[prepa]4l 1400 raid divers

[bouba]

J'ai mesuré une sonde pour en commander une nouvelle, c'est du M18x150 !

Apparemment courant comme mesure pour une sonde...

L'autre possibilité, les accès des petits tuyaux de préchauffage carbu, M13/125.....toujours sur la pompe !

[Indiana]

+1 sonde sur la pompe ou fileté sur la plaque arriere de la culasse !
meme sur le tuyaux de chauffage interieur ca marche pas top ....

pour l'histoire de romain au volant y a aps de souci !!! au pire ca se repare ... et faudra bien qu'il la dompte un peu !!!!

++

Ca marche sur la plaque arrière de la culasse?
Ca m'intéresse, car dans ce cas là, je peux garder le voyant de surchauffe.
Je brase le raccord de 18 x150 aceté hez Conrad sur cette plaque et j'y visse la sonde Equus.
Merci de confirmer si la température est bien représentative..

[romain44]

je confirme Indiana c est vraiment le mieux pour avoir la température vraie du liquide ref car tu la prend direct dans la culasse.Et surtout au point le plus chaud lorsque le température monte
regarde dans ma prepa 4 tl de 86 j ai la même sonde equus de chez conrad monter sur un 845 ATTENTION au filetage, quand tu sers la sonde il faut être sûr car si tu taraudes trop juste le filetage ce barre et tu ne pas faire machine arriere
pense également a mettre un bon joint

[romain44]

[Indiana]

Merci, je crois que je vais faire ça.
Je vais faire un taraudage dans la tole, mais ensuite je fais faire braser le raccord depuis l'intérieur. Donc pas fragile et étanche.
Ton inscription pour les Balkans en Aout est faite ?
Nos 2 4L vendéennes sont engagées.

[romain44]

l inscription part lundi j ai eut alain lundi il ma dit qu il resté de la place
tu part quand ? en Aout ?

[Indiana]

Oui , on part en Aout avec 2 petites 4L, 1 de 782 cm3 et 1 de 845 cm3. Je crois que tu fabriques une 845. On sera au moins trois "petites".
On est inscrits depuis le 3 janvier. Jecroyais que la date limite était le 5 janvier. Mais tant mieux. Ce sera un super parcours !
On est en Vendée, 1 à La Roche et l'autre à coté. On peut se rencontrer, si tu veux.

[romain44]

aucun souci
si j y arrive pas a la restaurer je part avec celle ci

[Indiana]

Elle est très belle, ce serait dommage de l'abimer.

[tataveteam]

indianna, il ne faut pas braser les sondes, après soit elle ne fonctionnent plus soit elles sont archi fausses (dans le meilleur des cas...)

[Indiana]

Je ne vais pas braser la sonde en elle même car j'imagine que la température va la détruire.
Je voulais seulement dire que j'ai déjà acheté le thermomètre Equus et sa sonde chez Conrad.
J'ai aussi acheté le raccord au diam 18 pas de 150 qui devait se visser sur la pompe à eau.
C'est ce raccord que je vais braser sur la plaque; Ensuite j'y visserai la sonde.
Sur la pompe, je remettrai le thermocontact qui alimentera le témoin d'origine au tableau.
Rassuré ?

[1234ailes]

Elle est très belle, ce serait dommage de l'abimer.

+1

[romain44]

petite question est ce que l'on peut mettre un carbu simple corp 32 sur un 1400 au lieu du double corp weber

[bouba]

Sur le moteur 1.400cc que j'ai acheté, il y a un double corps de 32...

Et la pipe d'admission qui va avec naturellement...

[stilgart]

oui c'est les modifs que beaucoup ont lors des afri4L et des 6h .... le simple corps a la reputation de moins s'encrasser et sur un 1400 pinochette a mis un carbu de trafic si ca peux t'aider
par contre verifie bien la pipe pour qu'elle fonctionne avec le carbu !
cela dit je suis pas fan de ce genre de modif pour ma part ca sur mon 1400 TX y a un carbu double corps avec l'arbre a came qui va bien alors pourquoi le changer ??? et pas eu de souci d'encrassement pour l'instant a part quand je boit la tasse....
++

[romain44]

j ai une pipe d'admission qui va avec le carbu 32 de r5

[bouba]

j ai une pipe d'admission qui va avec le carbu 32 de r5

Il est vrai qu'il faut l'arbre à cames qui va avec ce carbu...

Si tes soupapes ne s'ouvrent pas assez longtemps, le surplus d'essence ne sert à rien...

[stilgart]

Si c un carbu de r5 1400 sc c good sinon ca marchera pas...ou pas top!!!en plus il dit qu il voit pas l interet...

[romain44]

petit vidéo des premiers tour de roue
par contre gros souci la colonne de direction cogne contre le pied carbu

phpBB [video]

[MatGARAGE]

Non c'est un classique normale tu as la pipe qui est vissé par 4 BTR.
Tu mets des cales de 10mm en U sous les silents blocs moteur et tout sera OK.

Mat