Une 4L Ragnicole..

[Arn le Belge]

Ha oui effectivement ce serait une solution.. Mais j'ai surtout envie de les laisser tout le temps, point de vue esthétique..

Par contre c'est vrai que mes Cibiés 22 cm sont grands, très grands..





Malgré tout pour le prix, je regrette pas du tout de les avoir achetés..

Cependant, si je vois que ça ne fonctionne pas avec des fixations à la calandre, je ferai une barre démontable comme tu dis et je l'utiliserai quand je ferai des raids ou que j'en aurai besoin..

J'vais rechercher des plus petits à mettre devant la calandre.. (d'ailleurs si vous en avez à vendre, je suis preneur )

[stilgart]

tu peu faire une sorte de plaque/contreplaque qui viens prendre en sandwich la calandre et tu fait une patte ou tu viens fixer les 2 phares
y a de la tole derriere ou tu peux faire des trous mais hesites pas a mettre des ferplat soudé sur la tole du capot pour que la fine tole du capot se decoupe pas avec les vibrations
ils seront assez en hauteur pour pas gener le radia et pas trop devant par rapport au parechoc
++

[Arn le Belge]

Génial comme idée Pam, je viens de finir les plans sur Autocad, ça va tuer

Dès que j'ai fini mes exam's, je m'y mets

[Arn le Belge]

Salut à tous !

Ca fait un p'tit temps que j'ai plus donné de nouvelles, mais la 4L avance tout doucement.. Je mettrai des photos d'ici peu de temps..

Par contre j'ai un soucis.. Aujourd'hui en voulant la démarrer, ça fait un "clap" et elle ne démarre pas.. Première idée, soucis avec la batterie, mais les lampes, les feux etc fonctionnent donc je pense pas..

Deuxième hypothèse, qui selon moi est la bonne, c'est un soucis au démarreur.. Je l'ai donc démonté et là, hic, impossible de le sortir..

J'aurais besoin de vos lumières, j'espère que je vais pas devoir lever le moteur pour sortir ce foutu démarreur !

Merci d'avance !

[hfr]

Pour ne pas avoir à lever le moteur, essaie en enlevant le renfort de support moteur que tu as juste derrière le démarreur ce sera plus simple.
Sinon autre truc con, t'as bien enlevé toutes les vis ? ^^

[Arn le Belge]

Toutes les vis étaient enlevées, et j'ai réglé le soucis ce matin, effectivement c'est le plus simple pour le retirer !
Après un bon nettoyage la belle démarre au quart de tour

[hfr]

impeccab'

[stilgart]

oublie pas de remettre le support moteur sinon ton SB il tiens pas bien !!
++

[Arn le Belge]

J'ai besoin de votre aide les gars !

Voilà, j'ai un d'mes amis qui se sépare de son f6 (qui est très loin), il me le file gratos pour pièces..

J'aimerais savoir ce qui n'est pas compatible avec une berline (par exemple je compte reprendre le pare-brise mais j'ai l'impression qu'il est plus grand..)

Sinon je sais que le chassis est plus long, mais pour le reste je sais pas du tout.. (de toute façon le chassis est HS mais bon..)

Enfin voilà, si vous pouvez m'éclairer ce serait cool

[stilgart]

tout est recuperable ... sauf l'arriere de la caisse le parebrise et le chassis
tout le reste ca marche ! train arriere / avant ... barre de torsion tableau de bord ... moteur compteur radia la partie avant du faisceau !
apres c'est comme les berline ca depend de l'année par rapport a la tienne !
++

[Arn le Belge]

Merci pour ta réponse rapide

C'était surtout le pare-brise qui m'intéressait, mais bon, tant pis..

Pour le train en fonte, à mon avis je le monterai sur ma prochaine 4L que je préparerai raid, vu que l'autre est quasi terminée..

Les photos arrivent

[stilgart]

si ton train tole est pas tout perce t'embetes pas !!! parce que changer le train ca veux dire refaire le para et tout .... c'est chiant !

++

[MatGARAGE]

Le pare brise c'est tellement rare qu'il sera vite vendu et que tu pourras en acheter un autre pour ta berline.
Ou proposer un échange.

Mat

[Arn le Belge]

C'est pas faux.. De toute façon, je vais reprendre le max, et je mettrai ensuite une liste sur le forum pour ceux qui veulent ce dont je n'ai pas besoin

[takata6]

Salut Arnaud !

Quelles nouvelles par ici ?