Présentation 4L de "Twins in 4L "

[kintax]

Bon voila un peu près ce que je dois faire :

[stilgart]

niquel ! je vois p as d'erreur ...
par contre la LED du ventilo je la mettrais sur la borne 87 pour etre sur que ton ventilo se declenche car la si ton relai claque (ca arrive pas souvent mais bon) tu as pas l'info
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[kintax]

A c'est pas con ça. Je l’avais mis là car mes interrupteur ont les led intégré mais je vais modifier ça.

[stilgart]

c'est pas sur que tu puisses par contre ... faut voir le shema de l'interupteur car la led peut s'allumer automatiquement en position ON (uniquement une mise a la masse du bouton pour allumer la lampe )
par contre tu peux mettre le voyant au tdb en utilisant une place non utilisé suffit de rajouter un cable vers le compte tour et une ampoule dans le trou concerné
++

[kintax]

Si tu regarde bien mes interrupteurs y'a trois fiches. Donc le plus, le neutre, et une pour la led

[kintax]

Bon alors hier et aujourd'hui je m'y suis mis sérieusement. J'ai pas fini car ça commençait à me faire chier

Enfin, je vais commencer au début :
J'ai acheter un boitier étanche pour mettre sous le capot pour y installer mes relais.



Shéma elec, j'ai rien touché mis à par la led de l'interrupteur.


En commençant par rebrancher mes ventillo je me suis aperçus que la non plus les raccords n'étaient pas tout à fait au norme, alors j'ai commencer à refaire propre.


J'ai raccordé les fils qui iront ensemble à la boite à fusible, je trouvais ça plus pratique.


Ensuite j'ai accroché ma boite sur la carrosserie, j'en ai profité pour laisser les masses dedans. (on aperçois mes fils vert/jaune se rejoindre au boulon fixé sur la carrosserie)



J'ai réussis assez facilement à brancher l’interrupteur de mes ventillo, ils marchent sans problème. Par contre impossible d'allumer la LED. Est-ce qu'on peut claquer une led comme ça ? Idem pour les relais, j'ai l'impression que j'en ai deux qui ont subitement arrêter de marcher (on entend quand même le "clac"). Il est possible que en faisant mes tests il y ai eu une ou deux petite étincelle près des relais et de l'interrupteur. Une fois j'ai vu une led s'allumer, mais une fois seulement. Après j'ai réessayé tous les câblages possible mais rien n'y fait.


Alors je me suis arrêter là, mon klaxon est toujours pas remis, mes cosses commençait à se barrer alors que j'ai tous fait proprement, et en plus il faisait chaud, bref, quand c'est comme ça, on arrête tout et on remet au weekend prochain plus tranquille.

Je referme, et voila !

[stilgart]

Si tu regarde bien mes interrupteurs y'a trois fiches. Donc le plus, le neutre, et une pour la led

il viens de la ton souci !
y a 3 fiches sur ton interrupteur on est daccord !

en dessous y a 2 fiches que tu branches dans le sens que tu veux mais l'une viens de ton 12V et l'autre va sur ton relai la fiche sur le coté c'est la masse

si tes relais claque c'est que la commande fonctionne ... le probléme viens d'ailleurs !
pour la led claqué oui et non c'est possible de mettre HS une LED en moins d'une seconde : quand elle a pas la resistance et que tu lui fait une surtension ...et donc non sur ton interrupteur la resistance est intégré a celui ci et tu travailles qu'en 12v donc pas possible de la claquer par contre elle a un sens d'allumage invers les fils en dessous peut etre ...
++

[kintax]

Alors j'ai fini de mettre bien mes ventillo et mon klaxon.

http://youtu.be/yQgLKbIzG1g" onclick="window.open(this.href);return false;

J'ai peut etre trouvé pour les led, je vous redirais ça quand j'aurais confirmé.

En attendant, je prend du repos, les semaines sont dur au boulot, et l'elec c'est chiant

[stilgart]

inverse le branchement de tes boutons .... une led ne fonctionne que dans un sens !!! si tu mets le +12 a la place de la sortie la LED ne s'allumera pas ....

l'elec c'est pas chiant mais faut etre rigoureux !!! et met des rislan sur les cables pour pas qu'ils se ballade sous le capo pareil dans la boite a fusible !!! fixe un peu tout sinon t'as 2 fils qui vont se toucher et hop un joli barbec !

perso j'aurais mis des cosses isolé, et une plaque support de relai et tout le monde aligné sous le capot ....
++

[kintax]

Salut tous le monde

Aujourd'hui puisqu'il fait beau et que je vais partir en vacances la semaine prochaine avec la titine j'ai décidé de réparer mon levier d’essuies glace.
Le cater qui englobe le compteur est cassé et donc le levier se balade dans tous les sens.

J'ai sorti la résine, un petit bout de fibre de verre et hop.


Plus qu'a attendre que ça sèche et un petit coup de bombe noir et le tour est joué.


J'ai aussi regarder mes longerons :

Longeron avant gauche :

De plus près :


Longeron avant droit :





Vous remarquerez sans doute l’énorme trou
Qu'est ce que je peux y faire ? Je ne sais pas souder, et j'ai pas trop le temps ni la place pour décaisser. J'ai mis du St Julien et du Rustol en attendant. Mais bon, le trou existe encore. Un petit coup de fibre de verre/résine ?

J'ai aussi récupéré un panneau solaire dans l'atelier du boulot. Il me délivre 9.4V en plein soleil, vous penser que je pourrais le mettre direct brancher à la batterie pendant les camping ? Histoire de laisser tourner l'autoradio

[stilgart]

pour le trou si tu met de la fibre ca va rouiller encore plus vite ....
mis a part traiter a l'antirouille je vois pas ce que tu pourrais changer sans decaisser ni souder ....
++

[kintax]

Oui je me disais aussi. A la fin du weekend je pars en vacances chez mon oncle qui est un fan de 4L, il aura peut etre une solution, ou même on décaissera rapidement. On verra.


Peinture


Remontage


J'ai fais aussi une petite vidange en n'oubliant pas de changer le joint. Sinon ça fuit

Voila le panneau solaire en question. J'ai mon cousin qui les poses. Je lui ferais part de mes attentions pour savoir si il pense que ça peut le faire.






Bon j'en arrive au coeur du problème :



J'ai pris la 4L pour aller direct sur chantier et me rapprocher de mes vacances, mais quand j'ai voulue faire une marche arrière pour la déplacer, bas le levier m'est rester dans les mains.....

Faut que j'arrive à trouver un garage qui me ressoude ça. Je suis un petit peut dans le trou d cul du monde "Rambouillet". Et je connais pas du tout. Si j'arrive pas à trouver quelqu'un pour le faire, bas la réparation se fera au scoth américain en attendant de racheter la pièce. Mais je dois encore aller jusque Bergerac avec ^^

[stilgart]

chope un fer plat de 1cm de large et 2 d'epaisseur et tu fait des baguettes de 10cm environ
ensuite tu perces tout et tu fait une broche ou une atele ca devrait le faire !!!
sinon autre solution un tube de cuivre et tu manchonnes si y a beaucoup de jeu tu fais un bourlet au scotch americain et tu fait ton manchonnage avec les tubes

si tu retrecis le levier ca risque d'etre fortement trop court et tu vas taper le tableau de bord avant d'avoir passer la vitesse

le panneau solaire c'est pas mal mais faut camper quand il fait jour ...
sinon tu vides la batterie et pour demarrer tu pousses !!! j'ai fait plusieurs raid sans demarreur ... pas de souci !

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[kintax]

Oui c'est vrai que dans la nuit j'ai eu aussi l'idée d'attelle. Je vais voir ce que j'ai sur place. Comme je ne suis pas chez moi je suis un peu limité ^^
Mais je trouverais.
Merci Stil pour tes conseils.

[raphi]

salut, sa serait pas plus facile de trouver un deuxieme levier de vitesse? au lieu de tous changer, ressoudé ou je ne sais quoi??

[stilgart]

c'est sur que tout changer serait plus simple ... mais la il doit aller chez son oncle donc reparation de fortune ... ou copain qui depanne
++

[raphi]

bah moi j'en ai un en rab si besoin, il lui manque juste le morceau en plastique ou il y a marqué les vitesse.

[stilgart]

mais il est e meurthe et moselle et part ce we !!!
c'est une solution provisoire pour qu'il puisse rouler ... voit avec lui si il a besoin de ta canne quand meme ...
++

[kintax]

C'est même pire que ça ^^ Je suis en déplacement un peut à l'ouest de Paris cette semaine. Et j'ai pris la 4L pour me rapprocher de mes vacances et pouvoir partir vendredi en fin de matinée. Ca me fait gagner une journée de vacances, ce qui n'est pas négligeable quand je pense que j'en ai qu'une depuis septembre.


Bref j'ai fait une réparation de fortune.... et comme je bosse dans le bois, bas j'ai fait avec ce que j'avais sous la main..... du bois ^^
Je récupère des photos sur le portable d'un collègue tout a l'heure, je vous les mettrais.
En clair, j'ai pris un bout de bois rond, que j'ai mis en âme dans les tubes. J'ai refait 2 petits trous et rajouter des boulons. Et PLEIN de scotch américain. Si je passe pas la marche arrière ça devrait tenir !

[raphi]

mdr, okay ^^. bonne chance alors.