4l GTL de 81 et TL de 93 et export de 65

[tataveteam]

la GTL

a achat desolé j'ai pas d'autres photos





la coque....:



montée au grenier




la TL :

dans le garage

[Tiranos]

2 4Ls, c'est cool tout ça.
Par contre essaie de mettre les photos en plus grande dimension pour qu'on puisse mieux voir.
@ bientôt et bon courage pour la préparation
4Llement

[DELAROUILLE]

Nom de dIOOUUUU !!!! Le pétarou que l'on voit sur les photos , c'est une MOTOBECANE D55TT de la fin des années 70 il existait deux versions une rouge et une verte , le cadre était fabriqué en italie et le le moteur en france par motobécane , un 49,9 cm3 un peu poussif , mais trés fiable , ce modèle a sonné l'allalie des petite motos françaises car en mème temps arrivait sur le marché les Yamaha qui marchaient beaucoup plus fort et étaient facilement débridables alors on a rangé nos Tobecs pour regarder passer les japonaises , certain ont achetés des 4L , moi j'ai mis des sous de coté jusqu'à ce que je puisse acheter une Harley , depuis je pisse sur les Japonaises en les regardant de haut MAIS j'ai gardé ma D55TT elle est dans mon sous sol , restaurée à neuf . de temps en temps je la fait péter en écoutant du Trust
Nostalgique le père DELAROUILLE ce soir
A+

[tataveteam]

il existait 3 versions la rouge la premiere
la verte la plus repandue
la orange tres peu diffusée kitée d'origine avec un kit "bida l'huile"
mais un petit carburateur(12 ou 14)

la mienne a le kit motobec(bidalo avec le carbu de 19)

le moteur n'était pas si poussif que ça et il n'était pas fragile du tout pas comme les gitanes testi
une D55 marche largement mieux qu'une Gitane testi est plus fiable

moi je pousse a environ 85 dans les chemins mais les amortisseurs d'origines ne sont pas terribles nous avons mis des marzochis qui sont impec..
il y en d'autres en cours de restauration une D55 TT et une route la petite jaune .... qui poussait avec un petit 19 a environs 120

tu as le garde boue d'origine??
et la sacoche de reservoir.?

[DELAROUILLE]

OUAIP !! la mienne est strictement d'origine , restaurée il y a 3ans ...

[MatGARAGE]

Il va vraiment falloir que l'on développe un menu complet moto pour cette bande de fous furieux des deux roues anciennes.

A quand le retour en raid de nos anciens sur des anciennes 2 roues.

Mat

[tataveteam]

arf si on commence on a pas fini moi en tout cas
avec environ 70 deux roues
on commence par quoi?
des trois roues....?

delarouille que vois tu sur cette photo
dit le maximun de choses..

[DELAROUILLE]

Bah à part 3 moteur de D55 , peut être un moby et une AV76 les jantes du fond me laisse sans voix

[tataveteam]

Bah à part 3 non 4 moteur de D55 , peut être un mobyX et une AV76 perdu une 7 speciale les jantes du fond me laisse sans voix

la roue que l'on voit presque de face appartient a la D55 route avec la fouche de la TT
la roue du fond où l'on voit un garde boue appartient a une lucer (tu aurais pas trouvé)

et il n'y a pas tous les moteurs de D55
il y en a 7

[DELAROUILLE]

ouaih bon j'était pas loin pour l'AV76 , qu'est ce que t'as en plus vieux ? Tobec ? Terrot ? Peugeot ?.

[tataveteam]

en quelle cylindrée?
on commence avec une tobec B1V2 de 1934 (100cc)
puis des popus des annees 50 (100-125cc)
des tobec des annees 70 80 (LT)
des enduros des annees 70 a 80 (KTM- BPS-motobec)

en 50 cc
de 59 a 83 en passant par beaucoups de modeles motobecane mais pas seulement(il y a aussi une mercier une Lucer une Terrot ... quelques epaves de peugeot....)
en 50 il y a le tricycles pour handicapés de 62.....
et ...

[tataveteam]

sur la beige il y aura du boulot
hier et aujourd'hui démontage des ouvrant des part chocs du capot des ailes avants interieures exterieures le ciel de toit les ceinture les tapis...
en gros il retse que le moteur et les roues

[MatGARAGE]

Des photos des photos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mat

[tataveteam]

je n'ai de photos que des trous

je mets dans un album ça sera plus rapide pour moi






















vous m'excusez pour le temps de réponses, j'avais pas le temps d'uploder mes photos

[Edit Alex] : Eh hop en 3 minutes tout est upload....c'est trop facile...j'ai le pc connecté à la fibre optique !

[Alex]

Et la suite :

[MatGARAGE]

La le châssis est mort de chez mort il vaut mieux en trouver un autre ou en refaire un avec des pièces détachées.

Mat

[tataveteam]

il sera refait avec lespièces d'un autre pourri mais pas aux mêmes endroits

merci alex pour les up

[Tiranos]

Mais c'est un gruyère cette trelle !
Bon courage pour la restauration et tiens nous au courant au fur et à mesure.
@ bientôt
4Llement

[Alex]

Oui y'a un gros boulot !

L'idéal serait de trouver un châssis assez sain !

[tataveteam]

l'autre est moin pourrie
on recupere dejà la carroserie de l'autre sauf les ailes arieres qui seront celles de celle la
la carroserie beige a ete bidouillée( soudure triangle de tôle avant et bas de caisse gauche ) c'est tout le coté avant gauche qui est pourrie que ce soit au niveau chassis ou carroserie car elle a du etre accindentée....

le chassis utilisé sera celui la sauf quelques pieces longerons avant,traverse avant au niveau du support de la boite....

l'autre chassis est plus sain mais il serit dommage de payer deux controles techniques(celle la est passée avec vobtre visite)