Nous avons ensuite décidé de trouver une 4L, notre choix s'est porté sur une 4L F6 de 1985 avec environ 100 000km au compteur. La bête est tournante mais à besoin de se faire refaire le châssis. Mieux qu'un long discours voici donc quelques photos de notre R4 :
L'ensemble :
Le moteur :
L'intérieur :
Une fois la carrosserie enlevée :
Et c'est la qu'on se rend compte que le châssis est bien abimé, avec des longerons à refaire et les fixations du train arrières qui ont été soudée avec les longerons par l'ancien propriétaire :
Des fixations de suspension arrières à ressouder :
La traverse de support moteur percée mais sans être trop attaquée à l'intérieur :
Je me pose donc la question de savoir si cela vaut vraiment le coup que je refasse ce châssis ou alors s'il est vraiment foutu foutu et que j'en cherche un nouveau. Je précise que je bricole pas mal en mécanique et autre mais je n'ai jamais refait un châssis. Je sais souder à l'arc et j'ai la possibilité d'emprunter un poste à souder MIG.
En attendant vos avis et conseils, merci de m'avoir lu.
Valentin
) mais avec de la patience et une bonne dose de soudure cela devrait aller.
