[PREPA] 4l raphael.

[Jamet]

oui je sais, j'ai fais un tour sur ton post. mais je veus juste essayer un truc pour voir

pas de pb, si tu as des questions sur le composite n'hésite pas (c'est mes études !!!)

[raphi]

rebonsoir tout le monde
bon alors pour continué ma journée eh bah j'ai remonter le demi train arriere (par contre vous avez un moyen pour remonté les roulement sans les abimés?? car j'ai peter le mien en le remontant )
et puis sinon bein sayé je me suis lancer dans la soudure du planché!! , mais vu qu'avec moi il y a toujours des problemes ( ) eh bah voila j'ai pas pu finir---> plus de fil fourée et il etait 19h30...
bon sinon j'ai fais la moitier d'un:



et le demi train remonté:


voila donné moi vos impression

[DELAROUILLE]

C'est bien d'avoir remonté le demi train , mais ne sert pas les boulons sans avoir mis le 2ème ainsi que les barres de torsion afin que le tout soit bien en ligne .

[raphi]

salut delarouille, pour le trains toutes facon ils seront redemonter encore 3 ou 4 fois avant le remontage definitif donc je me fait pas de soucis pour l'instant
mais bon merci pour le conseil j'avoue que je n'y avais pas penser. merci

[stilgart]

alors pourquoi les remonte si tu vas tout enlever encore une fois après ???? prépare toute les pièces et tu remets tout en place d'un coup !
tu parles des roulements arriere que tu n'arrives pas a remonter ????

++

[raphi]

salut, oui je parle bien des roulement arrière.
et si je remonte tout c'est tout Simplement que je n'ai pas la place de le stocker...

[MatGARAGE]

Beau boulot raphi et je reste admiratif du travail que tu réalises pour ton age.
Sa me rappel ma première restauration de la 2cv à 16ans.
Continue comme ca.

Mat

[raphi]

Salut,
euh j'aurais deux question
alors je revien aux roulements, vous avez pas une solution pour les remonté?
et sinon c'est quoi le plus performant entre des amortisseurs gaz et huile?
merci d'avance
aller tchao bonne nuit

[tataveteam]

amortos a gaz c'est dur, a huile c'est tout mou...

pour les roulements une pressec'est l'ideal, mais, un tube du bon diametre et un marteau fait l'affaire.......

[MatGARAGE]

Pour ton roulement c'est sur l'arrière que tu as un soucis ?
Un roulement ca se remonte en tapant au maillet sur la bague montée en force. En utilisant une douille du bon diamètre en intermédiaire.
Pour les amortisseurs tout dépend de l'utilisation et du niveau de gamme que tu prends un haut de gamme huile sera meilleur qu'un bas de gamme gaz et vis versa.
Dit nous ce que tu veux en faire et ton budget et l'on te dira lesquels prendre.

Mat

[raphi]

salut a tous, merci pour vos réponse
alors pour les amortisseur c'est parce qu'en fait j'ai vu sur oscaro qu'il y en avait 4 pour 120€ a gaz et 4 a huile pour un peu moins ( c'est des record) alors je ne sait pas trop lesquels choisir. c'est sur que si le budget m'en permettrai jachèterait des bilsteins mais bon
voilà vous savais tous

[MatGARAGE]

Record je ne peut plus les voir dès que tu attaques un peu ils ne tiennnent pas.
Préfère des decarbon performances ils sont disponibles chez pieceseco par période ou au près de fanta.

Mat

[raphi]

salut j'ai une idée qui me trote dans la tete depuis tout a l'heure,
est-ce que se serait possible du remplacer les 4tambours de ma 4l par des tambours desuper 5 a l'arriere et les disque (donc moyeux fusée disque et etrier) a l'avant? pour pouvoir comme sa passer en 4trous et non 3
voila j'espert que vous aurais me reponse . merci d'avance.

[DELAROUILLE]

salut j'ai une idée qui me trote dans la tete depuis tout a l'heure,
est-ce que se serait possible du remplacer les 4tambours de ma 4l par des tambours desuper 5 a l'arriere et les disque (donc moyeux fusée disque et etrier) a l'avant? pour pouvoir comme sa passer en 4trous et non 3
voila j'espert que vous aurais me reponse . merci d'avance.

Salut , j'ai une idée qui me trotte dans la tête depuis tout à l'heure ,
est ce que ce serait possible de remplacer les 4 tambours de ma 4L par des tambours de Super 5 à l'arrière et les disques ( donc moyeux , fusées , disques et étriers ) à l'avant ? pour pouvoir comme ça passer en 4 trous et non 3 .
Voilà , j'espère que vous aurez ma réponse . Merci d'avance .

Laisse Raphi ... je ne savais pas quoi faire

[tataveteam]

il me semble que les entraxes de fixations des tambours sur le train sont differents....

[peter]

moqueur sergent, ou tout simplement pédagogue ??

[raphi]

alala delarouille, sa va j'ai le droit de decompresser en faute d'orthographe sa fait trois jours que je me tape une disserte de francais a faire .
Non sans rire désolé pour les fautes je te remercie de la correction . j'essaye de faire de mon mieux...
Bon l'entraxe pour les tambours n'est pas la meme? C'est con sa aurait pu etre cool comme montage. Si je trouve une vieille super 5 à la casse j'essayerai on sait jamais
aller tchao merci encore.

[MatGARAGE]

A ma connaissance ce n'est pas jouables les fusée avant non pas tout a fait la même forme et tu risques d'avoir une géométrie instable sur route.
Pour l'arrière je ne sais pas il faudrait démonter et comparer les deux.

Mat

[tataveteam]

il voulait juste mettre les disques et les etriers, pas le porte fusée...

[DELAROUILLE]

moqueur sergent, ou tout simplement pédagogue ??

Moqueur ??? moi jamais ! correcteur c'est tout

t'es sur la bonne voie Raphi , tu relis encore une fois avant de poster et c'est bon .