4L TROPHY 2012

[anthonyv]

Salut tout le monde, bon maintenant que je me suis présenté (enfin plutôt rapidement mais bon), je vous présente mon projet.

Je suis en école d'ingé et je désire participer au 4L trophy 2012. Je me suis donc acheté une 4L GTL de 1980 chez un garagiste que je connais bien pour 200€, elle était pas en super état mais bon je pensé qu'avec un peu de boulot ça le ferais, malheureusement je la monte sur le pont d'un autre garage qui veut être partenaire et la c'est le drame, 4 beau points de rouille sur le châssis, dont un bien perforant sur le longeron arrière

Du coup mon garagiste, pas trop optimiste me dit qu'il vaut mieux chercher une autre 4L pour y bosser dessus, donc reprise des recherches et touticouanti. Le plus dur maintenant c'est qu'il va nous manquer des sous pour continuer, les sponsors sont pas très généreux en ce moment.

Voila j'espère que vous réagirais la dessus histoire d'avoir plein d'idées,

PS : Désolé pour l'instant j'ai pas de photo de la trelle mais si ça peut aider elle est rouge

[bbjmmm]

Une nouvelle prépa !!
Bienvenue à toi et à ta 4L !

2 options se présentent à toi selon moi :
-Tu peux trouver une autre 4L avec châssis en bon état, mais ça te coûtera surement au moins 500€. Peut-être que tu n'aura quasiment rien à faire en prépa dessus, mais bon...
-ou, il te faut du temps, de la patience, et tu démonte tout, tu décoque, normalement, t'as juste les frais de soudure, et la tôle (50€ par longeron si tu prend tu tout fait chez der Fransoze). Ah oui, il te faut quelqu'un qui soude.

A toi de voir. Mais je ne pourrais que t’encourager à décoquer Je ne l'ai pas encore fait et je rêve un peu de le faire !
Et tu connaîtras ta 'trelle dans tous ses recoins !

[1234ailes]

+1 pour bbjmm

Oui tu as encore le temps en puis comme ça tu connaîtras ta voiture sur le bout des doigts !!!
Ton garagiste peut pas t'aider à ce niveau là?

[MatGARAGE]

+1 un week-end pour sortir le châssis à deux.
Et 2 à 3 jours de boulot pour tout réparer et renforcer et hop au remontage.
L'avantage c'est que tu seras serein sur toute ta voiture après.

Mat

[stilgart]

+1 pour tout le monde!!!
T embetes pas a en retrouver une autre elle sera pareil voir pire et te coutera des sous!!! Pour le prix de l autre achetes toi un bon poste a souder et entraîne toi sur ton chassis tu verras c genial tout ce que l on peut faire quand on soude!!! Et en plus ca te coutera surement moins chère!!!
++

[anthonyv]

merci a tous pour vos conseils

L'idée du soudage est sure pas bête du tout (d’ailleurs mon père soude très bien , donc de ce coté la je devrais pouvoir apprendre) mais le problème c'est que les gens autour de moi sont pas super motivé pour décaisser recaissé pourtant moi aussi j'en rêve mais tout seul . Reste plus qu'a motivé tout le monde et hop

Aller je vous tiens au jus pour le reste

[1234ailes]

Recrute, recrute...

[stilgart]

suffit d'un peu de place et tu le fait tout seul .... faudra juste appeler a l'aide pour soulever la caisse et la mettre a coté !!
franchement c'est vraiment rapide

en plus t'as pas d'excuse si ton pere soude tres bien !!!! tu as ce que beaucoup aimerai bien avoir a dispo !
++

[tataveteam]

franchement c'est du billard de decaisser, ça se fait super bien et tu vois tout et tu peux tout renforcer...

[peter]

décaissé,j'l'ai fait tout seul dans mon jardin cet hiver !!!
même pour soulever la caisse ,avec des crics et des cales en bois ,elle s'est retrouvée a 60 cm au dessus du sol en une journée ,et hop tu pousse le chassis vers l'avant ,et tu te retrouves avec 2 morceaux ,"un chassis avec son moteur et une caisse sur cales "
faut prendre ton temps et un peu de réflexion pour pas faire de conneries ,et en sécurité surtout !

[anthonyv]

Ouais en plus ça me motive vraiment de décaisser la voiture. Mais vous êtes vraiment sur que seul ça se fait ! Je pense que vivement que j'ai des vacances pour pouvoir la décaissée, et puis c'est vrai que je risque de faire pas mal d'économie.

Aller j’attends encore un peu pour voir si le bof trouve une voiture sinon c'est parti pour un décaissage.

Merci les gars

[MatGARAGE]

Bien énervé je décaisse seul en 1 week-end.

Mat

[stilgart]

Bien énervé je décaisse seul en 1 week-end.

Mat

16h pour tout virer d'une 4L j'avais calculé l'année derniere !!! un truc dans le genre et pour une premiere ....
franchement sa se fait a l'aise et tu depenseras moins de sous que d'en racheter une et tu connaitras bien ta voitur e!
++

[peter]

+1 pour MAT ,

anthony ,c'est pas un " risque " de faire des économies ,c'est un " plaisir " ,pas pareil !!
aller, faut se lancer ,tu verras c'est pas sorcier !!

[anthonyv]

salut salut tout le monde, bon ça fait un bail que je suis pas venu sur le site, voila juste pour vous dire que mon sponsor avec SKF, tout les roulement tout neuf, les cardans et la pompe à eau.

voila ça fera moins de sous a sortir de la poche

La bise

[anthonyv]

salut tout le monde,

Bon vu les réticence qu'avais les gens avec qui je devais bosser sur ma trelle, je me suis dit qu'il fallait chercher une nouvelle voiture, et c'est chose faite, une toute nouvelle TL de 1978, dans un état nikel, franchement rien à redire.

Du coup je suis en train de réfléchir aux travaux qu'il faut y faire dessus pour la préparer pour le trophy, et c'est là qu'un peu d'aide serait la bien venue.

Je pensais :
-Réhaussage de l'avant et de l'arrière ( je sais pas trop de combien pour l'instant mais pas trop)
-Mise en place d'un autoradio (OK le moteur fait déjà beaucoup de bruit mais un peu de musique en plus c'est pas mal)
-Montage de pneu en 145 (mais est ce peu on peu le faire sur les jante de 135??)
-Vidange du circuit de refroidissement et montage d'un ventilateur supp. sur le radiateur
-Changement de toute les courroies (celle de la pompe à eau m’est déjà restée dans les doigts)
-Mise en place de siège en meilleure état, voir d'une autre gamme
-Modification des serrures de porte
-Arceau de sécurité ( le problème c'est que j'ai peur que ca coute un bras)
-Préparation de la caisse arrière pour pouvoir transporter tout le bordel
-Achat et mise en place de l'instincteur sous le siège passager
-Mise en place des plaques de protection avant et arrière
-Mise en place des crochets d'attelage avant/arrière

Voila pour l'instant ce que je pense faire, dites moi si j'ai oublié des truc indispensable, obligatoire, utile...
Ou même toute vos idées je suis preneur de tout

[aaaagent007]

Pour l'arceau, jette un oeil aux commandes groupées. Le mien en provient, c'est vraiment une tuerie à pas cher !!!
Une TL de 78 ? TU dois avoir un Billancourt genre 839-06 je crois. Le top pour le raid, crois moi

[MatGARAGE]

Arceau il m'en reste un dans mon garage il sera disponible à Thenay au 4Linternational.
Sinon sur Nantes.

Mat

[stilgart]

j'espere que tu met l'extincteur sous le siege passage mais sur le devant pour qu'il soit accessible !!!

et pour les 145 pas de souci sur les jantes en 4,5" (avec du 135 dessus)

pourquoi la modif des serrures de portes ??? y a des jeu de clef neuf en vente sur le net (cipere, mrp...)
++

[anthonyv]

La modif des serures de porte c'est juste parce que j'en ai une qui ferme pas, et comme je viens d'obtenir une new trelle, il me reste les serrures de l'ancienne, du coup je démonte pour avoir les même clés sur toutes les serrures, et pas 4 clés différentes pour une voiture

Sinon pour l'arceau en fait je voulais m'amuser un peu en le fabriquant et pas en acheté un tout fait. Par contre j'ai aucune idée du prix de tube que ca va me couter, et si avec une cintreuse je vais pas trop me chié (au pire ça coutera juste plus cher en tube si y a des pertes).

Il faut aussi que je remonte l'aiguille du compteur, parce que c'est marrant de suivre les gens de devant mais on sait pas à combien on roule.

La bise