2 x 4L Vendéennes

[Indiana]

J'y vais cet après midi, elle est à peu près dans le même état. Je ferai des photos
Nous n'avons aucune info sur Thenay , qu'est ce que c'est ? Mais je crois que nous sommes pris le we du 14 juillet..

[romain44]

le 4L international c'est un grand rassemblement annuel de renault 4 .Et tu n'est pas sans savoir que cette année notre très chère amie fête ses 50 bougies .
Et Thenay est site d’accueil de cette manifestation, confort précaire mais ambiance béton.Un circuit de terre servira de test grandeur nature
pourrais tu mettre une photo de la partie avant du moteur .J'ai perdu une traverse de maintient du radiateur .
Ce soir je posterais une vidéo du démarrage du moteur car j ai un bruit parasite "bruit de casserole" un son creux et métallique
ça pourrait presque m’inquiéter

[Indiana]

La mienne fêtera ses 25 ans dans quelques jours, on lui fera une petite fête....

Je te poste 2 photos en espérant que celà t'aidera. Je t'envoie un mp avec mon téléphone si tu as besoin.

[bbjmmm]

C'est beau

[Indiana]

Merci, du temps et de la patience...

[servantes]

La mienne fêtera ses 25 ans dans quelques jours, on lui fera une petite fête....

Je te poste 2 photos en espérant que celà t'aidera. Je t'envoie un mp avec mon téléphone si tu as besoin.

ta trouvé ou la bague blanche pour la commande de levier de vitesse ?

[Reivilo]

La bague se trouve chez Melun Rétro Passion.
C'est pas beau mais MAGNIFIQUE !!!!! truc de fou...

[matthiousse]

Très très belle voiture

[Indiana]

La bague blanche est composée de 2 parties, 1 en plastique blanc et une en caoutchouc.
On la trouve chez Melun, Cipere, Ebay..

[servantes]

c'est beau franchment, mais dommage de faire tout ça sur un billancour c'est pas le + costau des moteur

[ZoSo23]

Très propre !!!

[Indiana]

C'est vrai que le moteur n'est pas très puissant, c'est un 850 B1BD7 de 34 CV.
Quand on a acheté la voiture, on n'y a même pas prêté attention, mais l'objectif était de reconstruire une voiture, pas de faire la course..
Toutefois nous regrettons un peu de ne pas avoir acheté un 1100, mais seulement un peu.

[tataveteam]

c'est beau franchment, mais dommage de faire tout ça sur un billancour c'est pas le + costau des moteur

ah bon? il est pourtant plus solide que les cléon.... , certe moins puissant, mais c'est pas le plus important....

[ZoSo23]

[/quote]certe moins puissant, mais c'est pas le plus important....[/quote]

+1

[fanta]

Et puis une 4L c'est pas une voiture de course !
Et il y en à déjà assez pour ce tuer

[MatGARAGE]

J'ai eu l'honneur de déjeuner avec Indiana et ca compagne vendredi et je peut vous assurer que la voiture est encore plus belle en vrais.
Superbe travail fait proprement et avec rigueur.
Félicitation à son papa

Mat

[Indiana]

Merci Mat pour ce compliment.
Concernant la jauge à essence neuve, tordre la tige du flotteur OK. Mais ne pas oublier de rallonger le tuyau...
Jean Marc a du recevoir sa pompe à essence, mais il faut aussi savoir qu'il a changé de réservoir avec remontage d'une autre jauge d'occasion.
J'attends les résultats, mais peut être problème de crépine ?

[MatGARAGE]

Possible pour la crépine mais on avait fait l’essaie en sur pression et ça passait donc je ne mets pas la crépine en cause.
Ils l'ont eu a combien du coup la pompe à essence?

Mat

[Indiana]

Je crois que, justement, une surpression fait passer plus d'essence au travers d'une crépine qui n'est pas tout à fait bouchée.
On va bien voir avec la nouvelle pompe. C'est juste un axe de recherche au cas où la nouvelle pompe n'arrangerait pas le problème.
Pourle prix, j ne sais pas..

[MatGARAGE]

Ok ca marche.
Dans ce cas c'est possible mais généralement si la crépine est bouchée ou trop remontée quand tu mets une surpression elle remonte et bouche l'arrivée dans ce cas rien n'arrive. Une durite pincé peut limitée l'arrivée mais lorsque Jean-Marc a donné un coupe de soufflet dans la durite qui va de la pompe au réservoir ca circulait nikel.
Je pense que la pompe suffira à résoudre le problème. Bien vérifier l'état de la came sur l'ancienne pompe pour être sur que aucun morceau n'est partie dans le bloc.

Mat