Le petit cube vendéen se rebiffe...

[Indiana]

Bonjour à tous,

Une première préparation(voir 2 x4L Vendéennes )a permis à notre 845 cm3 d'effectuer le raid Afri4L dans les Balkans au mois d’Août et la Tunisie MillePiste, la semaine dernière. Le manque de puissance devient difficile et nous avons décidé d'offrir à notre voiture une cure de vitamines.



J'ai trouvé une F4 près de chez moi, sur laquelle je vais puiser les composants essentiels, trains AV et AR et moteur + boite.

Les premières questions se posent.
Le moteur semble d'origine avec une plaque indiquant la référence suivante : 810H7 29. Qui a une idée ?

Peut on garder le levier de frein à main à gauche du tableau de bord tout en ayant les freins sur les roues arrières. Placer le frein à main au centre me gêne. La console centrale, les supports de sièges et l'accoudoir central seraient à modifier et je ne le souhaite pas. En fait des câbles plus long suffiraient, mais cela existe-t-il?

[MatGARAGE]

oui et non pour le frein a mains il y a eu un entre deux sur les 4l les premiers disques avec le freins a mains arriere et le levier au tableau de bord.
Mais il y avait un levier au niveau du réservoir.

Mat

[tataveteam]

alors c'est a droite du volant que tu peux avoir un renvoie vers l'arriere, via une tringle et un genre de repartiteur, qui depasse beaucoup sous le chassis

en gros tu as le leviers (avec de tout petits crans par rapport au levier a gauche), un cable qui arrive jusqu'uau chassis, ensuite une tringle qui va jusque entre les points de ceinture et le reservoir, sur un repartiteur, puis 2 cables qui repartent sur les tambours,

on a ça sur la F6 de mon frere, c'est une belle merde(ça grippe et c'est inreglable), dès qu'on en a l'occasion on repasse en fam central

[Indiana]

Je viens de trouver sur la 4L de Sylvie, un tuto qui permet de le faire en réalisant simplement de cables plus longs avec des serre cables.
La solution est simple, mais je ne sais pas si c'est très solide. Ca a l'air d'être pas mal.

http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?op ... n&Itemid=1

[tataveteam]

j'ai jamais eu confiance a ce type de trucs, même sur les 2 roues(avec le petit bras de levier des poignées) j'aime pas les serre cable alors sur le fam de la voiture, avec le bras de levier j'ai pas confiance...

[Indiana]

Le bras de levier sera sensiblement le même sur les roues AR que sur les roues AV. Sur le plan fonctionnel, je ne vois pas de souci.
Moi, ce qui m'inquiète plutot, c'est l'efficacité des serre-cables, qui risquent de se déserrer ou de glisser...

[stilgart]

bof bof le systeme ... comme le dit tatave les serre cable c'est pas forcement top ... rien que sur le carbu ca a tendance a se barrer, glisser casser si tu sers trop ....
un bon FAM central y a rien de mieux !! simple efficace solide et en plus reglable

le systeme du FAM sous le volant avec le renvoie a l'arriere on la aussi sur kingston et c'est vraiment pas reglable et en plus ca a tendance a pas serrer les roues de la meme maniere .... a eviter celon moi !

pour la ref mopteur on a deja repondu c'est un 1300, regarde pour le repasser avec son carbu d'origine tu auras du couple a fond !
++

[Indiana]

Pour le frein à main, je vais regarder de plus près pour remettre le frein central, mais en conservant mon accoudoir auquel je tiens beaucoup. Le faire pivoter ver le haut sans doute.



Je vais décaisser. Ce qui sera plus long, mais n'ayant pas de pont, beaucoup plus facile pour changer réservoir, train arrière, retour essence, frein à main, divers renforts et contrôle + peinture.
Il n'y a qu'un seul tube de frein pour l'arrière au lieu de 2, mais on en parlera plus tard.

[4pixL]

Si tu as des photos de ton tableau de bord rallye (et peut être des photos du montage ) sa serai top, je cherche des idées pour la mienne..
[EDIT] Je viens de lire ta prépa, SUBLIME!!

Donc en fait j'ai vu les photos mais si tu en as d'autres et si tu as des cotes, je suis preneur!
Merci!

[denisgsxf]

salut a toit , moi je serais preneur de photos de ta console centrale qui m'a l'air bien sympa, donc a l'ocase... merci d'avance et bon courage pour la suite de ta prepa

[MatGARAGE]

les gars allez voir sa présentation tous y est. :-)
Mat

[Indiana]

Bonjour, pour la console, j'ai ouvert un autre post, pour ne pas dériver de ma nouvelle prépa.
Je pourrai vous donner d'autres renseignements. Posez vos questions !

viewtopic.php?f=19&t=3947