Chupee's Team

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tataveteam
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Re: Chupee's Team

Message par tataveteam »

et le silent bloc moteur coté droit enn bon eétat ( très important aussi, autrement le moteur bascule et le cardan se deboite...)
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Martin62170
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Re: Chupee's Team

Message par Martin62170 »

Silent-bloc côté moteur ? J'y ai pas touché, mais je savais pas qu'il fallait y faire gaffe !

L'achat du support avant est prévu; j'hésite à le changer avant, même si mon ancien est encore bon, comme ça je saurai le faire si jamais ça m'arrive pendant le raid.. C'est compliqué ? Faut sortir le moteur ?

J'ai une question un peu bête m'enfin.. j'arrive pas à trouver la vis de richesse sur mon Zenith 32 ?!

Aujourd'hui remontage des sièges, portes etc; je vais probablement peindre l'extérieur (histoire de rendre la 4l présentable devant les sponsors :mrgreen: ) d'ici la fin de semaine !

J'ai acheté un filtre à air Green chez rorauto (-40% ::d ), reste à trouver la gaine, avec peut être une histoire d'adaptateur de diamètre.

La suite bientôt :]
raphaelbok
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Re: Chupee's Team

Message par raphaelbok »

ca s'enleve tout seul le silent bloc avant , juste prevoir peut etre un crik pour tenir la boite .
Martin62170
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Re: Chupee's Team

Message par Martin62170 »

Image
La suite !

J'ai tenté de monter le green, mais je suis pas totalement satisfait de la réduction du diamètre de la gaine pour atteindre le diamètre du carbu.. vous avez des techniques ?

Toujours personne pour ma vis de richesse ? :gene: (zenith 32 if7)

Un trou à l'accélération lorsque j'appuie d'un coup sur la pédale ça peut être du à la richesse ?

Merci beaucoup !
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solylex
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Re: Chupee's Team

Message par solylex »

Martin62170 a écrit :[img]<a%20href="http://www.zimagez.com/zimage/photo0253 ... e"%20/></a>[/img]

La suite !

J'ai tenté de monter le green, mais je suis pas totalement satisfait de la réduction du diamètre de la gaine pour atteindre le diamètre du carbu.. vous avez des techniques ?

Toujours personne pour ma vis de richesse ? :gene: (zenith 32 if7)

Un trou à l'accélération lorsque j'appuie d'un coup sur la pédale ça peut être du à la richesse ?

Merci beaucoup !
Tu veux je le prenne sur le carbu de la 4l blanche? Tu me le rendras après le trophy ou quand j'en aurais besoin.
Martin62170
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Re: Chupee's Team

Message par Martin62170 »

Ben t'inquiètes je viendrai peut-être le chercher en t'aidant à enlever ton train arrière ! :)
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Re: Chupee's Team

Message par jmi »

Attention à la gaine utiliser pour mettre le Green ! Si c'est ce à quoi je pense, j'en avait une similaire avant sur ma 4L, ça se déchire très vite avec les vibrations ! Et donc, ton Green ne servira à rien si la gaine est déchiré...je serai toi, j'opterai pour une gaine en silicone : c'est un peu plus cher, certes, mais ça tiens la chaleur, c'est souple, et surtout ça ne se déchire pas comme la gaine que tu as...
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Re: Chupee's Team

Message par Martin62170 »

Ok merci pour le conseil .. je vais me mettre à rechercher une autre gaine alors !

J'ai acheté des delphis performance, qui sont en fait selon le constructeur prévus pour les modèles R1120, R1121, R1122 et R2101, alors que la mienne est une R1123.. ça change rien ?

Ils sont à gaz c'est bien le bon modèle ? Je pensais que c'était à huile :gene:

Bonne année à tous ;-)
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stilgart
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Re: Chupee's Team

Message par stilgart »

t'as quoi comme ref pour les delphi decarbon perfo ? mais bon comme cest toujours les meme 4L et le modele fait changer uniquement des pieces moteur ou de carrosserie ca change rien !
+1 pour jmi pour la gaine mais on voit pas grand chose non plus !
++
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Martin62170
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Re: Chupee's Team

Message par Martin62170 »

V01138512 et V01138312 ! Je pense aussi que ça devrait aller ..!

La voiture est dans la cabine de peinture là, j'ai fait le masquage ce matin, on peint cet aprem ! :mrgreen:

Ce sera plus du camouflage, mais on fait avec les moyens du bord..

C'est fou quand on a pas encore la 4L etc, on se dit qu'on va faire des trucs de malade, et puis en fait dès qu'on s'y met on devient beaucoup plus raisonnable ... :gene:
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stilgart
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Re: Chupee's Team

Message par stilgart »

c ok pour les amortos c'est les bonnes ref !!!
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Re: Chupee's Team

Message par 4pixL »

Baroud-F4 a écrit :Salut Martin !

Moi j'ai installé la roue de secours sur mon hayon, mais sur une F4 ::d

Vu que je la transforme en véhicule pour partir à l'aventure :modo:

C'est tout bête, j'ai acheté un support de roue de secours à Flamme Verte (pour ne pas faire de pub ;) ) et je l'ai fixé sur mon hayon à la place de la plaque d'immatriculation qui elle, à migrée sur le girafon

Bon par contre avec ce système j'évite d'ouvrir la porte comme un malade, vu le poids qu'elle fait avec le pneu j'ai pas vraiment envie de l'arracher au niveau des fixations...
Je voudrai faire de même, tu aurai pas des photos par hasard..? Et sinon j'ai pas compris la référence à flamme verte... :]

Merci beaucoup!
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jmi
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Re: Chupee's Team

Message par jmi »

Je t'encourage pas du tout dans cette idée =) Surtout sur une berline, où les charnières de hayon sont plutôt fragiles...Même sur mon Def, la roue de secours repose sur un porte-roue fixé sur le châssis et non pas directement sur la porte pour éviter d'arracher les charnières...
A mon avis Flamme Verte = Feu vert ? =)
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Re: Chupee's Team

Message par stilgart »

oula j'avais pas vu cette histoire de roue de secours sur le hayon !!!
pareil je conseil pas le systeme les charnieres du hayon sont a peine soudé sur le toit ... meme pas de renfort ou presque rien !!!! c'est un truc a se retrouver sans hayon du tout ....

soit tu l'enleves soit tu mets un bidon vide (pour la deco!) soit tu renforces les fixations de ton hayon pour qu'il puisse tenir SANS les charnieres (genre attache capot type rallye avec la goupille le tout sur des toles de support fixe de chaque coté du hayon en haut et en bas !!!!
et meme sans roue de secours j'ai deja eu mon hayon qui s'ouvrait !!! dans une cote tracte par un 4x4 .... oblige de tout redescendre avec le 4x4 pour tout recuperer !!!
regarde la prepa de pat4GTL y a des attaches capot de se type !
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Re: Chupee's Team

Message par Martin62170 »

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Demain je passe la couche de bleu normalement !

Ce week-end j'aurai normalement reçu toutes mes pièces, donc je vais essayer d'avancer un max !

Vous avez raison pour les charnières de coffre, en plus j'ai regardé les miennes, elles sont complètement pourries.. et j'ai plus trop le temps de les renforcer ..! Mais ça me tente quand même, dans un futur lointain peut-être :gene:

Jmi, la gaine donc tu me parlais, c'est les gaines en pvc qui servent comme celles en alu à évacuer l'air d'un sèche linge ou d'une vmc, ou bien celles prévues pour l'automobile ? Chez rorauto ils vendent bien la gaine green en néoprène, mais elle coûte 40€ 8/

Ou sinon une durite de chauffage ? :diable:

:hello:
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Re: Chupee's Team

Message par stilgart »

les gaine de VMC sont juste en alu et elle pete super vite !!! donc a eviter !
il est preferable d'utiliser la gaine neoprene .... ou autre mais un truc solide qui resiste a la vibration (renforcer en gros ...)
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Re: Chupee's Team

Message par 4pixL »

Moi je voudrai faire un truque comme cela en fait :
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Donc pas sur le châssis, mais je n'ai aucune idée d'ou trouver la petite pièce avec le ressort en bas...
je me demande avec quel matière sa été fait...
Mais le look... :coeur: :coeur: :coeur:
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Re: Chupee's Team

Message par 4pixL »

Au fait Martin, c'était comment le rally Auto?
Tu sais que Jean avec sa trelle rouge et et paul son de très bon amis! et vianney avec sa deuch verte et jaune est un très bonne ami de mon colloc'! ;)
Et j'ai fait la bande annonce et le site du rallye aussi!

Je vois jean cet aprem d'ailleurs, je vais voir quelques photos :)
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Re: Chupee's Team

Message par tataveteam »

c'est une targette de porte

c'est en acier vu les soudures mais je doute de la durabilité au vu du porte a faux (un bout de fer plat n'a aucune solidité...)
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DELAROUILLE
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Re: Chupee's Team

Message par DELAROUILLE »

Tatave a raison , je ne pense pas non plus que ce soit suffisament solide , il doit y avoir un autre truc derrière la roue de secours mais l'idée est pas bête :malin1:
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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