stilgart a écrit :avec un jerrican bien fermé ca pose vraiment pas de probleme !!!! si c'est pas fermé ca fuit et ca pu ...
et perso je prefere derriere les sieges pour equilibrer un peu le poids de la voiture
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on va peut être les mettre au centre alors merci pour l info
Je confirme pas de probléme avec la cigarette, avec un bidon plastique qui laisse plein d'odeur passé je fume dans la voiture sans souci...
C'est l'étincelle qui peux posé probléme si il y a vraiment beaucoup de vapeur!
En roulant dans la 4L même avec les joints neuf il y a tellement d'air qui passe donc pas de probléme, d'ailleur l'odeur de carburant n'est présente que lorsque repars avec la voiture garé une nuit par exemple
nous on l'avait juste derriere les sieges ... t'ouvre la porte et hop ta le bidon ... et ca abime pas le siege en plus contrairement a des pneu....
pareil pour les trousses a outils c'etait aussi juste derriere les sieges ! en gros le plus lourd a l'avant
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Jolies les bandes, surtout la terminaison des bandes sur ton capot!
Par contre il ne vaut mieux pas te rentrer dedans au feux rouge par tes deux anneaux derrière doivent faire bien mal!!!
Édit: tu les as acheter ou tes bandes? Chez Renault ou chez ton sponsor pour les stickers?
Modifié en dernier par Maxime4LILLE le 23 janv. 2012 18:28, modifié 1 fois.
Renault 4L GTL Clan, EQUIPAGE 885 4L TROPHY 2011: 99eme
Vistez notre site internet: http://4l.ille.free.fr
Salut, les bande ainsi qu'une bonne partie des autocolants en lettrage sont découpé grâce à une découpe numérique type imprimante.
Au vue du prix chez Renault, c'est peut être moins cher de les faire faire chez un spécialiste....
5min d'essaie dans un sable argileux pour le plaisir:
Il s'avére que la roue avant gauche est touché le pot d'échappement dans l'aile conducteur, est ce que c'est "normal"?
Nous somme réhaussé + des pneus blackstar.
Le pot n'est pas attaché à la joue d'aile car nous n'avons pas eu de fixation avec...
Nous avons vue que cela à touché car ça a déchirer notre isolant enroulé sur le pot...
laurencequentin a écrit :
Le pot n'est pas attaché à la joue d'aile car nous n'avons pas eu de fixation avec...
Hello,
Moi aussi j'ai un pot dans l'aile type F4/F6, il n'y a pas de fixation de joue d'aile pour ce genre de pots
A mon avis vous l'aviez mal serré en sortie de collecteur ou mal positionné ?
Le reste de la ligne est-elle également bien fixée ?
Mio je ne suis jamais parvenu à lui faire toucher la roue
Modifié en dernier par takata6 le 10 févr. 2012 23:50, modifié 1 fois.
ca arrive pour le pot ....
tant que ca fait que frotter c'est pas un souci !! ca arrive plus souvent qu'on le crois ...
bon courage pour la suite !!
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Sur la F6 de ma copine, sur une grosse compression avant, la roue AVG avait fait des bisous au silencieux aussi...d'ailleurs, ça avait décroché le silencieux côté pipe...mais c'est rare, si ça arrive, c'est juste pcq tu es arrivé comme un barbare sur un truc où tu aurais ptet du lever un peu le pied =) =) =)
Surement de grand changement sur la 4L après un an a presque pas tourné a cause d'un longeron arriére HS!
J'espére vous présenter des news réjouissante début Mars!
Elle deviendrait mon daily pour allé au taf et en vacance/sortie TT/ raide (peut etre :d ?)
Sinon en attendant je me suis offert ce joué là, rien a voir avec du TT, c'est plutot route de circuit lisse comme un billard :d
0 à 100 en 6.9s
400 da en 15s
130 à 0 en 60 m
Vmax à 225km/h
Et surtout ce qui prime c'est un châssis monstrueux qui colle à la route avec le châssis cup comme dans ma version et un super freinage avec les gros freins brembo
Allé je peux pas attendre, je récupère début mars un châssis de savane qui à 40 000km et qui est presque comme neuf ainsi que des train arrière en fonte
