pigeot 204 1969

[tataveteam]

suite a un echange on a maintenant une 204...

[antize]

J'aime!

[tataveteam]

moi j'aime pas, pas la 204 berline en tout cas...

mais bon, une fois que c'est rentré chez nous ça n'en resort plus...

[DELAROUILLE]

Tu l'a échangé contre quoi ?, parce que si déjà celle ci ne te plait pas , qu'est ce que ça devait être le truc que t'a laissé partir ??? une Fuego

[peter]

bah , la fuégo c'etait pas mal , on dirait une porsche , surtout quand t'es bourré !

[tataveteam]

j'aime bien la fuego... mais c'était pas çà, je l'aurait pas laissée partir

c'etait un bete motoculteur...

[DELAROUILLE]

Un Staub ???

[tataveteam]

non granga a moteur brig~&straton

[DELAROUILLE]

Ouais , c'est la 204 du motoculteur quoi ... c'est équitable

[Reivilo]

Sympa !!
Mais ou les mets tu toutes voitures ?

[tataveteam]

au grenier

la 204 ça sera chez ma gd mere...

[Reivilo]

Mortel !!
Fait gaffe au poid que le grenier ne se retrouve pas au RdC !!

[DELAROUILLE]

au grenier

la 204 ça sera chez ma gd mere...

Pauvre femme ( bis ) avec en plus une épée de Damoclès au dessus de sa tête

[tataveteam]

non c'est pas au grenier chez ma grand mere^^ ça restera sur le plancher des vaches....

[grain2sable]

si elle t'emmerde ta 204, monte la moi dans le nord, je vais m'en occupé

[tataveteam]

alors après quelques soucis
1]démarrage , le repère de l'allumeur a été décalé 5/6 donc pas possible a regler facilement) on a donc retrouvé le pmh sur le cylindre 1 pour se regler, a l'ancienne.

2] embrayage (la cloche d'embrayage était cassée, un grand classique, on a echangé contre une cloche de 204 disel ancien modèle, pour alquelle j'ai refait les bagues et l'axe)

3] freins (les étriers bloquaient après démontage (hard) on s'est aperçu que des goupilles etaient tordues et qu'une vis de purge était foirrée, je les ai refait en bronze, ça ne rouillera plus pareil)

4] la calandre était foutue(toute désoudée), on en a rachetée une autre en meilleur état, mais les pattes de fixation n'etaient pas pareil, il a fallut les ressouder a la pince par point (les cons, il y a 36 000 modèles)

5] le comodo de clignotant le levier était cassé, on a racheté un comodo, naturelement ce n'était pas le même modele (il y a eu 7 modèles) il a fallu bidouiller pour changer le levier mais garder l'embase

6] et pleins d'autres conneries aussi mal foutues les une que les autres (courroies et j'en passe)


mais c'est bon elle tourne (enfin pas longtemps, au bout d'un moment elle cale, plus d'allumage, on a changé condo bobine tête d'allumeur par du neuf, ça continue, mais cette semaine mon père s'en occupe et la passe au contrôle

je mets les photos bientôt

[tataveteam]

aller, quelques photos











le capot n'est pas fermé...

[jonathan12]

sympa cette petite pijo !!

T'as résolu le probleme alors?

[MatGARAGE]

Jolie si tu me trouves un cabriolet je suis preneur pour les 50ans de ma mère.

Mat

[tataveteam]

evite de prendre une 204 ou une 304, c'est vraiment une mécanique de merde, en plus chaque année il y a des modifs, pour trouver les pièces c'est pas evidant, fauten acheter plusieurs avant de trouver le bon modele...

mon père pense avoir trouvé le soucis, mais il n'a pas réessayé...