TL Savane pour 4L Trophy 2013 équipage 344

[Viti 4L]

Ok je vous tiendrait au jus de ce que je ferait...

[Viti 4L]

pour mes anneaux de remorquage arrière je pense faire comme ça:

[Indiana]

Pas de problème, ça tiendra. Je ne sais pas si les anneaux sont obligatoires en cas d'attelage.
Pour l'avant, bien mettre le ou les anneaux dans l'axe des longerons

[Viti 4L]

Oui pas de soucis, pour l'avant y fo que je vois ce que j'ai comme morceau de ferraille qui traine
J'ai un embrayage qui doit avoir le même nombre de km que la voiture (soit 115000) et qui marche bien pour le moment... est ce une nécessité de le changer en prévision?
Sa doit pouvoir tenir 200 000 km un embrayage en condition normale non?

[Johnny Boy]

Je pense aussi qu'en cas d'attelage, il ne faut pas d'anneaux.

[Viti 4L]

Changement des vis platinées... Il était temps, le contact était bien usé!!!

ça devrait aller mieux maintenant ^^
Pour l'attelage c'est trop tard
Sa faisait longtemps que je n'avait pas soudé et j'avais une envie pressante

[Viti 4L]

[miniblin]

Joli taff !

Mais bon, http://espace-participants.4ltrophy.org ... ormite.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; page 4 ... Je sais pas quoi en penser, ils vont peut etre te faire chier !

[Viti 4L]

Non je vois pas de contre indication...

En aucun cas les anneaux ne peuvent être fixés sur les pares choc ou la carrosserie ou sur le
support de boite vitesse avant.
Sont interdits également en 2013 les anneaux soudés au châssis

Les anneaux sont soudées sur l'attelage qui est lui boulonné par 6 boulons au chassi donc je vois pas pourquoi il y aurait un problème?

[miniblin]

Oui c'est vrai, désolé.
Je pensais à ça car samedi j'ai vu un trophyste (enfin, un futur) qui a dit qu'il a soudé son anneau avant au chassis, donc ça ça passerait pas

Au temps pour moi !

[Viti 4L]

Pas de soucis au moins on connait bien le règlement maintenant!

[stilgart]

heuuu tu veux le fixer comment ton anneau ???? si tu le soudes pas au chassis tu le fixes pas au parechoc reste plus beaucoup d'endroit pour le fixer sachant que si tu te prends sur les vis de parechoc il devient fixer au parechoc !!!!!

en gros : pas de soudure a l'arrache des anneaux , pas de fixation douteuse sur le parechoc d'origine / fer plat de fixation du parechoc d'origine , pas d'anneau sur le nez de boite plein de rouille

si c'est propre y a pas de raison que ca passe pas !
++

[Viti 4L]

heuuu tu veux le fixer comment ton anneau ???? si tu le soudes pas au chassis tu le fixes pas au parechoc reste plus beaucoup d'endroit pour le fixer sachant que si tu te prends sur les vis de parechoc il devient fixer au parechoc !!!!!

en gros : pas de soudure a l'arrache des anneaux , pas de fixation douteuse sur le parechoc d'origine / fer plat de fixation du parechoc d'origine , pas d'anneau sur le nez de boite plein de rouille

si c'est propre y a pas de raison que ca passe pas !
++

...heuu je pense que tu n'a pas vu les photos un peut plus haut!?
mes anneaux sont fixés sur l'attelage qui est lui fixé au chassie par 6 boulons donc pas de soucis.
Sujet clos!

[miniblin]

Je pense que tu as mal compris, il a dit ça dans l'absolu, par rapport au réglement du Trophy, pas pour ton cas à toi !

[Viti 4L]

Ok...
Pour parler d'autre chose j'ai réparé mon pas de vis foiré au niveau de la pompe à eau...
Taraudé en 7 et sa passe crème
Le plus compliqué est de trouver un boulon de 7 de la bonne dimension mais on à tous un bon voisin qui collectionne les boulons rouillés donc après 10 min d'archéologie le problème fut réglé!
J'ai ensuite tout remonté ce que j'avais démonté et j'ai pu enfin tester mes 2 ventilos en situation... J'ai juste du faire une petite entaille dans une patte du 2eme ventilo qui gênait la patte d’accroche du radiateur en haut a gauche (qd on regarde du coté des ventilos)

[miniblin]

T'as remis du LDR et fait tourner le moteur ? La purge s'est bien passé?

[stilgart]

oui oui viti je parlais du reglement du trophy qui deviens de plus en plus restrictif au niveau de la fixation des anneaux ... ca en devient ridicule ! il ferait mieux de dire comment bien tracter une voiture pour eviter de tout arracher plutot que de modifier les fixations !!!!

tant mieux si ca passe niquel pour ta pompe a eau !!!!
++

[Viti 4L]

Désolé oui j'ai mal interprété le sens du message...
La mécanique sa fatigue

Oui c'est asse restrictif mais il faut se dire que malgré tout cela n’empêchera pas certains de faire de drôles d'inventions comme chaque année
Les anneaux de remorquage sur le pare choc fixé au rivet pop sa doit les gaver à un moment
Et c'est souvent ceux la qui en ont le plus besoin

[Viti 4L]

Mais oui c'est bien vrai que des explication claire sur comment bien tracter une voiture permettrait d'éviter bien des extrêmes des deux cotés (l'orga et les trophystes)...
En même temp c'est peut être qu'ils on vu la un marché porteur! ...ils vont vendre des anneau tout prêt à fixer d'ici la fin du mois!!!!
J'attend de voir le prix que l'on rigole
Les pari sont lancés

[stilgart]

faut surtout voir la geule ...
visiblement ils ont trouve un nouveau moyen de se faire des sous et de couper l'herbe sous le pied des associations / societe tel que PdP qui vendent eux aussi des anneaux a visser

je pari au moins 80 euros la paire minimum !!!
++