[4LT 2012]4L F4 1400 TX : La Breizh !

[stilgart]

j'ai l'impression que tu as sablé l'interieur fusée ... normalement on les caches pas ???
++

[tibsim]

comment marche t'elle ta sableuse ?

c'est le pistolet qui expulse le sable ou il envoi seulement de l'air qui met en mouvement le sable contenu dans la boite ?

en tout cas jolie travail , c'est très intéressant cette construction de sableuse

[tataveteam]

tu peux mettre un grillage tout fin pour ne pas avoir le sable qui frappe directement la vitre...

[DELAROUILLE]

Un grillage type garde manger mais ça marche moyen , il faut l'éloigner de 1cm de la vitre pour qu'il soit efficace mais aprés tu peux plus aller mettre un coup de chiffon sur le carreau .
Moi je me suis résigné , j'ai fait un système de façon à ce que le carreau soit facilement démontable et je le change , j'en ai fait couper d'avance , c'est pas trés cher et je le change de temps en temps .

[tataveteam]

suffit qu'il soit sur un chassis démontable, ça va vite a démonter, pour nettoyer.... j'ai un copain qui en a mis un sur charniere....

[benito]

Hello,

Merci de vos commentaires.

Pour la vitre. On m'a parlé de tendre une feuille de cellophane à la place de la vitre. Le sable rebondirai sur cette feuille au lieu de taper sur la vitre. J'essayerai si ma vitre devient vraiment opaque. J'ai une autre solution, c'est de mettre une vitre de panneau solaire, très très résistant, bombé, mais il faut la découper..

@ZoSo23 : Merci, mais pourquoi dis-tu que trouve ça tellement con un sablage ??

@stilgart : Oui j'ai sablé toute la fusée, j'ai sorti les roulements, je vois pas le problème ??

@tibsim : Alors pour le principe, le pistolet de sable comprend 2 entrée une pour l'air, et une autre pour aller chercher le sable dans le cuve. Cette méthode ce fait par succion, c'est à dire que le sable est aspiré par le pistolet et projeter sur la pièce à sabler à une pression entre 6 et 8 bars.
Et merci

@tataveteam : pour le grillage, il faut vraiment qu'il soit très très très rapproché, ma vitre est démontable assez facilement car elle est juste collé au SICA. Si je dois la démonter assez souvent, je la mettrai sur une charnière.

[MatGARAGE]

En fait le seul souci de sabler c'est qu'il faut faire attention aux surfaces dites fonctionnels.
Si tu regarde bien les portées de roulement sont bien lisse dans les fusée elles sont ajustés en usinages au plus juste pour que le roulement soit bien maintenue.
Le sablage entraine un changement d'état de surface en la rendant granuleuse. En générale on protège les surfaces délicates comme les petits filetage, portée de roulement, axe .....

Mat

[benito]

En fait le seul souci de sabler c'est qu'il faut faire attention aux surfaces dites fonctionnels.
Si tu regarde bien les portées de roulement sont bien lisse dans les fusée elles sont ajustés en usinages au plus juste pour que le roulement soit bien maintenue.
Le sablage entraine un changement d'état de surface en la rendant granuleuse. En générale on protège les surfaces délicates comme les petits filetage, portée de roulement, axe .....

Mat

Merci de ton renseignement.

Donc pour toi, il est dangereux de sabler l'intérieur d'une fusée ? Tu ne touches jamais au surface interne de la fusée ?

[MatGARAGE]

C'est pas dangereux mais il vaut mieux éviter. De plus ca n'apporte rien car ce sont des parties dans la graisse rarement atteinte par la rouille.

Mat

[DELAROUILLE]

Moi je sable tout , les pistons , les carbus , les culasses , les carreaux .... NON pas les carreaux

[benito]

Moi je sable tout , les pistons , les carbus , les culasses , les carreaux .... NON pas les carreaux

Tout ???

Si tu sables la culasse tu es obligé de surfacer les plans de joints...

Et tu sables aussi l'intérieur de la fusée ?? et pas de souci au remontage ???

[MatGARAGE]

Jean-Michel tu sables ou tu micro-billes les partie sensible ?

Mat

[benito]

Mat, j'ai regardé l'intérieur de ma fusée elle est encore toute lisse.. donc c'est bon..

[DELAROUILLE]

ouais aller , je microbille les carbus et les soupapes , mais je sable tout le reste même le plan de joint des culasse au N°0 et ça se passe trés bien
j'ai toujours aimé le sable ... déjà tout petit sur la plage , puis plus tard avec du ciment et maintenant avec un soufle d'air

[peter]

l'sergent il aime le sable , un jour ,y va le faire cuire, et en faire des verres a biere !!
j'ramene le breuvage , chiche !!

[ZoSo23]

l'sergent il aime le sable , un jour ,y va le faire cuire, et en faire des verres a biere !!
j'ramene le breuvage , chiche !!

OUAIIIIII

[DELAROUILLE]

Pas con !!!!

[ZoSo23]

Mais que non c'est pas con ! Op op op au boulot !

[benito]

Pour la bière on repassera..

Une question pour le père Delarouille,

Des jantes il est préférable de les sabler au grenaille ou au silice ?

Merci d'avance.

Ben++

[DELAROUILLE]

Au sable , c'est le mieux et le moins cher