[PREPA] 24 heures 4L Onzain

[tomar16]

Bonjour à tous,

J'envisage de participer aux 24 heures 4L de Onzain. Je possède déjà une voiture (4L savane de 1992) ainsi qu'une équipe motivée, mais je manque d'idées quant à la préparation. Pourriez-vous m'éclairer sur les modifications à apporter ?

De plus, quel moteur puis-je adapter sur ma 4L ? Le règlement prévoit qu'il doit faire 1400 cm3 et 4 cylindres maximum, non visible de l'extérieur, de catégorie T1, T2 ou P1, de la marque RENAULT de type C. Moteur d'alpine interdit. Pour plus d'informations voir ici.

Merci,

Thomas.

[tataveteam]

au niveau prépa je te conseille de lire ce sujet, il detaille tres bien les soucis qu'on peux avoir sur un 24h....

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[stilgart]

coucou
pour les infos de presentation regarde le topic de attila
c'est la 32 a onzain .... le top du top ! (lien de tatave plus rapide que moi !)
sinon les petites idée peuvent venir de toute les prepas raid ....
pour le moteur tu as tout dit toi meme ... un 1400 mais pas un alpine!!!!!
++

[tomar16]

Merci. Sur quelles voitures je peux trouver ce type de moteur ? Et quelles sont les adaptations à faire ?

[stilgart]

une R5 TX .....
demarre par le debut ..... un chassis... une trelle qui roule et apres tu verras pour le moteur !!!! plus t'as de la puissance plus il te faudra un truc solide et fiable !!!
++

[tataveteam]

le premier truc a faire c'est renforcer le chassis et l'adapter a la course (traverse demontable par exemple)
ensuite c'est refaire les trains a neufs (roulements...)
ensuite le moteur , le faire tourner correctement, s'entrainer...

puis seulement attaquer une prepa moteur...

[tomar16]

Merci. Quelle est l'utilité de la traverse démontable ?

[tataveteam]

chnager les embrayages et boites rapidement

[tomar16]

Est-ce possible de créer une structure en tubes de ce types, qui remplacerait le châssis, serait déjà renforcée et adaptée pour la course, et sur laquelle on pourrait fixer les trains, le moteur, la carrosserie etc ? Et si oui, comment peut-on la concevoir pour qu'elle soit bien adaptée ?

[stilgart]

mat a des plans de chassis en tube ...
mais attention ! onzain c'est pas de la rigolade !!!! c'est se frotter au vieux de la vieille dans la 4L .... de meme qu'il faut que tu lises entierement le reglement de l'ufolep pour connaitre les possibilités de preparation de la voiture ... je suis pas sur que le chassis tube soit autorisé !

tu es en parrallele en train de preparer ton 4L trophy ... je te conseil de faire une chose a la fois !! avec HFR, Grain2sable, et pouet on est en train de preparer notre R4 cross ... ca prend un temps de dingue alors que l'on est 4 et que c'est pas notre 1er preparation de 4L que l'on fait ce qui accelere grandement les choses car on ne tatonne pas!
1 projet a la fois histoire de pas s'éparpiller !! et fait ta 4L du trophy comme si tu faisais onzain avec ... ca evitera les erreurs sur celle de course !
++

[MatGARAGE]

les châssis tubulaires sont interdots sur les courses d'endurances.

Mat