Autour du Monde : VW T6 4Motion - KTM690Rally

[jmi]

Oui, je me suis inspiré de pas mal d'aménagement que j'ai pu voir sur le net (tant en Def, qu'en Toy). Avant de réaliser cette modélisation, nous nous sommes attachés à définir nos besoins, et ce qu'on allait embarqué, et ainsi avoir un meuble aux plus proches de nos attentes.
J'ai un Narbonne accessoires pas loin, en RP, je vais les contacter pour voir, merci pour la piste

[tataveteam]

c'est le gars qui m'a vendu la derniere 4L qui nous l'a dit, il avait une cellule 4x4 sans amenagements, il voulait en faire monter et allait a narbonne accesoires (par contre je sais pas si ils le font tous mais tu peux toujours aller les voir...

[jmi]

Bon sinon, un peu plus de détail suite à la visite chez JP Land.

JP Land une équipe super sympa, et l'un des mécanos vient tout juste d'acheter une 4L pour la préparer (alpine+BV5) donc forcément, le courant est passée...

A peine arrivé chez eux, tout le monde se rue sous le capot...

On note quelques fuites (un peu d'huile et surtout de GO, les durites de retour injecteurs fuient, c'est pas un gros souci heureusement)

Après un petit tour sur la route avec le mécano au volant, on passe Teddy sur le pont


Et là, on découvre le chassis et un bon trou dessus...

il s'agit du "brancard" ARD, juste derrière le support de barre stab. Par chance, en changeant la traverse, on coupe devant le support de barre stab et on change tout, y compris le trou =)

Le reste du chassis n'est pas mal, un traitement antirouille suffira à le protéger pour les années à venir...


Et en se baladant dans les ateliers, on peut trouver des trucs comme ça :

La LandRover 101 qui a participé au film Judge Dredd...

Pour en revenir sur les travaux prévus, qui devront commencer début mars :
* système de refroidissement (petites fuites d'eau, visco-coupleur, tendeur de courroie...)
* roulements, demi-arbre de roue et mains menantes
* tous les silent-bloc
* transmission (croisillon, émetteur et récepteur embrayage)
* la direction (boitier de direction, rotules, etc...)
* réparation du châssis

Avec ça, on part comme ça sur pas mal de pièces neuves afin de s'assurer une bonne fiabilité...Les révisions moteurs et boites seront faites un peu plus tard...car il faut d'abord éliminer les autres soucis et fuites afin de localiser les origines du problème...

Comme toujours, retrouver l'article et des compléments sur http://www.autonhome.org" onclick="window.open(this.href);return false;

[jmi]

Bon, en attendant, des news sur Teddy, j'ai essayé de peaufiner un peu le meuble...


Bon, à première vue, ça fait beaucoup d'ouvrants...Disons que ça permet d'avoir accès partout, facilement, quelques soit l'encombrement du véhicule...Les ouvrants sont soit "abattants", soit "relavants" (pour les panneaux sur lesquelles on dort).
On a commencé à modéliser aussi les objets les plus encombrants (à l'échelle), pour trouver déjà leur place et changer les dimensions si nécessaires. Ainsi, à droite, on peut ranger le réchaud (camping gaz 2 feux, en bleu), ainsi qu'en dessous la bouteille de gaz (R907 de camping gaz, en bleu) et les casseroles (la plus grande est une poêle de 26cm de diamètre, en rouge), et autres affaires de camping
A gauche, on les voit à peine, il y a des boites de conserves "posées" sur le passage de roue (cylindre gris foncé).


Vue de l'autre côté, le bac en bas à droite servira pour mettre une partie des vêtements/chaussures, le compartiment sur la gauche (accessible par la porte arrière droite), des petites pièces méca et outils (je dois encore mesurer mes caisses à outils pour les modéliser)
On a encore "pas mal de place" pour ranger nos affaires à priori, donc c'est une bonne nouvelle...enfin, en partant en voyage, on se rendra compte qu'on n'a pas assez de place =) =) =)

Bien entendu, tout cela n'est que prévisionnel afin de se faire une idée et affiner les idées

Côté matière, je pensais partir sur du contre-plaqué CTBX 12mm/15mm car il est résistant, et surtout, une bonne tenue à l'humidité (notre def a une fâcheuse tendance à être humide... ça nous change pas de la 4L comme ça...). Pour ceux qui s'y connaisse, pensez-vous que l'épaisseur est suffisante ? Les dimensions des panneaux sont de 500*600, 1000*250 (sur la partie 1000, il y a une planche transversale en soutien à 500mm) et 400*800.

PS : si quelqu'un veut les plans pour son propre Def (triion?), je peux sans souci envoyé le fichier Sketchup. Bien sur, les mesures utilisées sont à titre indicatif, cela sera adapté lors du montage avec le véhicule sous les yeux

[MatGARAGE]

Pas mal tout ca.
Juste un point au niveau du réchaud prévoie de protéger le bois pour éviter qu'il ne brule. Une évacuation d'air au dessus est préférable aussi.
Normalement la bouteille de Gaz doit être hors du véhicule comme sur les campings car.
Pense aussi au accroche sur le véhicule pour tes meubles haut car une fois chargées ce n'est pas la même histoire. L'épaisseur ne me parait pas déconnante après je ne suis pas spécialiste du bois.
Dans ton meuble à gauche tu peux mettre un petit évier et une pompe dans ton réservoir non ?
Vue sur un land et pratique pour cuisiner quand il pleut c'est une tente comme un auvent qui se place porte arrière ouverte ca permet d'être au sec.

Mat

[rom]

12 ou 15mm ça me parait correct, meme si en CTBX ça coute un bras

[keke]

JMI, tu sais que j'habite le " pays de la chaise " donc il y a pas mal de menuisier =)

Voila donc une grande porte ouverte pour ton aménagement arrière, et ô miracle, il y a justement une usine de chaise ici, donc encore plus grande la porte qui pourrait te laisser entrevoir ton aménagement !

On se voit début Mars

Kévin

[jmi]

En fait, le réchaud, c'est juste sa place de rangement. Pour cuisiner, il sera dehors, posé sur une tablette fixée elle-même sur la porte arrière. Par contre, la bouteille de gaz, en fonctionnement, elle va rester là, mais pourra être sortie facilement du véhicule au besoin (juste sanglée)
En cas de pluie pour la cuisine, on prévoit une sorte de bâche entre le haut de la porte AR et le haut du Def (fixé sur la gallerie) comme ça, on peut cuisiner au sec.
Par contre, nan, pas de petit évier, trop de confort =) On prévoit un bouchon modifier pour accueillir une petite pompe à eau, mais c'est tout. On veut garder un max de rangement.

Rom, yen a pr cb pour du CTBX au m² ? Je ne me rend pas compte.

Kéké, c'est une très bonne piste en effet pour faire le meuble moins cher qu'à Paris ! Pcq ici, ça va me couter un bras...

[rom]

je regarde ça dans l"aprem

[jmi]

Aller, qq petites news...

Alors, samedi, j'ai RDV avec un menuisier pour lui présenter mes plans, et forcément, faire un devis =) En espérant qu'on arrive à un accord pour avoir un prix intéressant...J'ai encore d'autres pistes pour des prix "sympa"

Sinon, avec Hyon et ma meilleure amie, on a cogité afin de faire un système un peu similaire à ça :

mais en version bien moins chère ! En effet, ce kit, très intéressant vaut plus de 650€ ! Dans notre version à nous, on va arriver à une centaine d'euros maxi Bon, ça va demander un peu de couture mais ça va le faire...
Ma meilleure amie l'a fait sur son kangoo :


Et donc, on va reprendre la même idée en l'améliorant un peu (c'était son premier essai sur sa voiture). L'avantage, sur sa voiture elle, le coffre s'ouvre vers le haut, alors que sur le Def, elle s'ouvre en latéral.
Du coup, nous on va fixer un "système de rail coulissant" (entre guillemet car le rail ne sera en fait pas vraiment un rail, mais du fait maison) sur la gallerie, qui coulissera vers l'arrière, et servira de montant au tissus. Le tissu formera une cabine a 3 face (ouvert côté Def), et les 2 angles seront liés avec un zip (comme ça, on pourra ouvrir n'importe quel des 3 pans). Ce auvent servira pour prendre la douche, ou pour faire la cuisine au sec s'il pleut, ou pour manger à l'extérieur s'il pleut...Contrairement au kangoo, qui a un tissus très fin type Kway, on va utiliser un tissu imperméable militaire (50€), et on compte maxi une 50aine d'€ de fourniture

Bon, on cogite bcp, dans quelques temps, une fois que tout sera au point et bien modéliser, on passe en réalisation (en fait, réfléchir et concevoir c'est plus long que la réalisation...)

PS : ce kangoo aménagé pour des petits séjours est visible à l'adresse : http://zaabar5.free.fr/wordpress/?page_id=373" onclick="window.open(this.href);return false; il a fait ses preuves : WE en france, séjour de 3 semaines en grèce l'été dernier, et il partira avec nous dans les Balkans ;=)

[tataveteam]

on avait fait un peu le même genre sur l'espace pour les pays bas, l'eau coule le long du toit et goutte à l'interieur, pour la porte laterale,il y a pas trop de solutions, ça fait une retenue d'eau... gaffe

[jmi]

Le plus gros souci, c'est l'eau qui va stagner sur le toit de l'auvent...il va falloir mettre les rails de sortent à ce que le toit soit légèrement incliné vers l'arrière pour que l'eau, en gros, ruisselle vers l'arrière...(j'avais pas pensé à ça avant =) ta remarque vient de me faire réagir...)
Après, en cas de grosse pluie, on reste dans le Def ! =)

[tataveteam]

oui, c'est le soucis...ou alors mettre une planche bombée sur les rails (contre plaqué, plaque alu....)

[jmi]

Juste qq copies d'écrans des simulations qu'on fait...

Afin de "valider" les dimensions du meuble, j'ai intégré ma modélisation dans un Def. Le rendu montre mieux les volumes...(tout est à la même échelle)

Vue de derrière : il reste suffisamment de place pour pouvoir "passer nos jambes" pour manger dans le Def en cas de pluie


Vue du coté droit : il faudra rajouter des "pieds" sous le meuble, sinon il y aura un vide. Une trappe d'accès au meuble pourra être faite afin d'accéder au contenu du meuble en ouvrant la portière arrière droite





Voilà voila...

[didinette]

Beau boulot pti homme

[MatGARAGE]

Tu l'as trouvé ou la CAO du def ?

Mat

[jmi]

Pour la modélisation du Def, c'est dans la banque de données de SketchUp =)

Sinon, hier, bonne news : le rendez-vous avec le menuisier c'est très bien passé ! Bientôt plus de news sur mon site...

[laurencequentin]

Très jolie programme!! et très bon choix de véhicule, mon père a eu un Def 110 pesé régulièrement à 7tonnes avec la remorque qu'il tracté continuellement pour le travail (PTRA dans les choux...) et qui a réalisé plus de 200 000 km comme ça avant la réfection du moteur!

Pour l'aménagement le CTP 12mm est convenable mais se déformera un peu sous votre poids dans la partie "couloir" (vérifier dans l'aménagement du trafic d'un ami) mais sans risque.

Bonne continuation!!

Quentin.

[jmi]

Bon, le billet de bateau est pris pour aller dans les Balkans en juillet =) On n'a plus le choix, faut avancer et finir le Def mnt =)

Actuellement, Teddy est chez JP Land pour se refaire une santé. On me tient au courant des travaux durant le mois de mars, et je le récupère fin mars.
Fin mars et mi-avril, on fabrique la tente de douche et on isole l'intérieur (isolant mince de bâtiment)
A partir de mi-avril, on fait faire le meuble avec notre partenaire Aménagement4x4
Et partant de là, le gros sera fait =) Faudra faire les ptits détails de vie... =) =) =)

[hfr]

C'est bon ça !

On attends la suite du coup