[Prepa] Lancement du projet martin ( F4 de 1987)

[stilgart]

pas assez solide ...
et si tu prends un treuil de poche tu pourras rien faire avec !!!
il te faudrat aussi des poulies type ascenceur pour avoir la bonne solidité .... c'est des pieces avec une date de peremption donc récupérable en utilisant les bon contact !
tu peux toujours rajouter des barres de support en bout de fleche pour assurer la solidité de la chose aussi ... barre que tu ranges sur le coté le reste du temps !
++

[uranus59]

Oui il y a moyen de trouver ça...
Bon en attendant je viens de trouver mon carbu de 32, je vais voir pour en récupérer un 2ème de rechange...

[stilgart]

tu as la pipe d'admission avec ?
sans ca sert a rien !
++

[uranus59]

Oui oui ça va j'ai tout

[DELAROUILLE]

Super idée commence par enlever le capot , c'est le plus simple

[uranus59]

Effectivement !

[4pixL]

Perso j'adore le projet et eje vote pour une dépanneuse au trophy
Un peu comme celle-ci mais version F4 :


Photoshop fait en 5 min pour conceptualiser (ou pas..)


Nous obliga pas à te suppliez, on à tous envi de suivre la prépa de ta 4L en VRAI "Marin"!!

[uranus59]

Bon... D'accord Mais je vais avoir besoin de vous pour réaliser l'arrière !
Et je vois pas trop où mettre les yeux et la bouche
C'est décidé c'est donc martin

[uranus59]

Voila les photos de sous le capot de la bête

[uranus59]

Désolé j'ai pas de meilleur photos
Les autres sont trop grande et l'hébergeur d'image ne veut pas les prendre...

[uranus59]

Les yeux en autocollant et les phares c'est les ronds

[uranus59]

Si vous n'arrivez pas à lire sur la 2ème photo c'est écrit "Bouche peinte sur plaque en dur"...

Vous en pensez quoi ?

[MatGARAGE]

mets les yeux sur le capot au dessus de la calandre.
Mat

[stilgart]

je vote pour la cabine de 4pixl, plus courte ce sera mieux !
la bouche sur la calandre
tu decoupes le haut du capot et tu te trouve une boite a air d'americaine pour remplacer celle d'origine ce sera mieux ....
++

[4pixL]

Boucher la calandre?? quel genre de filtre americain stilgart?

Prends des photos de ta 4L (Une bien en face, une bien de profil(pas de 3/4 hein) et une autre bien de derrière.
Envois les sur un hebergeur en grand et mets les liens, si tu veux je te ferai un photoshop propre.

[uranus59]

mon souci c'est les sponsor sur le capot
un filtre a air américain ? explique moi s'il te plait là je vois pas

[stilgart]

un truc comme ca

2 barres en travers et ca te fait le support

tu vires le sponsor du capot et tu le mets sur ton filtre

pour le bouchage de calandre en gros tu vas devoir l'enlever , tu soudes de la tole en forme de bouche a la place du gros trou d'origine
++

[Julob1612]

J'adore ce projet...

Je vais essayer d'apporter ma pierre à l'édifice, j'ai trouvé une idée pour les yeux, pourquoi ne pas le faire directement sur le pare brise avec ce genre de revêtement publicitaire :

http://www.designair.fr/vision-microper ... 43ae0216ec

En y faisant imprimer les yeux de Martin, je n'ai rien trouvé qui interdisait de le poser sur la vitre avant, il disent que l'on garde une très bonne visibilité.

Bon courage pour la suite.

Julien O

[DELAROUILLE]

Pas con , tu le colle sur le pare brise avec des yeux comme ça :

[stilgart]

c'est du microperf classique ....
mais c'est comme le teintage des vitres ... pour moi ca passe pas !!!
par contre pour les yeux j'utiliserai les feu d'origine et je rajouterai dessus les points noir ...
++