[PREPA]4L raid 1er Balkan

[Indiana]

Certainement! Mais un désagrément où on a la pièce, ça devient une panne vite réparée...

[romain44]

travaux du jour
mise a niveau de la crémaillère je sais pas grand chose
je ne change que les embouts de biellettes vous en pensez quoi?
comment savoir si il faut changer la biellette entière?


1 heure après voici le résultat

[stilgart]

tu regardes si ca a du jeu ou des points dur
les rotules c'est bien de les changer mais y en a 2 sur une cremaillere par coté !! regarde si la grosse est bien graissé aussi et qu'il y a pas de jeu et une fois monté faut regarder sur la barre quand tu sac la roue elle bouge pas non plus surtout coté droit

voila
++

[romain44]

salut à tous ça commence a prendre forme
travaux du week-end dépose du train arrière et du demi train avant gauche .
Ponçage du berceau et peinture

[romain44]

la suite en couleur

[romain44]

le final
avec mon commis du week end merci damien


on bosse mais on fait des pauses

[romain44]

depose du réservoir est là

est il y en a 3 comme ça

ça c est propre quand même une petite jeune de 89 on a le droit de regarder dessous elle est majeur quand même

[romain44]

si vous avez une solution pour enlever ou me dire comment faire je suis preneur de conseils

les barres sont venu en même pas une demie heure et quelque 1000 calories en moins

[stilgart]

tu veux enlever quoi ???
les trains ? y a 3 vis !
si c'est les silent bloc faut faire tomber les trains... mais apres je sais plus la methode perso j'ai decouper le support U donc je sais pas trop
++

[romain44]

c est le support de train en U que je souhaite changer

[stilgart]

j'ai tout coupé à la disqueuse jusque la fusée vu que je changeais tout ... pour les remettres vu que les barres de torsion sont sortie le plus simple c'est de se caler contre un mur avec une masse et de taper dedans pour que ca rentre !!!
attention a ne pas faire quand les barres de torsions sont en place c'est un truc a les faire sortir du mauvais coté !
++

[Indiana]

Salut Romain,
J'ai lu un peu partout que le changement de ce U, avec le silent Bloc est assez difficile.
Si tu enlèves les 3 boulons qui tiennent ce U puis les 3 boulons qui sont sur le longeron arrière, tu enlèves le demi train et tu es très à l'aise pour l'examiner et le réparer ou renforcer. Précaution à prendre. Bien repérer la position de ce U. Le boulon du haut est sur un trou rond, les 2 autres sur des lumières pour régler le parallélisme.

[romain44]

ou là mauvaise nouvelle le U n est pas sortie mais le train arrière est déposé

[stilgart]

heuuu .... je sais pas !
pour moi le train arriere ne pouvait pas sortir sans le U vu qu'il est tenu par les silent bloc ....
++

[Indiana]

Tu peux nous mettre une photo ?

[jmi]

Pour séparer le U du reste du train, faut cramer le silent bloc (la partie caoutchouc) et faire des rotations avec le U (autour de son axe). A force, le caoutchouc craque, et ça se sépare. Suffit de passer un coup de burin pour faire tomber la bague métallique dedans après. Attention, sur certains U on ne peut pas changer les SB, il faut changer toute la pièce (le U) en neuf...

[romain44]

En effet j ai les deux U en neuf .Manque plus que la technique pour faire sauter l'ancien U

[stilgart]

decoupe les a la disqueuse si tu les a en neuf !!!
en y allant tout doucement sur la fin pour pas marquer la base du SB tu n'auras pas de souci

dsl j'ai pas de photo
par contre le coté gauche flotté dans le support tu les a pris ou ?? peut etre qu'ils ont reglé le probleme mais en tout cas moi j'avais pas trouvé la solution !
++

[jmi]

En effet j ai les deux U en neuf .Manque plus que la technique pour faire sauter l'ancien U

Faut tout cramer !!!!! Sérieux hein, ça marche J'ai fait comme ça les 2 fois où j'ai du le faire...Il faut bien rester longtemps avec le chalumeau pour faire fondre le caoutchouc (il ressort tout seul en "débordant"). Le mieux, tu cales ton bras (enfin pas le tiens, mais le demi train de la 4L quoi) dans un étau (moi j'aurai dit étal, y'en a qu'un...) tu crames ton SB pdt qu'un pote avec une pince tu tiens et essaye de tourner le U autour de son axe jusqu'à rupture du caoutchouc et pof ça sort =) S'il reste la bague ds le U tu t'en tape car tu le jettes, s'il reste une bague sur le demi train, scie à métaux en douceur...

Sinon, la méthode propre : une presse, une cale qui a pile poil le bon diamètre, et tu pousses...(cf la galerie de blackphénix)

[romain44]

je les ai pris chez melun ? ils ont du jeu alors ?