Remise en forme d'une TL.

[MatGARAGE]

Désolé moi j'ai les 4 sur la mienne.
C'est plus pour les personnes susceptibles de lire partiellement le sujet et de tenter la même avec une voiture sans vérifier si c'est une propulsion ou une traction


Mat

[solylex]

Petite surprise aujourd'hui a mon ecole de design : la triplette de Bonneville!
Des étudiants ont bossé 6 mois sur un projet de voiture pour la speedweek!

Le bémolle, ils ne sont pas venu avec la R4 saline

[solylex]

Salut,
Je voudrais vidanger ma boite, quels sont les astuces que vous avez, faut il "nettoyer" en métant une première fois de l'huile puis vidanger a nouveau pour évacuer les corps étrangers?
Histoire de ne pas faire comme avec mon circuit de refroidissement, une fois purgé "tu aurais pu mettre du produit et de l'eau pour tout nettoyer"


Sinon le 840 sous le capot se porte bien, il a réussi a m’emmener a 135
J'ai cru que j'allais perdre une porte tellement la caisse bougeait! (j'ai fait une tite vidéo, je vais voir pour la mettre )

Sinon j'ai un petit bruit au ralenti dans le moteur, un cliqueti métallique, je ne sais pas ce que s'est.

Allez, bonne nuit

[stilgart]

pour la vidange de boite y a pas trop de solution pour le nettoyage interieur .... un peu comme le carter d'huile ...
++

[tataveteam]

si tu veux tu peux rincer avec de l'huile moteur, mais j'ai jamais fait et jamais eu de soucis...

[MatGARAGE]

le cliquetit c'est tes culbuteur a mon avis.
Mat

[tataveteam]

ou un probleme de pauvreté et d'avance si c'est pas les culbuteurs....

[stilgart]

le cliquetis ca arrive pas a haut regime ???
faut savoir si le bruit viens du haut moteur ou du bas moteur ....
je crois qu'il a regle les culbuteurs !!!
++

[solylex]

le cliquetis ca arrive pas a haut regime ???
faut savoir si le bruit viens du haut moteur ou du bas moteur ....
je crois qu'il a regle les culbuteurs !!!
++

J'ai bien réglé mes culbuteurs mais peut être que je l'ai mal fait
La ça fait un cliqueti au ralenti, après je ne l'entent plus.

J'ai plutôt l'impression que c'est un bruit de métal qui tape.

[stilgart]

chaine de distrib ? roulement ??
cable qui claque qq part ou baguette pour tenir le capot .... voir echappement un peu trop proche de l'aile .... y a plein de possibilité en faite !!
au ralentit y a pas mal de grosse vibration qui font tout claquer dans la voiture donc pas forcement a l'interieur du moteur !!!
c'est long mais indispensable a faire comme recherche
++

[solylex]

chaine de distrib ? roulement ??
cable qui claque qq part ou baguette pour tenir le capot .... voir echappement un peu trop proche de l'aile .... y a plein de possibilité en faite !!
au ralentit y a pas mal de grosse vibration qui font tout claquer dans la voiture donc pas forcement a l'interieur du moteur !!!
c'est long mais indispensable a faire comme recherche
++

J'imagine qu'il y a 36 000 possibilités.
Pour moi c'est dans le moteur, ça ne "sonne" pas creux mais enfermé.
Bon, je n'ai pas le temps de regarder pour le moment.

Je vais contrôler les culbus pour être sur.

En huile de boite vous prenez quoi?


Merci

[stilgart]

aucune idee .... mais de l'huile de transmission manuel y a pas trop de choix souvent .... hesites pas a mettre le prix ... tu la vidanges pas souvent et il parait que les huiles de mauvaise qualité bouffe les synchros en laiton !!!

vraiment pour ton souci de cliquetis enleves d'abord tout les bruits parasite meme les plus petits ca t'aideras pour trouver celui en cause et ca sera plus agreable par la suite !!! lors d'un raid j'ai vide completement les vides poches du tableau de bord pour plus que ca fasse de bruit !!! c'etait une horreur ....
sinon verifie les culbus on sais jamais ! mais perso j'irais voir coté distribution aussi vu que tes culbus sont reglé y a pas de raison qu'ils claquent....
++

[solylex]

j'irais voir coté distribution aussi vu que tes culbus sont reglé y a pas de raison qu'ils claquent....
++

Je n'ai qu'une semaine de vacances...qui se termine, ca me semble court pour regarder, puis une fois ouvert il va falloir changer des pièces

[stilgart]

non non je parlais de regarder / ecouter plutot !!
si tu veux regarder avec tes yeux la distri faut sortir le moteur ....
++

[MatGARAGE]

Pose la main sur le carter et tu vas sentir si ça tape dessus.

Mat

[solylex]

Pose la main sur le carter et tu vas sentir si ça tape dessus.

Mat

Je vais faire ça

Merci

[solylex]

Bon j'ai pas beaucoup avancé sur la voiture cet aprés midi

J'ouvre le capot et surprise




J'ai commencé par vouloir faire la vidange de boite : pétard je n'ai pas réussi a ouvrir la vis de remplissage. Heureusement j'ai vérifié avant de vider la boite Voiture : 1 Charles : 0


Puis j'ai contrôlé la couleur des bougies : rouge brique



Il faut faire quoi selon vous?

Je vais démonter le carbu car il suinte légèrement, je vais le remonter a patte a la Caf.

[stilgart]

ta reessaye avec la batterie bien rebranché ???
si ton carbu suinte ca aide pas non plus a avoir des bon reglages !
++

[solylex]

ta reessaye avec la batterie bien rebranché ???
si ton carbu suinte ca aide pas non plus a avoir des bon reglages !
++

J'ai fait des essais ce matin, je me suis rendu compte que j'avais mal réglé ma pédale d'accélérateur auparavant car avant si je passais le pied sous la pédale je pouvais la lever, maintenant j'ai bien tendu le câble, ce n'est plus le cas.
J'ai aussi vu que je perdais de l'essence par la pompe a essence, j'ai resserré les deux vis de 12 qui la fixe au carter moteur.


La couleur de bougie vous convient?

[tataveteam]

si tu perds de l'essence c'est pas les 2vis, c'est la pompe ou le tuyau

la bougie est correcte