[Prez] Quatwelle Corréziènne

[rom19]

Salut à tous

je vous la présente, la rougne

( ce topic sera retravaillé et actualisé en fonction de l'avancé des travaux ou divers accidents )





alors mais questions commencent, c'est quoi cette quatrelle toute bizarre ?









J'ai quoi comme moteur, ca vient bien d'une 4L ? et la caisse c'est une L ? car sur la carte grise ça me donne une clan

A savoir que cette voiture aurait appartenu à un garagiste bidouilleur avant d'arriver dans les mains d'une amie maintenant trentenaire qui l'a eu comme première voiture et qui ne s'en servait plus plus depuis4 ou 5 ans stocké dehors





Et un tableau de bort qui ne correspondrait pas à l'année 1982



j'ai commençais ce week end à traiter le plancher intérieur



sous les pavés la plage et sous la rouille et le "goudron" des petits trous au niveau des pieds du passagé



vous traiteriez ca comment , on découpe et on ressoude un bout découpé sur une 4L "sainte" ?
On fait des pattés au mastic et on camoufle ?
Pour le reste j'ai poncé décapé et dérouillé, et en ce moment même le rustol appliqué au pinceaus et à outrance est en train de secher

Bon sinon DELAROUILLE on en trouve à d'autres endroits hein, sinon ca serait pas une renault








Et enfin , je vous avez parlé de mon problème pour trouver le PMH via le volant moteur donc voici une photo qui l'illustre !
je n'ai pas de repère pour aligner avec le marquage du volant ,juste des sortes de crans



Voilà un bon début de présentation

Petite liste de choses déjà changées=

2 amortos avant
2 roulements
Bobine, rupto, condo, faisceau
radiateur de chauffage
crémaillère de direction
les comodos, les essuies glace
l'éclairage intérieure
les ampoules de TDB
le panier roue de secours
vidange de tout les fluides
tout les fluides
les 4 caoutchoucs de barre stab
les soufflets de cardans

Petite liste des choses pour quelle soit comme j'aimerais

un démarrage facile et un ralenti de montre suisse
un parallélisme histoire que ca tire droit
monter des sièges de BX pour soulager mes reins et me rappeler ma passion première
trouver 4 ailes et 4 portes et 2 PC et capot et coffre en bon état couleur indiférente
traiter le planché par dessous
traiter la caisse
repeindre l'ensemble et d'autre...

Merci si vous avez lu et merci de vos avis eclairés

[1234ailes]

Sympa la couleur

[Tiranos]

Tu as un petit boulot de rouille à traiter, mais rien de bien grave.
Pour les trous, je pense que tu peux aller faire un stage chez le sergent, il pourra tout te dire

Tiranos

[Reivilo]

Salut,
Ta R4 est une TL de 1976 !!! Elle à reçu les plaques et les papiers d'une GTL de 1982.
Le moteur viens de la 82, ainsi que le capot.
En tout cas le chassis à l'air sain.

[tataveteam]

tu peux prendre des photos des accroches du tdb? et les charnieres de coffre?

[rom19]

salut
oui pour les photos je devrais pouvoir en refaire d'ici peu

Reivilo, tu es sur de toi ? pourquoi 1976 ?

[DELAROUILLE]

La Corrèze en force ...

Comment qu'on va se la peter avec toute nos trelles

[MatGARAGE]

Elle a l'air plutot propre.
Pour les papiers 1128 correspond a une berline moteur 1100cc type GTL, Clan Savane...
La seul différence était dans la finition et la peinture. Donc pas de panique.

Pour les trous le mieux c'est découpes et soudure d'une tôle pour être tranquille.
Et pour ton PMH on voie bien les crans sur la cloche au centre c'est 0 après c'est + ou -2° par cran.

Mat

[rom19]

merci pour le pmh je vais pouvoir enfin régler l'allumage je met donc sur le cran du milieu c'est bien ça ?

[MatGARAGE]

Oui et après tu ajustes si tu veux ajouter de l'avance ou du retard.

Mat

[Reivilo]

salut
oui pour les photos je devrais pouvoir en refaire d'ici peu

Reivilo, tu es sur de toi ? pourquoi 1976 ?

Oui très sur. Voir éventuellement modèle 75 mais çà m'étonnerai...
Tout simplement car la plaque du numéro est en forme de triangle sur la 76 on la vois bien la plaque carré de la 82 est reposé dessus, idem pour la plaque ovale, on vois que les rivents ont été changés, la plaque est gratté tout autour.
Les charnières sont apparentes, comme sur la 76. Sans compter la couleur qui est typique des 76....
Sans compter la prise d'air typique des 76 (ou post 77)...

Pour les papiers 1128 correspond a une berline moteur 1100cc type GTL, Clan Savane...
La seul différence était dans la finition et la peinture. Donc pas de panique.

Oui mais là c'est un "SWAP".

[stilgart]

+1 pour reivilo !
elle a les plaques sur la carrosserie, le moteur et la carte grise d'une clan mais les charnieres exterieur d'une plus ancienne, TdB aussi !
y a eu un changement mais au final ca correspond avec la carte grise donc pas de probleme majeur pour toi ....

pour la rouille c'est comme d'hab quoi !
++

[MatGARAGE]

+1 l'important c'est que les plaques, la carte grise et la motorisation soit concordant.
Le reste ce n'est pas important tu peux avoir changer une caisse sans souci.

Mat

[Reivilo]

+1 l'important c'est que les plaques, la carte grise et la motorisation soit concordant.
Le reste ce n'est pas important tu peux avoir changer une caisse sans souci.

Mat

Oui

[rom19]

bon c'est cool vous me rassurez mes petits loups

et dites moi , le code couleur carrosserie sur les plaques vous le voyez ou ?

auriez vous aussi par hasard une référence de couleur pour les jantes et le type de jantes qui était montées en 76 ??

[DELAROUILLE]

Les jantes ... c'est gris

Je suis allé sur ton blog , t'es un grand malade mais c'est super

[rom19]

Les jantes ... c'est gris

Je suis allé sur ton blog , t'es un grand malade mais c'est super

tu peux développer ce qui est en rouge

[1234ailes]

Je viens d'aller voir ton site ! Et je suis un FANNNNN ! J'adore !

Suivant l'avancée du budget du Trophy je te passerai surement une commande !

[rom19]

bonsoir ,

je vous invite a visionner cette vidéo de piètre qualité , je sais pas ce qu'elle a la quatrelle mais elle a le feu !!

http://www.youtube.com/v/CMY13QrGn9c?hl=fr&fs=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tiranos]

Vires ce moteur de GSXR de la dedans ^^

phpBB [video]

Tiranos