oui, après avoir un peu paniqué hier soir quand même !
Au bout du compte la voiture est revenue dans sa position de départ ; d’après nos mesures elle était déjà rehaussée, l’impression de plonger de l’avant doit être due au dimension des pneus 145 à l’ar et 135 à l’av. On aurait pu s’en rendre compte avant, ça aurait évité bien du boulot.
avec les 155 prévus, ça devrait mettre les traverses AV à 20cm du sol ça correspond à combien de crans ?

Sinon :
* Fixation des 3 boulons de la rotule av gauche (il n’y en avait que 2).
* Pose des sangles de maintient des roues de secours et des ordinateurs ainsi que du filet.
* Pose du 2° réservoir de la goulotte de remplissage et de la tubulure d’aspiration jusqu’au compartiment moteur (il manque toujours l'électrovanne).
