[PREPA] 4l raphael.

[tataveteam]

a peu de choses près 60ch

[stilgart]

si t'as des sous tu peux aller plus loin ...
en gros avec le carbu de 32 SC et l'allumage tu es grossomodo a 45 chevaux
aprés tu peux mettre un DC a la place du SC .... tu peux aussi preparer la culasse avec 2 ou 3 rectifs/usinage
tu peux aussi mettre un 4en1 !
si t'es un furieux tu mets un turbo, une injection et la a priori tu devrais facile arriver a 100 110 chevaux (100 chevaux le litre ...)

t'arrives a 60 comment tatave ?
++

[tataveteam]

les reglages DAF/volvo 66 on tire 55ch en 1100 (moteur BR 110 E)

reglages sur le 32 solex SC

diffuseur 26
gicleur principal 117,5 +-2,5
ajustage automaticité 175 T1
gicleur de ralenti 45 +3* -4
air de ralenti 115
injecteur de pompe 40
pointeau 1,7mm
flotteur 5,2g
niveau du flotteur 38 +-1mm
regime de ralenti 725 +-25
CO 3%

allumeur ducelier 4168 A avance 0°

AOA 22°
RFA 62°
AOE 60
RFE 20°

[tataveteam]

pour les daf 55 on tire 63ch (moteur BR110)

levée de soupapes 7,73mm ad et 7,70mm echap

AOA 22°
RFA 62°
AOE 60
RFE 20

carbu 32SC solex

gicleur principal 140
automaticité 180 B8
gicleur de ralenti 45
pointeau a ressort 1,5mm
flotteur A/56 803
injecteur de pompe de reprise 45
fin de course de pompe pour ouverture de papillon 4mm
ouverture positive 100
ralenti 700 à 750tr/min
allumeur ducelier 4172
0° d'avance initiale
courbes A96 C33

[raphi]

Okay merci les gars. 110 cv pour un 1100 sa me semble convenable . mais bon au niveau du budget c'est peut être mieux d'acheter un 1400 r5 tx.
bon alors sinon aujourd'hui GRANDE journée , je commence à refaire la caisse

donc je l'ai rentré in the garage j'ai ciblé les différents défauts et point de rouille et puis j'ai attaquer.
donc voici les photos:

la voila dans le garage:



nettoyage du tablier pour voir si il n'y a pas de rouille et bonne nouvelle il y a juste un chti trou:





du coup réparation (en cour):


(soudure un peu moche sa fait longtemps que j'avais pas soudé)

les autre points de rouille:

(et encore celui-la il est même pas perforant)


les defauts:
carrosserie emboutit (je souderai un nouveau element)


et pour finir cette partie etait aussi bien enfoncé donc je l'ai réparé:

(désolé j'ai oublié de prendre une photo avant )

voila voila c'est tout pour aujourd'hui . A demain

[DELAROUILLE]

Je trouve que tu te démerde trés bien Raphi

[Reivilo]

Et bien elle sera très bien restauré celle ci !! Bravo.

[raphi]

Merci bien . mais elle sera pas aussi belle que les votres :

bon alors sinon aujourd'hui j'ai fait pas mal de soudure et de demontage, donc place aux photos:

reprise de la soudure d'hier (en bonne qualité on se rend de suite mieu compte qu'elle est pas tres bien faite )

mais bon je mettrais du joint pour étancheifier tout sa.

ensuite découpage du coffre. j'avoue que j'ai pas mal hésité... mais bon il faut prendre des risques dans la vie :


morceau découpé:


morceau prelevé sur la bleu + mise en place:

soudure:


meulage:



et même si c'est pas parfait je m'en sort pas trop mal au final .

ensuite j'ai démonter tout le faisceau ainsi que la colonne de direction:



et voila c'est tout pour aujourd'hui ainsi que jusqu'à la semaine prochaine.
aller bonne soirée a tous.

[bart28012]

beaux boulot, bien ajusté ta piece pour le coffre !

[stilgart]

les notres on les passes sur photoshop avant de poster les photos ....
faut pas venir les voir de pret non plus !!!
dit toi que y a que toi qui va savoir ce qu'il y a sous le mastic et la peinture ...

Chapeau la soudure !!!!! joli ajustage et bonne soudure en plus !!!
tu iras loin si tu demarres comme ca !
++

[miniblin]

Salut

J'ai relu ton topic en entier et bravo, vraiment !
Tu as pris le bout sur ton autre caisse de 4L? Tu pensais pas garder les 2 caisses niquel ?

[raphi]

Merci à tous pour vos encouragement sa me motive vreimant a continuer
Il est vrai que jai prelevé les morceaux sur la deuxieme caisse. Je ne compte donc pas la recuperer

[raphi]

bonsoir a tous .
alors aujourd'hui j'ai commencer à réparer la rouille de l’arrière gauche, au dessus de l'aile. sauf qu'en voulant découper sur la bleu je me suis complètement foiré et j'ai découpé trop petit. je n'ai pas réussi à le souder j'ai juste réussi deux ou trois points. Du coup j'ai utilisé quelque chose que vous n'aimez pas beaucoup, c'est à dire la fibre et le mastique donc des photos:

découpe:


pointage de la piece decouper + fibrage:


et mastiquage (en cours):



voila voila c'est tout pour aujourd'hui.

[uranus59]

Vraiment du beau boulot tout ça, franchement chapeau bas

[miniblin]

Juste, j'y repense parce que je sais que je l'ai lu sur ton topic : normalement on meule les soudures car une soudure c'est (contrairement à ce que l'on pense) pas + solide mais tout simplement une accumulation de contraintes, corrigez moi si je me trompe !

[Reivilo]

Très bien pour la soudure !
Mais c'est une erreur cette fibre pas dessus
Il fallait bien lisser les soudures et mettre du joint Polyuréthane !!!

[raphi]

Je sais pour la fibre, mais je n'etait pas tres chaud pour la soudure a cette endroit car cest un surface qui se voit beaucoup...

[DELAROUILLE]

Je n'aime pas beaucoup la fibre mais je dois reconnaitre que c'est bien fait

[raphi]

Bonsoir a tous
et merci pour vos encouragement meme si je sais que la fibre c'est pas super...
sinon durant le WE j'ai fait pas mal de chose.
tout d'abord j'ai retourné la caisse afin de pouvoir bosser sur le dessous et finir quelques soudure et faire rustolé tout le dessous avant de le peindre:

on fini les soudure et on rend étanche grâce au join .



nettoyage et rustol



lorsque j'avais décaisser la caisse j'ai voulu essayer un truc sur les montants qui a totalement foiré... en fait je voulais passer de charnières apparentes à charnières non apparente. ayant rendue inutilisable mon montant j'ai donc décidé de le changer avec ceux de la bleu:

depointage de l'ancien:



sa a de la gueule comme ça :p.
le montant tout casser:


depointage du bleu(en cours):


soudage (en cours mais actuellement terminez, j'ai pas fait de photos totalement fini):


essayage avec les portes sa passe nickel :

(Bleu blanc rouge un voiture bien francaise )




et voila c'est tout pour le WE, maintenant j'attend que tibsim me réponde afin de lui envoyer mes écrous pour un petit usinage .
Et demain c'est repartit pour une semaine de cours...
aller bonne soirée à tous.

[Ma 4L Mod AIDE]

Jolie boulot ca avance pas mal en ce moment