Sixties "4L à Sticks"

[miniblin]

J'ai peur de vraiment galérer à bien les remonter !

Pour les amortisseurs j'ai vu la CG mais est-ce qu'elle se fera à temps ? Sinon il faut prendre quoi (Bilstein c'est quand même hors de prix) ?

Niveau radiateur de refroidissement, je pense que je vais prendre ça : http://www.mister-auto.com/radiateur/nr ... 54683.html" onclick="window.open(this.href);return false; à priori il y a pas un méga taff d'adaptation si?
Pour les rotules et les roulements, j'ai vu que certains équipages se font sponsoriser par SKF c'est clairement la bonne planque mais bon, y'a surement eu du pistonnage non ?

[tataveteam]

pourquoi tu prends pas un radia R5Alpine?

[miniblin]

C'en est un non ?

[tataveteam]

non R4
http://www.mister-auto.com/radiateur/re ... _g470.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[miniblin]

Merde j'avais copié collé le mauvais lien !

http://www.mister-auto.com/radiateur/bo ... 55001.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Celui la c'est un autre que tu m'avais posté je crois !

Celui pour la R5 Alpine il a les même dimensions que ceux d'origine non ?

[stilgart]

l'alpine turbo est plus grand ...
faut recuperer les fixations d'origines pour les remettre au bon endroit ! techniquement c'est pas dur .... tant que ca passe au niveau des fixations !!
++

[miniblin]

Ok alors j'ai une commande assez costaud à passer : amortisseurs + rotules + roulements + radiateur + calorstat (+ pompe a eau éventuellement) ! Le problème c'est que je suis pas sur de tout trouver au même endroit !
Et aïe le budget ! Mais aucune des pièce la ne peut etre trouvée en casse en bon état ...

Vous me conseillez quoi pour les rotules (comme marque?) et les amortos (gaz ou huile?) ?

[stilgart]

amortos si t'es en budget serré prends les decarbon performance .... le rapport qualité prix est trés bon !
sinon change ce qui est reellement utile !!! c'etait au moment de changer les disques qu'il fallait changer les roulements pour des neufs et ensuite ne plus y toucher ....
l'ordre !!! c'est le maitre mot dans une restauration au fur et a mesure !!!! surtout que des disques ca se change que tres rarement .... sauf si ils sont marqué bien comme il faut !!!

toute les rotules sont mortes ??? si c'est pas le cas tu peux toujours les acheter et les garder dans ton coffre en reserve ! tout ce que tu fais pas avec les nouvelles c'est des km d'economisé !!!!!
++

[miniblin]

A la limite les roulements c'est pas obligatoire ils tournaient encore bien ! Les rotules je pensais le faire comme je change amorto et que je sable (et ça vaut le coup de renforcer avec une plaque soudée?) les bras avant !

Les delphi je les trouve ou ?

[stilgart]

aucune idee pour les delphi ca fait longtemps que j'ai pas regardé ...
le truc des roulements c'est qu'au demontage ils prennent des coups dans la tete ... ca les abimes ! d'ou le fait de changer les disques ET les roulements en meme temps !
si tu sable pas les rotules et qu'elles ont pas de jeu ou les soufflets sont encore bon pas la peine de vouloir les changer a tout prix ! SAUF si elles sont fixé avec des rivets !!! la faut IMPERATIVEMENT les changer avant de partir ! tu verras au moment de les demonter que c'est la misere alors imagine que tu aurais du le faire au milieu du desert ....

pour la plaque de renfort sur le triangle sup oui c'est utile ca empeche le triangle de vriller et ca reparti les efforts ..... en tout cas je le conseil tres fortement
de meme que les SB du triangle sup sont pas difficile a avoir si ils ont du jeu tu peux les changer sinon laisse les vieux ils sont plus solide que ceux en refabricaton !!!

faut que tu changes le roulement du galet tendeur de pompe a eau vu que tu l'as sablé ....
++

[fanta]

Tu doit pouvoir trouvé ton bonheur dans un seul magasin de pièces auto!
Essai de négocier un partenariat, tu t'engage à tous acheter chez lui en échange de bons prix!
Les rotules, pompes à eau, radiateur c'est facile, les amortisseurs Delphi c'est un peu moins répandu chez les revendeurs par contre.

[miniblin]

Salut tout le monde !

Bon je vais aller jeter un oeil sur mes rotules de ce pas. En ce moment je taff (job d'été) donc j'ai les journées prises. Les Monroe sont bien comme amortisseurs ? Il vaut mieux prendre à huile ou à gaz ?
Pour 46€ pièce ça vaut le coup ?

Merci

[tataveteam]

les monroes oublie tout de suite, que des soucis perso avec cette marque (et je ne suis pas le seul)

[stilgart]

si tu veux du pas chere qui resiste un minimum prend du delphi decarbon performance ! teste et approuvé !!!!
++

[miniblin]

Je voudrais mais je sais pas ou les trouver

[miniblin]

Je retrouve plus le topic ou il y avait toutes les références et les liens pour un échappement dans l'aile !
Quelqu'un pourrait-il m'aider ?

[tataveteam]

dans les manuels,

viewtopic.php?f=12&t=629" onclick="window.open(this.href);return false;

[miniblin]

Ah oui merde j'avais pourtant cerché dans le listing ...

Gaz ou huile les amorto?

Les delphi c'est un des 3 là ?
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortiss ... 063-3539-p" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortiss ... 632-3539-p" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortiss ... 654-3539-p" onclick="window.open(this.href);return false;

[tataveteam]

gaz
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortiss ... 648-3539-p" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortiss ... 654-3539-p" onclick="window.open(this.href);return false;

[miniblin]

Ok merci !

Bon j'ai regardé, les rotules sont bien rivetées donc d'origine et grosses emmerdes si casse en raid...

j'ai fait un comparatif rapide oscaro misterauto MRP pour les différentes pièces que je veux commander à savoir :

- pompe à eau neuve
- rotules de suspensions neuves
- suspensions delphi AV AR
- ligne d'échappement complète pour pot dans l'aile (pas envie de l'arracher au trophy)
- radia AT
- calorstat à 75°C

Et en combinant les 3 sites (ben oui y'a des différences de prix qui ne sont pas compensées par les frais de port) j'arrive à 519€ pour l'ensemble...

Ca fait cher mais bon, y'a de la pièce quand même ! Vous en pensez quoi ?
Après je prendrais sans doute 5 SG2, pi il me restera l'aménagement intérieur : sièges, autoradio, console en bois avec les manos et les LP

D'ailleurs les manos vous les avez pris ou ? Gt2i? Car 90€ le mano ça fait bien cher !