Ma 4L, Mod'AIDE !!!

[Ma 4L Mod AIDE]

Eu une boite..........de vitesse ^^
Je sais pas le modele de ma boite.
En carbu j'ai un 28 if. Mais je pense que le moteur a encore besoin de se roder car il n’a pas tourné pendant 10 ans tout de même.

Je vais continuer a lui faire faire des borne jusqu'au trophy et ça va venir doucement (500km de fait en 3 semaines c'est un bon début)

Bon ce week-end amorto arrière, rotule de suspension inférieur au programme et fixation des plaques de protection et une petite sortie dans les chemins si j'ai le temps

Ah oui nous l'avons rebaptisé elle ne s’appelle plus Gyselle mais Marcelle (en clin d'oeil à une chanson de Jean Louis Aubert)

[stilgart]

qui va loin menage sa monture !!!
surtout si il a pas tourner depuis 10 ans ca aide pas ....
regarde tes compressions regles tes culbus, verifies ton allumage ... change tout les filtres ... regles ton carbu ....
et essaye pas d'aller a fond tout le temps c'est un truc a pas arriver au buot de l'aventure !!!

on a remarqué avec mon pote qu'on consommé rien du tout a 110 ... du coup on a tout fait la descente a 110 ... ca avancait pas trop mais ca consommé pas non plus !!! c'est a dire 5L /100 environ !!!
++

[jmi]

de toute façon, la RTA dit 123kmh MAX ! Donc une vitesse à 110kmh de moyenne, c'est largement bien !
Quand je suis parti en Islande, on a fait les 1400km d'autoroute à 100/110kmh (alors qu'avec le 1400+BV5 on aurait pu envoyer du gros) pour économiser la voiture AVANT et APRES le raid et économiser l'essence...
On ne fait pas un rally-raid, mais un raid-aventure, donc on prend son temps, ce qui compte c'est pas l'arrivée mais bien le voyage

[tibultok]

Jolie couleur...J'aime ce bleu qui tranche si bien avec le blanc...Tu l'avais dis: ca déchire !!!

[MatGARAGE]

moi je ferais un decalaminage a l eau et un reglage de richesse. Même avec la gallerie tu ne devrais pas depasser10l.
Mat

[Ma 4L Mod AIDE]

Décalaminage a l'eau fait le 31 décembre en même temps que réglage des culbu, allumage (a la strombo) et ralentie

Bon ce week-end amorto arrière changé par des amorto à gaz, les ancien était tlmt mort que poubelle direct
Changement des rotules inférieur de suspension , une sacré galère à faire.

Montage de mes plaques de protection avant + arrière.
Et puis j'ai finit le week-end par la casse de mon cric de 4L ><

[Ma 4L Mod AIDE]

Elles sont pas belle toute les deux

[stilgart]

classieux !!!
++

[Ma 4L Mod AIDE]

Bon pas trop eut le temps de mettre des news car à fond dans la fin de prépa + soutenance de stage mercredi donc à fond dans mes dossiers.

Tout avance bien, sauf que ce week-end nous avons vu qu'une rehausse de l'arrière était indispensable car ma roue arrière droite vient frotter légèrement dans l'aile dans les virage une fois la voiture un peu chargée.

Etant au Mans toute la semaine + organisation du près départ samedi matin ça va se faire à l’arrache et j'aime pas ça ><

[lesgazous]

si ça frotte, ça frotte tout le temps, je vois pas pourquoi ça frotterais uniquement dans les virages vu que les roues arrières ne tournent pas !

non ?

[grain2sable]

non pas forcément.

car enfaite, lorsque tu prend un virage, l'assiette de ta voiture ce déstabilise, et ton amortisseur viens en compression d'un côté, et en extension de l'autre.

le côté qui touche est donc le côté en compression. si tu as des pneus un temps soit peu "large" , sa frotte dans les ronds points.

conséquences:
usures prématuré des flans de pneus, et donc risque d' hernie

2 solutions:
-la réhausse (préconisé selon moi) avec en option les élargisseurs d'ailes
-les élargisseurs seul

[lesgazous]

ils ont monté des pneus super large aussi...

[Ma 4L Mod AIDE]

Pneu en 155 + aile légèrement resserré avec le redréssage malheureusement. Donc mauvaise combinaison de facteur pas bon si je puis dire ^^.

Le frottement étant minime je vais espérer que ça va passer avec la rehausse (il y a pas le choix de tte manière car rappelons que nous sommes à 10 jours du départ =D.

[stilgart]

ouai fait ta rehausse tranquillement ... au pire tu tires un peu ton ailes !!!

pour l'elargisseur faut bien regarder car suivant ou ca frotte et a quel moment plutot que de frotter sur le cote ca peux faire une lame au milieu du pneu .... donc si ca frotte juste en virage charge a si peu de temps du depart je deconseille ....

bon courage pour la suite !!!!

[Ma 4L Mod AIDE]

Vais faire ça pépére.

[denisgsxf]

salut a tous , je me sent rassure de savoir que je suis pas le seul a plafonner a 100/ 110 kmh compteur même bien réglé pour une conso moyenne de moins de 7l au 100

[lesgazous]

réhausse juste l'arrière si tu traines déjà le cul par terre sans qu'elle soit chargée... mais moi perso, je déconseille vraiment l'avant pour les cardans et le comportement routier

[Ma 4L Mod AIDE]

Je compte faire uniquement l'avant pour préserver mes cardans. Je roulerai plus tranquil pour pas trop toucher à l'avant. comme ça en même temps j'écouterai ma mécanique un peu plus =D

[stilgart]

heu ... y a pas comme un souci dans la ^phrase ???

mais +1 pour les gazous si tu touches deja de l'arriere sans rehausse c'est pas top et rehausser de l'arriere c'est moins chiant que l'avant !!!!
cependant rien n'empeche de relever un peu l'avant ...
++

[jmi]

l'alcool chez les jeunes, ça fait des ravages...