[59] R4 GTL 1.1 1986 V2.0

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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Bon: ce qu'on a fait aujourdh'ui:

Sponsors!!
=> Un garage fait le moteur (on achète les pièces)
=> Un autre intéressé (+ expo pour leurs portes ouvertes de septembre)
=> Don de tentes après la saison :p
=> Quelques jouets d'un magasin de jouet
=> Le reste en attente de réponse!
=> Un mec chelou qui tiens comme il peut sa vente de pièces détaché nous fait du 45%

Et ensuite:

Renforcement d'un des deux bras: celui de droite renforcé d'origine celui de gauche non Oo, bah bibi a sortie le poste à souder
Donc en gros aujourd'hui:
On a finis le "berceau moteur" (pas finis car c'est par là que pendais le châssis lors de la peinture)
On a démonté tout le train avant, poncer traité et peint de la même couleur que le châssis!
Des photos?

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lunatica
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par lunatica »

Bien le renforcement...c'est du costo au moins :)

Aurais tu une photo plus détaillé du renforcement en origine ?

++
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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Pas sous la main :s en gros c'est la même plaque sauf qu'au milieu il y a un "enfoncement" pour rigidifier la plaque

Edit: Google images :)

http://www.4ldupegase.reunis.fr/gallery ... 090821.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
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DELAROUILLE
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par DELAROUILLE »

Efficace :super:
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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lunatica
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par lunatica »

héhé ça gère

Merci bien

En tout cas quand je vois ça, je me dit que je ferais bien de tout déposer pour faire une belle peinture comme ça...
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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Honnêtement, ça prends pas longtemps...
J'avais jamais touché à une meuleuse un poste à souder ou un pistolet à peinture...
Le pistolet à peinture + compresseur c'est le plus simple, suffit de s'appliquer ;)

La suite bientôt, pause de quelques jours pour continuer les travaux chez mes parents..
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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Grosse grosse commande qui arrive:
Des rotules, des courroies, pompe à eau, amortos, freins..... ça pique dans le porte monnaie (je vais y mettre un oursin dedans)
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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Aujourd'hui, on s'est pas touchés!!!!

Bras avant d'amortisseur renforcé d'origine d'un côté, cordon de soudure de l'autre, On a démonté les 4 tambours arrières (ancien châssis et nouveau châssis) pour mettre les plus gros (en bendix) sur le nouveau châssis.
Peinture du reste des pièces du train avant, et début de remontage.
Et comme c'était pas assez, on a aussi ouvert et nettoyer le moteur!
enfin nettoyer la culasse etc.

1ère chemise noyée dans le LDR
2ème chemise environ 5cl dedans
3 et 4 rien

Le joit complétement ovalisé à certains endroits => ça a du chauffer un peu...
Demain "l'expert" arrive :) pour voire ce qu'il en ais.

En gros après demain le châssis est sur roue (j'espère)
Mercredi le moteur est remonté + opérationnel
Le 21 voiture peinte! (peinture trouvé, et encore mieux, le carrossier-peintre avec!! 0$)
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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Aujourd'hui:
Démontage complet du moteur:

Coussinets de bielles et segment de pistons à changer!
+ pompe à eau, embrayage, courroie, distrib...

Démontage et brossage des tambours de freins arrières pour la peinture demain, et recherche des vis de train fonte arrière (4/8 et pas pareil que train tôle)

Voili voilou

Moteur remonté samedi avec le garagiste!
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bbjmmm
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par bbjmmm »

Ben dis donc, vous chômez pas ! ;)

Pour tes vis, autant mettre du neuf. Mais c'est des longueurs qui ne se trouvent pas en magasin de bricolage. Enfin, pas chez moi en tout cas. (impossible à trouver du M8x100 !!)
Bref, si tu veux, commande là dessus : http://www.visseriefixations.fr/" onclick="window.open(this.href);return false; J'en fais un peu la pub, mais c'est beaucoup moins cher, et tu trouve de tout. Même des aciers plus durs pour les vis d'amortos par exemple... Et surtout, plein de visserie de 7mm :ghee: Ca peut servir...
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Jamet
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par Jamet »

sympa le boulot sur le châssis !!! je valide :super:
Pierre-Alexandre Alias PA ;)

Image
http://cap4raid.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Bon roue arrière gauche montée!

Tambour repeint, je refixe les 4 boulons avec du frein filet
Ensuite cylindre puis mécanisme
Jusque là tout va bien..
j'ai changer les 2 cuvettes, et les 2 roulements, en suivant le tuto de la4ldesylvie
Je mets de la graisse:
Première difficulté: le tambour rentre en tapotant tout le tour genre "juste"
et j'ai du mal à le tourner à la main "en roue libre" je veux dire il y a une petite résistance; c'est normal? (nouveaux freins)

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Il y a un truc à régler? j'ai l'impression que c'est une mâchoire qui frotte
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bbjmmm
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par bbjmmm »

As-tu remis le rattrapage automatique de jeu à zéro ?
C'est la petite patte crantée en bas à droite du flasque. Ecarte le et les machoires vont se resserrer.
Détend aussi ton frein à main ça peut aider !
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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Non je ne l'ai pas fait.
Tu as plus ample information?
En bas à gauche sur la photo? Comment on procède?
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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

C'est bon :D
Train arrière remonté :D:D:D (nouveaux freins, nouveaux roulements :D)
Je m'attaque aux amortos et à l'avant!
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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Bon quelques problèmes aujourd'hui:

-Un des côtés du train arrières, je n'est pas le "cache écrou" qui se mets entre l'écrou et la goupille, est-ce dramatique?

Je pense qu'il manque une pièce à notre "nouveau" châssis.
En effet, nous avons qu'une patte de fixation de chaque côté pour la fixation des amortisseurs arrières Oo qu'est-ce qu'il manque??

Et enfin, j'ai dût récupérer les barres de torsion de l'ancien châssis => repérage impossible vu qu'elle n'est plus fixé au même train avant :s une solution pour retrouver le crantage d'origine ou un crantage correct? :s


Place aux photos:

Le soucis pour l'amorto arrière
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Voilà ou on en ait pour le moment:
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Nettoyage des pièces moteur avant remontage (samedi)
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par bbjmmm »

J'ai répondu à ton MP pour les freins...

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Le mécanisme devrait bouger dans le sens de la flèche verte et ainsi écarter les mâchoires du tambour
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

C'est exactement ce que j'ai fait! C'est niquel ;) J'ai tripatouiller, donner un coup de fil à mat, et pour finir en tripotant à cette roue dentée j'ai compris le fonctionnement.
Merci du MP, je réglerais le FAM quand je serais "dans les freins" ^^
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par tataveteam »

ton train est tout a fait normal...

(c'est l'amortisseur coté aile,...)
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

mais comment qu'il est fixé?? ^^
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