4L TROPHY 2012

[anthonyv]

Je sais bien que je fait pas mal à ma façon même si comme tu le dit je suis certain que pour un raid comme le trophy l'expérience est mieux que tout. Maintenant je pense que la galerie avec deux jantes dessus ce sera pas super lourd donc pas trop de roulis.
Et les jantes c'était à la base pour monter des 165 dessus, je me dit que se sera toujours mieux que les galettes d'origine, et en tôle j'en trouve pas pour 20€ des jantes qui monte du 165.

La bise

[tataveteam]

j'avais une gallerie, chargée normalement, et tous les jours il fallait la resserrer, et la goutiere s'est arrachée quand même...

[stilgart]

et des 165 dans le sable c'est pas le mieux non plus ..... car tu n'as pas assez de puissance pour emmener les pneu ....
donc je vais le repeter encore une fois : pas de gallerie car chargé elle s'arrache et pas chargé ca prend le vent pour rien
et des jantes toles avec de 145 voir maximum 155 et encore si ta des 135 c'est niquel aussi !!! en plus pour 20 euros ta des pneu neuf monté et equilibré chez nortoto !!!! t'en pete 1 ou tu reviens avec l'arriere completement usé tu t'en balances t'en rachetes des autres ....

en 2010 avec le 1400 j'ai tout de meme utilisé des 135 pour monter et descendre !!!! ca marchait d'enfer ! on consommait peu ... au retour les arriere etait completement lisse a l'interieur je l'ai ai balancé sans aucun regret .... et en plus ils ont duré 2 trophy car je suis parti en 2008 avec les meme pneu .... et pour les pistes t'en a pas besoin de plus ... on s'est a peine ensablé sans jamais degonfler les pneu et on a bien roulé sans avoir peur de peter une jante ! le top quoi ...

si on te dit ca c'est pas pour que t'es une voiture pourrie .... c'est pour que tu ne soit pas embeté pendant le raid .... c'est tellement mieux quand tu n'as pas de souci mecanique ....
++

[anthonyv]

Je comprend tout à fait vous ninquiété pas.

Sinon vu que tu parle de problème mécanique stilgard, je suis en train de faire ma liste des pièce de rechange à prendre, vous me conseillez quoi à prendre absolument ?

Merci d'avance

[stilgart]

c'est expliqué la ...
viewtopic.php?f=46&t=302" onclick="window.open(this.href);return false;
dans le forum "pense bete des raids" ! y a tout ! les pannes les solutions les petites astuces ...

[anthonyv]

Merci beaucoup stilgard, par contre j'ai une question ( surement bete) consernant le carbu, j'en ai un de GTL de 83 et ma trelle c'est une TL de 78, du coup c'est pas les meme carbu ?

[anthonyv]

Voila la bête terminée


Elle a aussi passé l'épreuve du feu, cantal => paris en 9h avec deux poses, aucun soucis détecté

Merci à tout les gens qui m'ont aidé pour cette prépa et à bientôt sur le trophy

[matthiousse]

Très sympa le look ! J'adore ces jantes !!!

[stilgart]

nous abandonne pas comme ca !!!!
j'ai mis un post avec mon num de tel pour avoir des news pendant le trophy .... suffit d'envoyer un sms
cool si la premiere parti du voyage c'est bien passé !

++

[anthonyv]

T’inquiète pas comme ça stilgard, je risque pas de vous quitter de si vite, j'ai bien l'intention de continuer le travail sur ma 4L après le trophy donc j'aurais encore besoin de vos conseils.

Sinon pour le trophy je vous tiendrais au jus promis.

La bise

[stilgart]

pour apres le trophy tu as l'artois le 26 27 mai !!!!
j'espere que tout vas bien se passer pour ton trophy !!
++

[pitipod]

La voiture est prête de notre côté aussi!

[anthonyv]

Salut tout le monde, j'ai besoin de votre aide au plus vite.

Un équipage de fille de mon école part pour le Trophy 2012, mais la elles ont un gros soucis leurs carbu est mort de chez mort, elle sont donc à la recherche d'un carbu zénith Z8IF05083.
Le truc c'est que comme tout le monde le sait le trophy c'est dans 5 jours, du coup c'est MEGA URGENT.
Si quelqu'un a un carbu de ce type et n'est pas trop loin de paname pour qu'on puisse venir le chercher ce serait juste super méga cool pour elles.

J'espère qu'il y aura plein de réponse à ce post.

[bbjmmm]

J'en ai deux chez moi, dont un que j'ai refait... Mais ça fait un peu loin. (Caen)
Enfin si jamais vous trouvez pas.

C'est en général assez facile à trouver des carbus de 28.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false; (trop cher)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
par exemple...

[stilgart]

+1 regarde sur LBC ... tu trouveras ton bonheur facilement !!!
++

[BeeNoiiT]

Salut tout le monde, j'ai besoin de votre aide au plus vite.

Un équipage de fille de mon école part pour le Trophy 2012, mais la elles ont un gros soucis leurs carbu est mort de chez mort, elle sont donc à la recherche d'un carbu zénith Z8IF05083.
Le truc c'est que comme tout le monde le sait le trophy c'est dans 5 jours, du coup c'est MEGA URGENT.
Si quelqu'un a un carbu de ce type et n'est pas trop loin de paname pour qu'on puisse venir le chercher ce serait juste super méga cool pour elles.

J'espère qu'il y aura plein de réponse à ce post.

Tu as trouvé?

[anthonyv]

oui c'est bon les filles se sont débrouiller, elles en ont trouvé un neuf dans une boite sur paris

par contre c'était près de 300€ la pièce donc le budget ...

Bref problème résolu

Merci a tous

[1234L]

salut à tous,
Le départ est quasi iminant, notre 4L est prete, nous fesons les derniers test pour s'assurer que tout roule bien

RDV à Poitiers pour ceux qui y seront

[anthonyv]

Salut tout le monde, j'espère que vous allez bien.

Bon je me suis pas encore tout à fait remis de mon échec pour le trophy mais ça viendra, pour me changer les idées je me dit qu'il y a encore du taf sur la voiture donc je m’ennuierai pas.
Je pensais donc ,comme il faut que je démonte le moteur de ma TL pour changer les segments, autant que je remette en forme le moteur de ma GTL, ou peut être même celui d'une R5 ( faut voir la puissance de ce dernier et le taf qui est lié). Bref quoi qu'il en soit j'aimerai savoir les risques qu'il y aura à faire ce genre de modif, tant du point de vu technique que administratif.

Merci d'avance

La bise

[fanta]

Ta cassé ton moteur?
sa ce passe comment par rapport a l'organisation? tu perd tout?