est pas obligé de dire qu'il ne la pas vue.
Et ca se refrappe très bien à froid tout les cordonniers ont ce qu'il faut .....

Mat

[Had]

Oui je pense que je vais investir dans un jeu de numéros à frapper...

[MatGARAGE]

Car builders en vend pour pas trop chère.

Mat

[malex]

Bonjour a vous,
Très belle restauration.
C'est du travail, mais le résultat sera super

[Had]

Quelques photos de la fin du remontage.
On remonte la pompe à eau neuve, les poulis, les courrois, les durites.




On met les disques et on purge:






Les nouveaux sièges de clio2:


Voila pour cette partie de la prépa. La voture est passé comme ça au CT sans contre visite! Par contre pas mal de réglage à faire encore. L'avance à l'allumage, reglage du carbu, parrallélisme...

[MatGARAGE]

Aller ca sent bon la fin tout ca.

Mat

[tataveteam]

tu as pas mis un 2eme ventillo?

[Had]

Nan pas encore. On a pas eu le temps mais je vais essayer de m'y occuper la semaine prochaine, hier soir j'ai commandé un mano de température d'eau.
Par contre je me pose une question:
Existe t-il un radia plus large pouvant être monté sur la 4L? Peut être R9 ou R11?

[Had]

Quelques photos de la première sortie de Gilbert! Le départ pour le CT:

[MatGARAGE]

J'adore le contraste entre les parties mécaniques et la tête de la caisse en peinture d'origine

Mat

[elsa]

belle prépa.
pour le radiateur...
nous on a mis un de 205 (moteur TU) avec le double ventilo du 205 GTI ou TD.

[tataveteam]

il est possible de mettre un R5 alpine aussi

par contre R9 ou R11 ça va pas les 2 trous sont du meme coté

leenox avait mis peugeot 104