Equipage #10

[MatGARAGE]

Je penses qu'il a du prévoir 2 entrée avec 2 mises à l'air sinon tu fais juste une dépression ou une surpression.

Mat

[Alex]

Beau travail !

[solardunord]

Voici la réponse à vos questions ! On a fait une mise à l'air commune pour les 2 réservoirs, mais en gardant un seul trou de remplissage, celui d'origine Et une seule sonde par la même occasion.



A part ça week end assez productif. Les passages de roues arrière ont été découpés, puis j'ai riveté une nouvelle tôle à la place, le tout avec un beau joint polyhuretane à l'intérieur et à l'extérieur.





Avec bien sur de nouvelles butées d'amortos...



Puis le fameux support de soufflet de levier de vitesse, qui est à la base un soufflet de rotule...



Je ne m'en lasserais jamais...

[tataveteam]

[DELAROUILLE]

Putain le rouge ça le fait j'ai bien pigé pour ton reservoir , mais quand tu va le remplir je suppose que le suplémentaire va se remplir par la petite durite de cumunication , est ce qu'il ne va pas falloir attendre en faisant le plein que les 2 reservoirs se stabilisent ?
A+

[solardunord]

Putain le rouge ça le fait j'ai bien pigé pour ton reservoir , mais quand tu va le remplir je suppose que le suplémentaire va se remplir par la petite durite de cumunication , est ce qu'il ne va pas falloir attendre en faisant le plein que les 2 reservoirs se stabilisent ?
A+

La durite fait 20mm à l'intérieur donc ça devrait se remplir rapidement mais moins rapidement que le débit de la pompe ^^ Donc on verra bien au premier remplissage ^^ Et après ça fonctionnera selon le principe des vases communicants... Je pense que je vais te piquer l'idée de l'accès au réservoir par le plancher :p

(Au fait je t'ai envoyé un MP )

[tataveteam]

20mm c'est peu non??
tu pouvais pas mettrre 40 mm?

[MatGARAGE]

Très beau boulot sur cette auto.
Pourrais tu nous faire un manuel pour le jumelage des deux réservoirs?
J'espère que tu as bien décapé et protégé la tôle derrière la plaque riveté pour éviter que la rouille ne continue son travail.

Vivement la suite.

Mat

[Tiranos]

Super boulot !
Le moteur en rouge c'est super
Sinon !moi aussi je suis un peu perplexe pour les 2 réservoirs, tu nous tiendras au courant lors du remplissage.
Car à mon avis le deuxième doit se remplir avec l'inclinaison de la voiture.
Il aurait presque fallu faire un "double" remplissage, je m'explique : avoir un seul trou de remplissage et ensuite le tuyau qui se sépare relativement bas pour remplir les 2 réservoirs, comme ça lorsque un est plein et que ça remonte dans le tuyau de remplissage, le trop plein se déverse dans l'autre (et pas en dehors de la voiture d'où le fait de faire la "séparation" assez basse.
J'espère que c'est compréhensible.
@ bientôt
4Llement

[Alex]

oué en gros il aurait fallu un T au niveau de la durite de remplissage

[solardunord]

20mm c'est peu non??
tu pouvais pas mettrre 40 mm?

C'est tout ce que j'avais chez moi en fait lol On verra bien ce que ça donne au premier remplissage ^^ Pis je compte pas non plus foutre pour 68 litres d'essence à chaque fois ^^ Surtout vu les prix au litre en ce moment lol

Pourrais tu nous faire un manuel pour le jumelage des deux réservoirs?

Pas de soucis, dès que j'en ai l'occasion je refait des photos et j'explique tout ça

J'espère que tu as bien décapé et protégé la tôle derrière la plaque riveté pour éviter que la rouille ne continue son travail.

La tôle a été découpée jusqu'aux parties saines, et les tôle prises en sandwich on reçu un bon coup de peinture d'antirouille avant d'être rivetées. Tout ça plus un double joint d'étanchéité... ça tiendra le temps que ça tiendra ^^ A la base je devais faire souder les tôles mais au finale j'ai choisi l'option rivet, bien moins chère ^^

A part ça pour la communication entre les 2 réservoirs j'ai totalement fait confiance à mon daron, sur son Defender il l'a aussi fait à la seule différence c'est que le 2ème alimente le premier à l'aide du motopompe... car trop éloignés l'un de l'autre ^^ Dans tous les cas, sur un forum concurrent ( ), j'en ai vu quelques un mettre des raccords plus ou moins gros et ils n'ont jamais fait part d'aucun problème...

Demain est un grand jour ! On remet enfin la caisse, 5 mois après le décaissage

[solardunord]

Quelques avant/après rigolos... J'ai eu un choc quand j'ai revu "l'avant" du compartiment moteur...

[Alex]

Ah c sur ca change !

Par contre à l'avenir, peux-tu mettre les images sans les liens. Merci !

[solardunord]

Ah c sur ca change !

Par contre à l'avenir, peux-tu mettre les images sans les liens. Merci !

Tu parles des liens imageshack ?

[Alex]

Tu parles des liens imageshack ?

Oui si ca te dérange pas trop ! c'est plus joli sans le trait bleu en dessous de chaque image !

[solardunord]

Tu parles des liens imageshack ?

Oui si ca te dérange pas trop ! c'est plus joli sans le trait bleu en dessous de chaque image !

Pas de soucis chef

[solardunord]

Grand jour ! La caisse a été recollée !









Le nouveau support de parechoc avec l'anneau



Et pour le fun, des angles de vues un peu spéciaux

[DELAROUILLE]

Putain Je sent que je vais pas dormir !!!, comment j'ai pas eu l'idée de mettre 2 reservoirs , j'ai même pas essayé quel con , maintenant que j'ai fait les tôles de protections je me suis fait doublé honte sur moi

[solardunord]

Putain Je sent que je vais pas dormir !!!, comment j'ai pas eu l'idée de mettre 2 reservoirs , j'ai même pas essayé quel con , maintenant que j'ai fait les tôles de protections je me suis fait doublé honte sur moi

lol T'inquiète c'est juste un gadget, celui de 34L suffit amplement pour le Trophy ^^ Enregistre moi sur msn >>> [email protected]

[DELAROUILLE]

Mon pauvre Solardunord je suis trop vieux pour MSN , mais je le dit à mon fils
A+ Delarouille père